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16.10.2005, 18:24
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#11
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Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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Verrat nicht alles
<OT>
Aber ist schon blöd, wenn man jemanden nicht blinken oder bremsen sieht. Nix gegen dunkle Rückleuchten...aber sie sollten doch noch genügend Licht durchlassen Fährt man hinter dem Typen, wenn der ne Notbremsung machen muss, haste verloren... *grml* Sowas kann ich nicht ab...Das Fahrzeug wird in Kürze durch die zuständige Dienststelle überprüft...
</OT>
__________________
Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch:
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16.10.2005, 18:51
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#12
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Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
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Hi
Hattet ihr nen Unfall gehabt??? hört für mich so an?? naja egal... ![Verwirrt](images/smilies/puzzled.gif)
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16.10.2005, 19:11
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#13
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Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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Nee. Hat aber nicht viel gefehlt, da ich sein Blinken und seine Bremslichter nicht wirklich sehen konnte. Als der dann noch telefoniert hat (bei ca. 140!!!), war klar: so nicht...
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16.10.2005, 19:25
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Zitat:
Zitat von SoulOfDarkness
Nee. Hat aber nicht viel gefehlt, da ich sein Blinken und seine Bremslichter nicht wirklich sehen konnte. Als der dann noch telefoniert hat (bei ca. 140!!!), war klar: so nicht...
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Hi,
so Leute liebe ich ja. Nachtlblind, dicht auffahren und sich über andere aufbauen die ab und an mal telefonieren.
Da kann ich nur den Kopf schütteln....
Sven
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16.10.2005, 20:18
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#15
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Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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Ach so...ich hätte nicht so dicht auffahren sollen? Sieht man die Lampen dann besser? Wusste ich nicht. Sorry. Mein Fehler... werde mir meine Rücklichter nun auch schwarz lackieren. Wenns jemand nicht sieht, schicke ich ihn zum Sehtest wegen Nachtblindheit und zur MPU wegen zu dichtem Auffahren.
Sorry, aber nichts gegen getönte Rücklichter. Aber das Bremslicht sollte trotzdem heller und als Warnsignal erkennbar sein, als das normale Fahrlicht eines ungetönten Rücklichts. Der Typ war das Paradebeispiel, warum diese lasierten/lackierten Rücklichter nicht zugelassen sind. Pro Rücklicht ne ganze Dose...
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16.10.2005, 21:49
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#16
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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b.t.t.
Konstant 100 km/h, in beiden Richtungen getestet, 6,0 Liter
Fahrt nach Wismar über 650 km, wenn frei bis zum Begrenzer. Durchschnitt lt. BC 122 km/h, Verbrauch 9,5 Literchen.
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16.10.2005, 22:04
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
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Schöne Parabel, so muß es sein
Zitat:
Zitat von SoulOfDarkness
So. Ich will mal als Threadstarter nicht der Letzte mit seinen Ergebnissen sein
km/h - Drehzahl - Verbrauch
80 - 1500 - 6,1
100 - 1850 - 6,25
130 - 2500 - 6,9
140 - 2700 - 8,2
160 - 3200 - 9,35
180 - 3500 - 10,9
200 - 3900 - 13,5
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14.02.2007, 01:45
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Als kleinen Trost: Hier mal aus von den Kollegen aus dem PFF die Verbräuche
des 928 - einem 5L V8:
km/h Liter
140 13
160 14
180 16
200 19
220 22
240 28
250 32
260 36
270 41
(Copyright geht an Cubitus@PFF)
Link: http://www.pff-online.de/wbb2/thread...ilight=autogas
Da wird einem richtig übel. bei 250 säuft der mal eben 50% mehr als nen
750i... Hätte ich net gedacht, zumal der 700kg weniger wiegt.
Grüße
hfh
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14.02.2007, 10:13
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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meinst du "dein" 750er ist bei 250 sparsamer?? glaub ich kaum
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14.02.2007, 13:27
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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also laut der Tabelle weiter oben, liegt der 750 bei 250 bei 19,x L.
Selbst versucht hab ichs noch nicht, bei den Geschwindigkeiten konzentriere
ich mich in der Regel auf die Straße.
Grü0ße
hfh
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