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Alt 01.02.2005, 13:46   #11
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von christian d
Und mal ehrlich, bei Tag mit Nebelleuchten und Standlicht fahren, was soll das? Da kann es sich doch nur um eine mehr oder weniger ausgeprägte Profilneurose handeln, oder...

Gruß,
Christian.
Das hat doch ein Sinn und zwar in Staaten wo Tageslicht pflichtig ist /zb. Polen/. Statt staendig Xenon mit ein/aus schalterei auf kurzen Strecken zu belasten fahre ich in der Stadt immer mit Neblern.
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2005, 15:37   #12
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Ich wüßte auch nicht wie die NSW jemanden blenden sollen, Quatsch mit Soße!
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2005, 15:40   #13
Yel-Cab
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Yel-Cab
 
Registriert seit: 04.01.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 89er e34 520i, 96er e34 525i Touring, 77er Ford Taunus 2,6 v6, 91er 318i e30 Cabrio, 82er Granada Kombi, 90er Ford Sierra
Standard

Hmm, ich fahr eigentlich immer mit Licht, auch am Tage. und da ich meinen Bimmer nur als Winterauto einsetze, praktisch an jedem Tage, weils bei uns in Westfalen zwar fast nie schnee gibt, dafür fast immer nur dauer-Dämmerlicht im Winter

Seitdem mir nun der erste Xenonbrenner durchgebrannt ist, schon´ ich die Dinger lieber etwas und fahr nur noch mit Standlicht am Tag rum. Nebler sind mir auch zu blöde wobei ich es selten erlebe, dass mich Nebler blenden (außer nebelschlusslicht) Und ich fahr ziemlich viel (ca. 70.000km /anno). Aber Standlicht is auch verboten oder? Allerdings bin ich noch nie mit dem Bimmer angehalten worden... Außer ich wurde geblitzt...

Se
Yel-Cab ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2005, 15:46   #14
Hooch
oben ohne
 
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
Standard

Ist es eigentlich offiziell erlaubt, nur mit Standlicht tagsüber rumzufahren?

(Sieht beim E39 mit den Standlichtringen nett aus, finde ich )
Hooch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2005, 16:57   #15
Hockeyfreund
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hockeyfreund
 
Registriert seit: 13.12.2003
Ort:
Fahrzeug: Buchloe
Standard

Zitat:
Zitat von Hooch
Ist es eigentlich offiziell erlaubt, nur mit Standlicht tagsüber rumzufahren?
Mensch Hooch! Die Dinger heißen schon extra Standlicht. Es ist aber auch noch mal im Straßenbenutzungsregelgemenge schriftlich festgehalten - war nie, ist nicht und wird auch nie erlaubt sein.

Hockeyfreund
Hockeyfreund ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2005, 18:10   #16
McDeath
Kugelsichere Seele
 
Benutzerbild von McDeath
 
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
Idee ???

hi @all

sorry, aber wo kommt das halbwissen denn her?
wenn überhaupt ist das auslegungssache des bußgeldkatalogs bzw. dessen
anwendern.

zur info: §17 StVO (2)

"mit begrenzungsleuchten (standlicht) allein darf nicht gefahren werden."

soweit so gut, wenn man das alleine betrachtet mag es eindeutig sein. ist es meiner meinung nicht, denn absatz 2 kommt ja nach absatz 1 und der sagt:

Während der Dämmerung, bei Dunkelheit oder wenn die Sichtverhältnisse es sonst erfordern, sind die vorgeschrieben Beleuchtungseinrichtungen zu benutzen..."

um es kurz zu halten, es gibt eine allgem. fahrlichtbenutzungspflicht bei dämmerung, dunkelheit oder bei sonstigen sichtverhältnissen (nebel, alleen, uws.).
und da DARF man eben nicht (siehe abs.2!!!) mit standlicht allein fahren.
also heute nach 17 uhr is nicht mehr.
ist ja auch gefährlich, bedenke man den sinn und zweck einer beleuchtungseinrichtung

grundsätztlich also (umkehrschluß) DARF jeder auch mit fahrlicht am hellichten tage und genauso eben auch mit standlicht fahren. warum auch nicht? es erhöht die sicherheit im straßenverkehr definitiv.

ich werde es auf einen einen bußgeldbescheid darauf ankommen lassen und
auch die einspruchsfrist nutzen. bin dann auf die erklärung gespannt, warum
DAS den straßenverkehr gefährdet.
allerdings interressiert mich doch die meinung eines polizeibediensteten
aus dem forum. wie siehts denn in der praxis aus?


