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10.05.2005, 00:19
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#11
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SchrauberPsycho
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: BMW 735i LPG (E32) Bj.87; Golf III LPG GTI; VW Scirocco; BMW K1200S
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@ Voll Normal
Nein kein Alu, wenn Du oben aufs Bild schaust dann siehst Du sogar die rostige Kante und das ist schon der erste Beweis.
@Artos
Das Mittellager tauschen ist auch kein grösseres Problem, nur die Schraube im Gelenk ist halt ein wenig Fummelei
Viel Spass noch beim Schrauben und gutes gelingen
Grüsse
Stefan
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10.05.2005, 08:11
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#12
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MoD Master of D...
Registriert seit: 24.03.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750iA (11.92) voll
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Zitat:
Zitat von Artos
...das mittellager ist nicht das gelenk, sondern das lager rechts neben dem mittleren gelenk. die welle wird auch über das mittellager an der karrosserie gehalten.
das mittellager kann man auch extra tauschen...hab mir aber sagen lassen, dass das ne ziemliche fummelei ist und ob dann am ende das lager 100% ig sitzt ist die nächste frage. bei mir käme ich eh net um ne neue welle drumherum, da das vordere gelenk eh mit fertig war.
ne gebrauchte welle bekommst du zum preis eines neuen mittellagers (ohne einbau).
greetz
der art
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Bei mir ölt es sozusagen an der ganz linken Seite der Kardanwelle (wie heißt das?)
- ich glaub am Übergang zum Getriebe. Gibt es dafür einen Dichtung ?
Grüße !!!
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10.05.2005, 10:09
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#13
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi Artos,
uiuiui, das sieht aber nicht gut aus, die Sache mit dem hinteren Querträger!
Da solltest Du schnell etwas machen, bevor es noch schlimmer wird.
Gruß
Harry
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10.05.2005, 10:11
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#14
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Zitat:
Zitat von bobocpp
Gibt es dafür einen Dichtung ?
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Getriebeausgangsdichtung (guckst Du auch hier)
__________________
Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
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10.05.2005, 18:25
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#15
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MoD Master of D...
Registriert seit: 24.03.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750iA (11.92) voll
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@VollNormal
Dank Dir für die Beschreibung
Alex!
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