Lenkradvibrieren, aber richtig :o

Zitat von 7er Fan

Beim abbremsen (so zwischen 80 und 90 km/h) fängt das Lenkrad so dermaßen an zu vibrieren, dass man hätte meinen können, gleich fliegt ein Rad runter
Mir war´s auch schon fast nimmer möglich, die Kurbel richtig fest zu halten, also nicht nur so ein bisserl "Gewackel" sondern ein richtiges "herumspringen" des Lenkrads

Könnte sein, dass sich ein Bremssattel nicht zurückgestellt hat, wenn die
Beläge dann permanent an den Scheiben anliegen, passiert genau das...
Wenn's nochmal vorkommt, kontrolliere die Temperatur Deiner Felgen,
ist eine warm, dann schleifen die Beläge und der Bremssattel muß wieder
gangbar gemacht resp. ersetzt werden.
So war's jedenfalls bei mir.

[IMANUEL]

Zwischen 80 und 100 km/h ist die typische
Geschwindigkeit, bei der der Shimmy-Effekt
auftritt.
Wie schon ein paarmal gesagt, hat das mit
den Schwingungen der verschiedenen Bauteile
zu tun.
Wenn alle Fahrwerksteile in Ordnung sind,
merkt man das so gut wie nicht, weil sich
die Frequenzen totlaufen oder aufheben.
Ist aber in irgend einem Gummilager oder
Kugelgelenk zu viel Spiel, dann können sich
die Schwingungen verstärken oder addieren
und das hast Du erlebt, so wie eigentlich schon
jeder, der länger 7er fährt.
Der Auslöser dazu kann eben von einem Rad kommen,
das durch eine überfahrene Unebenheit 'angeschubst'
wird oder durch eine ungleich wirkende Bremsanlage.
Ist auf einer Seite der Bremskolben fest, wird beim
leichten Bremsen nur ein Rad gebremst.
Dadurch verschiebt sich wegen der Gummilager
die Lenkgeometrie, das Lenktrapez ist nicht mehr
vorgespannt, weil die Vorspur nicht mehr gegeben
ist und das flatterts.
Läßt man die Bremse los, hört das Flattern auf,
es müßte auch aufhören, wenn man voll reintritt.
Ich meine, daß sich bei Dir Verschleiß an einem
Fahrwerksteil ankündigt oder ein Bremskolben fest ist.
Wahrscheinlich kommt das im Laufe der nächsten
paar tausend Kilometer immer häufiger vor.
Wenn ich wissen will, ob das Fahrwerk bei einem
7er in Ordnung ist, dann gibt es hier ein paar
Streckenabschnitte mit Hubbeln und tiefen Spurrillen,
bei der das Flattern immer zuverlässig und wiederholbar
auftritt, wenn was nicht stimmt.


Gruß Manu

[TomS]

Hm, anscheinend bin ich der Einzige der noch nie ein Flattern hatte.

Dabei hab ich sogar anderes Fahrwerk und andere Federbeine drin. Und auch nicht grad die schmalsten Reifen.

Irgendwie scheint das wohl zusammenzuhängen.

@Uli
kontrolliere die Temperatur Deiner Felgen,

Öhm, Du meinst die Temperatur der Scheiben und nicht der Felgen oder?

Zitat von TomS

@Uli
kontrolliere die Temperatur Deiner Felgen,

Öhm, Du meinst die Temperatur der Scheiben und nicht der Felgen oder?

Nein, ich meine tatsächlich die Felge.
Durch das Schleifen der Beläge erwärmt sich das gesamte Rad.
Mein Freundlicher gab mir bei meinem damaligen Missgeschick den Tipp,
rechts 'ranzufahren und die Temperatur der Felgen zu testen.
Linke Felge kalt wie eine Hundeschnauze, rechte handwarm
War übrigens im Winter...

[TomS]

Nuja, das kann aber noch andere Ursachen haben als schleifende Beläge.

Ich bin mir unsicher ob z.B. eine 20 Zoll Alpina Felge sooo warm wird wenn die Beläge etwas anliegen.

[warp735]

Zitat von TomS

Nuja, das kann aber noch andere Ursachen haben als schleifende Beläge.

Ich bin mir unsicher ob z.B. eine 20 Zoll Alpina Felge sooo warm wird wenn die Beläge etwas anliegen.

feuer deine schleuder mal von 250 auf null, spring raus und heb deine hand an die felge. bin mal gespannt wie lange sie druaf lässt

mfg Benni

ps: ich geh ab und zu mal im schwarzwald bischen flotter fahren. viele kurven=viel und stark bremsen. wenn ich danach auf die felge spuck ( ) verdampft es sofort..

[Emil Sommer]

Zitat von warp735

feuer deine schleuder mal von 250 auf null, spring raus und heb deine hand an die felge. bin mal gespannt wie lange sie druaf lässt

mfg Benni

ps: ich geh ab und zu mal im schwarzwald bischen flotter fahren. viele kurven=viel und stark bremsen. wenn ich danach auf die felge spuck ( ) verdampft es sofort..

Du spuckst auf deine Felgen

Schäme dich

[warp735]

Zitat von Emil Sommer

Du spuckst auf deine Felgen

Schäme dich

wusst ich das sowas kommt...

mfg Benni

[Emil Sommer]

Zitat von warp735

wusst ich das sowas kommt...

mfg Benni

vor allem von mir hä

Zitat von TomS

Nuja, das kann aber noch andere Ursachen haben als schleifende Beläge.

Kann mich nicht erinnern, Gegenteiliges behauptet zun haben.

Zitat von TomS

Ich bin mir unsicher ob z.B. eine 20 Zoll Alpina Felge sooo warm wird wenn die Beläge etwas anliegen.

Eben d'rum schreib' ich's Dir, jetzt kannst' sicher sein.