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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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21.02.2005, 19:00
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#11
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Lausbub
Registriert seit: 11.12.2002
Ort: Unterheinsdorf
Fahrzeug: DK34098 GF66391
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@ Olli, hab mal ne Frage, war ja auch beim Sattler, kannste mir da mal Bitte 2-3 Bilder hochladen?
Will mal erste Eindrücke vom 5er vermitteln... 
__________________
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21.02.2005, 19:00
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#12
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V8 Allrad
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Ahrensfelde
Fahrzeug: Audi A8 4.2 Quattro Bj:03,740iA Bj:94(meiner Frau),E91 320d LCI Bj.09,Yamaha XJR 1300 Bj.12
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Hi,
bei meinem 740er habe ich bei BMW 350,-Euro bezahlt.
Ebenfalls der Stutzen bei 117000km.
Grüsse Silvio
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21.02.2005, 19:03
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 25.11.2004
Ort:
Fahrzeug: 735 i
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Plaste Kühleranschluß
hallo Olli tut mir leid für Dich.
Gelobt sei die EURO+.Ich hab leider keine und bin
schon ganz scharf auf die Ami E-Teile.
Gibt´s da eigendlich unterschiedliche Plaste -Schnassel je nach Motor,oder vor/nach Facelift,oder sind die kühler und Anschlüße alle gleich?
Gruß Gerd,der sich nicht mehr verfährt.
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21.02.2005, 19:10
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Zitat:
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Zitat von w.surfer
Gibt´s da eigendlich unterschiedliche Plaste -Schnassel je nach Motor,oder vor/nach Facelift,oder sind die kühler und Anschlüße alle gleich?
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Keine Ahnung, da übergebe ich das Wort an jemanden, der sich damit auskennt
Zitat:
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Zitat von w.surfer
Gruß Gerd,der sich nicht mehr verfährt.
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Na das glaube ich bei der nun umfangreichen CD-Sammlung gerne
Grüße
Olli
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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21.02.2005, 21:19
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2002
Ort: Kulmbach
Fahrzeug: 735 iA E38;320d E46;Polo 6N
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Der Kühlerstutzen ist echt ne riesen Krankheit.
Unseren hats schon in den 80-tausendern erwischt
Gruß Tobel
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21.02.2005, 21:21
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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21.02.2005, 21:26
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Ist wohl eher ein durch den imensen Preisdruck (kann man das schon Erpressung nennen?) "kostengünstig" hergestelles Zulieferteil
Gruß Jens
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22.02.2005, 09:10
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#18
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Der aus Ösireich kam
Registriert seit: 02.12.2004
Ort: Großhaselbach
Fahrzeug: E38 728i 05/96, Corvette , Sierra Cosworth 2WD, Escort MK1, X5 4,4i, Jeep Cherokee 4,0
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@7erFan
Soweit ich in Erfahrung bringen konnte sind die Nippel bei allen gleich.
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Gott schuetze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind.
Gruß
Fastcossi
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22.02.2005, 09:40
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E 38 740i 99
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@7er Fan
Glückwunsch! War bei meinem genau das Gleiche: 99TKM - *BING* "Einmal neuer Kühler Bitte"  Da geht ja auch nichts zu schweißen, kleben oder Ähnliches  Warum können die Teile eigendlich nicht gleich komplett aus Metall sein  Aber meine bisher "schönste" Investition war bei 100.900 KM ein Austauschgetriebe für rund 4.000 Euronen  Das ist doch mal Qualität! Und da die Lifetime Füllung bei BMW laut Aussage eines Meisters 100TKm bedeutet, habe ich die "allgemeine Lebenserwartung" ja auch DEUTLICH überschritten.
Naja - ist halt wie mit einer schönen Frau: Kostet Dich ein Vermögen - aber man(n) kann es einfach nicht übelnehmen
Gruß
Leander
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22.02.2005, 11:40
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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So, der Freundliche hat gerade angerufen, der Bimmer ist schon wieder fertig
Jetzt muss ich nur noch auf den Nachbar warten, dass ich dahin komme
Und dann geht´s ab zum Sattler
Grüße
7er Fan
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