


BMW 7er, Modell E38 |
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06.10.2004, 18:11
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#11
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Kyesinga!
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
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Dann schau Dir mal die Kugelgelenke der äußeren Spurstangen
an, denn Du dürftest schon eine verstärkte Mittlere haben.
Grüße
MB
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06.10.2004, 19:19
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2002
Ort: Ellerau
Fahrzeug: VW Phaeton V6 TDI 4 Motion
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Hi Mister B,
gibt es eine verstärkte mittlere Spurstange?
Ab wann denn?
Gruß Monty
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06.10.2004, 20:57
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2002
Ort: Ellerau
Fahrzeug: VW Phaeton V6 TDI 4 Motion
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Lieber MercedesFahrer5,
kauf Du Dir erstmal Dein richtiges erstes Auto und schreibe hier im Forum
nicht dummes Zeug.
Wenn ich sehe,daß Du angeblich BMW x5 und DB S600 fährst, da kann ich
nur drüber lachen. Von den Autos träumst Du!
So, und nun spiel weiter mit Deinen Playmobilautos.
Gruß Monty
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06.10.2004, 21:05
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#14
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V12 Lacht nach V8 N8
Registriert seit: 26.09.2004
Ort:
Fahrzeug: 750IL E38 V12
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08.10.2004, 14:40
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2002
Ort: Ellerau
Fahrzeug: VW Phaeton V6 TDI 4 Motion
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Hi Leute,
komme gerade aus der Werkstatt ( Fa.ATR in Hamburg; sehr gute Werkstatt),
und auch hier konnte keiner was an der Vorderachse entdecken. Alles ist in
Ordnung. Der Meister meinte, daß wohl die EDC-Dämpfer für die Geräusche
verantwortlich sind. Nun gut, Kostenpunkt für die vorderen ca 1500,-€!
Danach habe ich nochmal mit der BMW NL HH telefoniert. Der Meister sagte
mir am Telefon sofort, daß das Problem bekannt und völlig normal ist. Er meinte, daß ein Austausch der EDC-Dämpfer völliger Schwachsinn sei, da die
neuen Dämpfer nach kurzer Zeit genau die gleichen Geräusche verursachen.
Was nun???
Neue kaufen oder mit den Geräuschen weiterfahren?
Hat jemand mit neuen EDC-Dämpfern Erfahrung und kann mir was darüber erzählen?
Viele Grüße
Monty
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08.10.2004, 14:56
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Emmerich
Fahrzeug: ehem. 728Lpi E38
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Electronic Dynamity Control - Dämpfer? Wie können die dass beim lenken knacken verursachen?
gruss,
jelle
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08.10.2004, 19:24
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
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Hi, hatt letztes Jahr einen 740i, 9/99 mit 112 TKM da war alles I.O. absolut keine Geräusche. Aber der Facelift hat nen stärkeren Stabi und Sportfedern(hat mein B12 jetzt auch, den Stabi)  Es ist besser, aber nicht weg.
Boogie
ps. Über ganz neue kann ich nix sagen(noch nicht)
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08.10.2004, 21:28
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#18
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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Mein Diesel hat 72000 km und knackt leicht beim Überfahren der Hofeinfahrt zu meinem Büro. Spürbar in der Lenkung ist noch nichts.
Übrigens ohne EDC.
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09.10.2004, 12:42
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
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Hi, bist du sicher, mit den km???
Boogie
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09.10.2004, 16:18
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#20
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Kyesinga!
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
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Zitat:
Zitat von Monty
Hi Mister B,
gibt es eine verstärkte mittlere Spurstange?
Ab wann denn?
Gruß Monty
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So ab 99 gabs die dann
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