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Mir schon, denn das ist ja hier in diversen Threads mehrfach erwähnt worden.
Insofern bewege ich mich mit meinem Auswahl-Vorschlag ja innerhalb der selben "Familie"!
Meine Vorderachse haben wir im November 2010 komplett revidiert.
Ich hatte soweit alles von Lemförder genommen außer der Nummer 1 (die gab es nicht von Lemförder - nahm ich von BMW).
Hat soweit alles bis heute (seither >130.000 km gefahren) gehalten. Außer dem oberen Querlenker vorne rechts, den musste ich im November 2014 tauschen.
Das ganze wohl gemerkt in Kombination mit sehr straffem und sehr tiefen Gewindefahrwerk !
Ist mir auch klar das alle ein Konzern sind/sein sollen.
Komischerweise hab ich aber von Lemförder immer sehr gutes Zeugs bekommen und von TRW nur Müll.
Also muß da doch ein kleiner unteschied sein.
Die mittlere Spurstange selbst war ja schon immer von TRW, nur auf den Kugelgelenken stand halt Lemförder drauf.
Ist mir auch klar das alle ein Konzern sind/sein sollen.
Komischerweise hab ich aber von Lemförder immer sehr gutes Zeugs bekommen und von TRW nur Müll.
Fiat, Maserati und Ferrari auch alle aus einem Konzern sind, was zeigt, das innerhalb von Konzern verschiedene Fertigungstechnologien und Qualitaetsstufen funktionieren koennen...
Falls Du eine TRW Spurstange kaufst, dann schau gleich nach ob die Gelenke schwer gehen.
Wenn nicht, dann gleich zurück damit, sonst hast nicht lange Spaß damit.
Im Grunde ja, aber auf den Kugelgelenken steht TRW drauf und nicht Lemförder. .......
Halt - das war noch der Link, bevor ich den Lemförder Anbieter hier fand (hatte ich vergessen zu tauschen):
Bzgl. Lemförder habe ich zwei optisch unterschiedliche Ausführungen gefunden: 1x wie oben im Link und 1x wie hier: .
Wie finde ich heraus, ob es verstärkte Ausführungen sind? Hierzu finde ich nirgends einen Hinweis.
Hört sich leicht an, kann ich aber nicht selbst machen (mangels Erfahrung und Werkstattausrüstung), weshalb ich da lieber die Finger ruhig halte, bevor ich was vermurkse. Nicht, dass ich zwei linke Hände hätte, habe früher Einiges an Autos gemacht. Aber ich weiß, wann ich besser Andere ran lassen sollte (nebenbei: der Vorbesitzer ist KFZ-Meister mit eigener Werkstatt und hat es dennoch nicht richtig gemacht ).
Mein Werkstattler kann i. M. aus Gesundheitsgründen nicht - ist erst wieder ab Mitte August da. Bis dahin wollte ich genügend Infos sammeln, da ich nicht weiß, ob er sowas schon gemacht hat und die Feinheiten kennt.
Da ich inzwischen unterschiedliche Schilderungen der Vorgehensweise gelesen habe, wäre meine Frage, welche davon die richtige ist (Link?).
Muss ich das irgendwo beschriebene Sonderwerkzeug haben?
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Linear-Darstellung
