Flattern/Zittern bei 80-100kmh HILFEEE!

[Timo S.]

@CoMBaT,

sicherlich normaler Stadtverkehr . Oder wie fährst Du durch die Stadt?

[PSchnei688]

So also da werde ich dann jetzt auch was zu sagen fahre einen 740i und habe seid kurzer Zeit auch bei 80-95 km/h das schlackern bei mir soll es aber das Domlager sein so mein Reifenhändler.Dieses wird Dienstag gewechselt und dann auch gleich neue Federn die dann meinen großen 40mm näher zur Straße bringen.


Gruß Peter

[hlmtrtr]

@ Lapstore

Hatte das gleiche Prob. beim E32 nach Scheibenwechsel flattern beim abbremsen, bei mir waren es die Bremssättel, die Klötze wurden immer leicht auf die Scheiben gedrückt bis diese dann verbrannten. Die Bremsschläuche können ebenfalls " verstopfen " der hohe Druck geht beim betätigen des Pedals zwar in den Sattel aber wenn man die Bremse löst kann die Bremsflüssigkeit nicht schnell genug wieder aus dem Sattel entweichen.
Hatte das Glück und habe nicht auf den "freundlichen" gehört ( Querlenker, Radlager etc. erneuern ) sondern bin zu dem Schrauber meines Vertrauens gefahren, der sofort die verbrannten Scheiben gesehen hat.
Hoffe es hilft dir.

Gruß Helmut

[Ice-T]

Ich habe bei meinem 740i das gleiche Problem - Flattern ohne Ende. Als ich ihn gekauft habe, waren 16 Zoll Borbet Alus mit Winterreifen drauf. Kein Flattern.

Neue Bremsscheiben drauf (Lucas Girling) und Wechsel auf die 18 Zoll Sommerreifen (Original BMW Sternspeiche mit Mischbereifung 235/255) - das Drama ging los. Nach etwa 2.000 km massives Schlackern beim Abbremsen im Bereich 80 km/h. Ich habe dann auf die Bremsen getippt und die Scheiben gegen ATE Powerdisk getauscht. Ca. 2000 km Ruhe, dann ging's wieder los.

Letzte Aktion: Querlenker getauscht, hat gar nichts gebracht.

Ich werde es jetzt auch mal mit Wuchten der Räder am Fahrzeug versuchen.

Ich muss sagen, dass mich diese Geschlotter echt massiv nervt


PS: Der Fahrkomfort ist mit den 16 Zoll 215er WR übrigens um Welten besser.

[maneater666]

hallo.hatte das flattern auch bei 80 km/h.fahre 740iA.habe auch die von dir aufgezählten sachen gemacht.bremsscheiben gewechselt,spurstangen gewechselt,räder gewuchtet usw.ein anderer BMW fahrer sagte mir das er das kenne und das wären die gummis vom Querlenker oder druckstreben.habe die gummis gewechselt und das flattern war 100 % weg.die gummis kosten nicht so viel.ist nur was arbeit.mfg....

[Ice-T]

Hi, habe gerade mal die Vorderräder feinwuchten lassen. Vorne links fehlten 8 Gramm, rechts war okay.

Keinerlei Veränderung, schlackert wie gehabt.



Scheisskarre.

[Charlie]

Hi all,

@Ice-T, tut mir Leid. Nehme an Du hast die 18 Zoller noch darauf. Schon mit den 16 Zoller wieder probiert?

Grüße,
Charlie

[Ice-T]

Zitat von Charlie

Hi all,

@Ice-T, tut mir Leid. Nehme an Du hast die 18 Zoller noch darauf. Schon mit den 16 Zoller wieder probiert?

Nee, noch nicht. Die liegen in meiner Werkstatt auf Lager. Aber ist ja nicht mehr lang bis zum nächsten Winter.

Morgen fahr ich mal bei der DEKRA auf die Rüttelplatte - das Thema geh ich jetzt mal gründlich an. Kann doch nicht sein, dass man das nicht rausbekommt, oder?

Übrigens war ich bei zwei Reifenhändlern und beide wussten direkt Bescheid: "Ach ja, BMW! Haben die alle - 3er, 5er, 7er."

Na wunderbar, beruhigt oder besänftigt mich aber kein Stück

[Charlie]

Wünsche Dir viel Glück. Bin mal gespannt.
Grüße,
Charlie

[Lapstore]

na Wahnsinn! Ich kann mich irgendwie nicht damiu Abfinden bei einem Auto das soviel gekostet hat wie eine Eigentumswohnung!