Bin am verzweifeln! PDC defekt???

[MarcX]

Sicherungen vorne??

Habe nur eine hinten gefunden, gibt es auch eine vorne die etwas mit dem PDC zu tun haben könnte?

Gruss MarcX

[Bommi]

Hi,
um die Sache noch etwas zu komplizieren:

Ich meine es gibt auch 2 verschiedene PDC-Wandlertypen, je nach Bj.
nicht das Du durch die tauscherei mit denen Deiner Eltern noch zusätzlich einen Fehler reingeschummelt hast.

Gruß
Bommi

[boogie]

Zitat von MarcX

Sicherungen vorne??

Habe nur eine hinten gefunden, gibt es auch eine vorne die etwas mit dem PDC zu tun haben könnte?

Gruss MarcX

Schau in die Anleitung, aber wenn das Licht am Schalter nicht leuchtet tippe ich auf denselben oder vielleicht noch das Relais, hast du die neuen Schalter all in one oder noch die breiten, bei neueren musst du das komplette Modul auswechseln, prüfe ob am Schalter Strom ankommt da gibts zig möglichkeiten, viel Glück.

Boogie

[Rolfi]

hallo PDC Experten,

wie ist das eigentlich, sind die Sensoren irgendwie in Reihe geschaltet? Also, wenn ich einen demoliere (Garagenausfahrt, zu früh eingeschlagen, vorn links Sensor lose) läuft dann die komplette Anlage nicht mehr? Kein grünes Licht im Schalter, kein Piepsen, an das ich mich gewöhnt habe.
vielen Dank für Hilfe

Rolf

[Rolfi]

nochmal hallo,

gibt es hierauf eine Antwort von einem Kenner?

Und noch einmal zum Steuergerät der PDC, bei mir ist hinten nichts zu finden, nur die Sicherung und die ist OK.

Sitzt das Steuergerät vorn?

vielen Dank für Antworten

Gruss, Rolf

[Der Muenchner]

Seit Tagen ähnliches Problem:
PDC blickt (wenn Rückwärtsgang), Sensoren reagieren nicht auf Entfernung, machmal Dauerton hinten.
Gruss aus München

[Ostfriese_in_Bayern]

Ich hab zwar kein PDC aber kommt der Ton aus den Radio Lautsprechern oder ist da ein eigener Piepser vorn und hinten eingebaut?

Wenn ja..... funzt das Teil?

[Rolfi]

eigene Piepser vorn und hinten

[Mekked]

hi,

ich habe gelesen dass dein pdc ein dauerpfeifen hatt der von hinten kommt
und wahrscheinlich blinkt auch dein pdc lämpchen manchmal
dass bedeutet dass ein sensor im ***** (kaputt) ist.
meistens sind es die zwei mittleren da die leute beim ausparken öfters dagegen fahren.
dass gleiche problem hatte ich vor eine woche auch
dann habe ich zwei neue sensoren bei ebay für 24 eur ersteigert
und habe ein sensor nach dem anderen ausprobiert
und bei mir war es einer der mittleren sensoren kaputt.
die sind ganz leicht zum ausbauen da die leisten nur gesteckt sind
geh mit den finger an die kante und ziehe die leiste langsam nach ausen
dass muss relativ leicht rausgehen :-)
schau einfach mal bei ebay ob du die sensoren findest die du brauchst
da sie bei bmw recht teuer sind ca 60 EUR eine
ich wünsch dir viel erfolg

[nofri]

ich hatte vor einem Vierteljahr ein ähnliches Prob beim Audi. Stand aber in der Diagnose das es links hinten war. Wenn einer def. ist werden die anderen gar nicht erst angesteuert ! (macht vielleicht auch Sinn, da man sich nicht mehr darauf verlassen kann)
Evtl. ist das ja beim E38 auch so. Geht los mit Dauerton und ähnlichen unbekannten Reaktionen.
Und wenn man mit dem Ohr recht weit ran-"horcht", hört man gehende Wandler "rhytmisch knacken" !! Deutlich zu hören, wenn die Umgebung nicht grad superlaut ist...

Gruß Norbert