Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 14.12.2004, 01:05   #11
russ
******* Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von russ
 
Registriert seit: 08.12.2004
Ort: Friedrichshafen
Fahrzeug: 740i(E38),525i(E34) Ninja ZX-9
Daumen nach oben

Zitat:
Zitat von McDeath
hi russ

achte bei deinem "schütteln" mal auf die leerlaufdrehzahl.
wenn unter 500u/min bzw. knapp darunter, liegt es daran.
hatte das gestern auch, allerdings war es nur ne kurzstrecke und motor dementsprechend nicht ganz warm. und merkte es so wie du beim rangieren
in D und R.
als ich die klima zuschaltete, ging die drehzahl wieder hoch, so auf 700u/min.
noch keine ahnung warum, aber wird schon nix wildes sein.
meist isses wg. dem wetter. hier war gestern nebelsuppe + kalt.
wie oft kommt des denn bei dir vor? und wann?

gruß TOM

Hi Tom
bei mir ist die leerlaufdrehzahl immer 500u/min(kalt und warm???) ,und klimaanlage ist immer im betrieb,da ich das auto erst ein paar wochen habe...probiere morgen wie es ist wen ich die klima ausschalte,auf jeden fall schüttelt es immer beim stehen in position D,sehr leicht,kaum bemerkbar,und in der position N ist es so wie es sein sollte.kann gut möglich sein das es etwas mit der drehzahl zu tun hat...auf jeden fall danke das du dich gemeldet hast,werde dir bald berichten was sich getan hat...
gruss Sascha
russ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2004, 11:39   #12
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Bei eingeschalteter Klimaanlage sollte die Leerlaufdrehzahl eigentlich höher liegen. Etwa bei 700 U/min. Die niedrige Drehzahl ist vermutlich auch die Ursache für die Schüttelei. Was die Ursache für die niedrige Drehzahl ist, entzieht sich allerdings meiner Kompentenz. Aber das sollte die Werkstatt eigentlich imstande sein, herauszufinden.
Auf jeden Fall ist es so m.E. nicht okay.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2004, 17:41   #13
McDeath
Kugelsichere Seele
 
Benutzerbild von McDeath
 
Registriert seit: 05.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
Beitrag hi russ

hm...das kann ja echt alles am motor sein
(keine lust das alles aufzuzählen ). und die leerlaufdrehzahl is schon ein bissl niedrieg (mit klima).
im einfachsten fall, der luftfilter.
wie schon gesagt wurde, am besten vorort von nem fachmann prüfen lassen.
fehlerspeicher ist ja auch immer ein heißer tip, oder abgaswerte prüfen lassen. steht AU bei dir an?
man erkennt schon, ob das kraftstoff-gemisch zu mager und damit der motor
zu unrund läuft.
vielleicht hat aber hier jemand erfahrung, mit diesen einspritzsystem-reinigern von (ohgott ) liquid-moli? heißt das so? denke schon. auf jedenfall ne günstige erstmaßnahme, repariert aber sicher keinen schaden!

viel erfolg, laß mal hören was es war. fahre erst freitag wieder, dann schau ich bei mir nochmal und poste es dann.

so, muß jetzt weiter lernen, viele grüße.

TOM
__________________
Gruß
Tom

Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
McDeath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2004, 17:37   #14
McDeath
Kugelsichere Seele
 
Benutzerbild von McDeath
 
Registriert seit: 05.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
Beitrag

hi russ,

also bei mir ist die leerlaufdrehzahl in der tat zu niedrig. es vibriert immer im
im stand, gut zu merken. allerdings am lenkrad am auffälligsten.
geht nur weg, wenn klima an und dadurch die drehzahl per motormanagment
angehoben wird.
fahre die tage mal zum dealer. was kam bei dir nun raus?

gruß TOM
McDeath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2004, 18:20   #15
hebby
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ich hatte mal ab Werk ein Soundmodul im 730i, E32 (angeblich speziell abgestimmt auf den Innenraum des E32 ) Klang fürchterlich hatte ich dann abgeklemmt. Von daher kann ich das nicht empfehlen, dann lieber besseres Radio mit höherer Leistung günstig kaufen. Sparste viel Geld!!
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2004, 01:58   #16
russ
******* Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von russ
 
Registriert seit: 08.12.2004
Ort: Friedrichshafen
Fahrzeug: 740i(E38),525i(E34) Ninja ZX-9
Standard

hi Tom,habe morgen bzw. heute ein termin beim freundlichen(schlüsselkodierung+schieberdach einstelen+haube öffnet nicht,drehzahl check)...werde dir berichten,villeicht nicht gleich danach,weil ich bestimmt wütend sein werde wenn mir der freundliche sagt was es mich kostet
russ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2004, 02:04   #17
russ
******* Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von russ
 
Registriert seit: 08.12.2004
Ort: Friedrichshafen
Fahrzeug: 740i(E38),525i(E34) Ninja ZX-9
Standard

Danke hebby,habe mir heute ein alpine cda-9812r bestellt,kann es kaum erwarten...bin gespannt wie es sich anhört
russ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2004, 19:01   #18
hebby
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Das ist bestimmt die bessere Entscheidung! Glückwunsch, und viel Hörspaß!!
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2004, 19:37   #19
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Ist eine sehr gute Wahl , Alpine stellt nach meiner Meinung die besten Geräte her. Die Ausgangsleistung ist zwar etwas dürftig aber wir sich sicherlich immer noch besser als der Vorgänger anhören.

Alle Musikanlagen von BMW hören sich an wie "SACK MUSCHELN!"
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2004, 09:58   #20
shabba
BMW FAN
 
Benutzerbild von shabba
 
Registriert seit: 15.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i Individual
Standard schütteln normal?

Hallo,

ich habe das problem mit dem leichten schütteln auch, wenn ich an der Ampel stehe, wenn du Licht oder Klima anmachst, geht die Drehzahl etwas rauf und er fängt an zu schüt......
ohne Verbraucher läuft er wie nen 1 ser. aner nachts fahren ohne Licht???

gruß
shabba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
High - Light - Modul Mastermind BMW 7er, Modell E38 17 16.03.2004 12:53
V8 Sound schön und gut aber wie? D.R.I.V.E.R BMW 7er, Modell E38 30 11.02.2004 08:33
Check Control Modul E32 dijaeger BMW 7er, Modell E32 0 11.10.2002 12:11
Becker Sound System nofeardoc BMW 7er, Modell E32 3 26.09.2002 12:05
Zum kaufen gesucht: LKM-L Modul alphornblaeser BMW 7er, Modell E32 1 29.07.2002 11:36


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 04:47 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group