deshalb ja auch die sache mit der eu-weiten einführung des tagfahrlicht.
es soll wohl etwas schwächer sein und ganz wichtig, beim einschalten
funktionieren die hintern rückleuchten nicht.
damit soll die wirkung der normalen bremsleuchten erhöht werden. man stelle sich 35mio kfz um 12 uhr im august vor?
zu viele rote lichter = gewöhnung = auffahrunfälle.
aber wenn ihr mich fragt, geldmacherei. damit die gebeutelte auto- und
zulieferindustrie mal wieder neue lampen, schweinwerfer und natürlich schalter verkaufen darf (sicherlich sonderausstattung ). man einigt sich bestimmt nur noch über die gebietsmäßige aufteilung der absatzmärkte.

lächerlich


gruß TOM
__________________
Gruß
Tom

Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
McDeath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2005, 19:14   #17
Andreas69
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.10.2003
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von sk8terboy
Also Abends finde ich es besser zu fahren mit Nebelscheinwerfern weil ich finde beim e32 und schwarze Scheinwerfer leuchten die irgendwie dunkel
Aber is halt Germany und kein "Ami-Land" wo freiere Regeln sind
Dann zieh halt um

"Freiere Regeln" in "Ami-Land"



PS:
Die Volldeppen, die tagsüber mit NEBELscheinwerfern
rumfahren, gehören sowieso weg
Andreas69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2005, 19:48   #18
VollNormal
Normal ist, wie ich bin!
 
Benutzerbild von VollNormal
 
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
Standard 2 kommt nach 1 ...

@McDeath

Ich deute den Absatz 2 als Ergänzung zum Absatz 1. Der erste verweist auf die vorgeschriebenen Beleuchtungseinrichtungen, der zweite führt weiterhin aus, daß Standlicht alleine nicht erlaubt ist. Ich würde es nicht drauf ankommen lassen.
__________________
Tüssi, Andreas

Nomaal is dat nich ...

Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
VollNormal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2005, 20:07   #19
Kramer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.09.2004
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Andreas69
"Freiere Regeln" in "Ami-Land"
eben .... kein Land der Erde hat mehr ( und bescheuerte ) Restriktionen ... Nur weil die im Straßenverkehr die letzten Schrottkarren auf die Piste lassen schmeckt´s für mich nicht nach Freiheit

Eine Kollegin von mir ist mit einem GI verheiratet - deren TÜV besteht daraus, dass wenn die Karre beim Bremsentest nicht gegen die Hallenmauer knallt die Plakette winkt. Beim fahren kannst du durch den Unterboden auf die Straße schauen und auch ein 50 CM Riss in der Windschutzscheibe ( im Sichtfeld ) ist kein Mängelgrund .....

smells like spirit .......... *auf Unterboden schaut*

Grüße

Kramer

Geändert von Kramer (01.02.2005 um 20:14 Uhr).
Kramer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2005, 20:14   #20
McDeath
Kugelsichere Seele
 
Benutzerbild von McDeath
 
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
Standard @voll normal

eben, daß ist ja der knackpunkt. denke, du weißt was ich meine.
ergänzung zu absatz 1, eben unter den genannten bedingungen nicht einfach nur mit standlicht fahren!

aus meiner sicht ist es sicherer, habe übrigens gerade im adac-motorwelt von dezember gestöbert. da denkt unser geliebter walter röhrl in die selbe richtung.

und abends, natürlich immer mit fahrlicht!
ärger mich oft über die unvernunft von menschen, die einfach so los fahren und nach etlichen km erst merken das sie, unverständlicherweise,
nicht GESEHEN werden. :-

zum thread: "wegen schlechter sicht dürfen bei nebel, schneefall o. regen
und nur dann, NSW eingeschaltet werden. geht auch mit standlich zusammen.
meine meinung lt., daß es proll gehabe ist weil es eben schick aussieht.
aber mal hand aufs herz! wo stört das? wo? lächerlich...
das ist doch nur wieder ausleben von deutscher selbstjustiz mit androhung von lichthupe und wilden gestiken.
hab schon mal vergessen die teile nach nebel auszumachen (schon oft ) und es war immer ein dickkopf unterwegs der einem das leben schwer machte. (bremsen, NSL an, NSL aus, NSL an,
bremsen, überholen lassen, fernlicht an...)
sieht so aus, als ob hier der ein oder andere auch so ist. genial,
warum ja auch nicht.
aber hauptsache immer NUR 20km/h zu schnell fahren,
damit man auch keine pkt. bekommt. da wo eingegriffen werden sollte, passiert nix. aber entgegengkommende (weil anschließend weg) erziehen,
daß macht spaß. irgendwann erwische ich einen...und dann frage ich mal höflich.

es sei denn falsch eingestellt, okay.

gruß TOM
McDeath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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