Feststellung von Tachomanipulationen

siehe unten

Zitat von boogie

Jeder gute Tachorücksteller macht das so gut, das es nicht mehr nachweisbar ist, genauso wertlos ist das Scheckheft.

Schau dir den Wagen genau an, Lenkrad, Türgriff, Pedalgummis und Sitzabnutzung geben mehr aufschluss über die gefahrenen km als der Tacho. Ansonsten fahr ihn lange und ausführlich probe, achte aufs Fahrwerk, bei dem km-Stand sind die Achslager meist fällig.
Was soll das Teil denn kosten?

Boogie

Hallo Boogie, habe die eine U2U-Nachricht zukommen lassen. Dort habe ich alle erforderlichen Infos reingeschrieben.

Würde mich freuen, wenn du dich mal zurückmelden würdest.

Im voraus schon vielen Dank

[E32E38]

Zitat von Nutellaboy

Sehr geehrte 7er-Gemeinde!

Würde mich freuen, wenn mir jemand mal Tipps und Hilfestellungen geben könnte, wie man einen "frisierten" Tacho feststellen kann und welche Möglichkeiten es gibt, sowas gerichtsverwertbar nachzuweisen?

Habe einen Alpina B12, Bj. 11/96, 2 Halter mit sage und schreibe nur ca. 109000 km gefunden und bin mir bischen unsicher, wegen der relativ geringen Laufleistung dieses Pkw.

Vielen Dank im voraus für Eure Hilfe

Es grüsst

Martin

Es gibt nur einen einzigen Weg, wenn du sicher sein willst.

Beim Freundlichen einen kaufen, der dort schon an den Erstbesitzer neu ausgeliefert wurde, und bis zum heutigen Tag dort auch immer wahr, dann hast du den ganzen Lebenslauf des PW mit allen Rechnungen, weist, was schon ersetzt wurde und und und.

Alles Andere ist ungewiss.

Neuer Sitz, Pedalgummis und Türverkleidungen sind schnell eingebaut.

Du zahlst so sicher etwa 3000 Teuros mehr, aber das Andere kann viel teurer werden.

[peanut]

Ja man sieht ihm die Km nicht an











Schönes Wochenende

[KJ750IL]

Steht wirklich noch sehr gut da wie ich finde!!

Von welchem Hersteller sind diese Endrohre? Habe fast die gleichen wenn nicht sogar die gleichen!!




mfg -=WB750iL=-