BMW 7er, Modell E38 |
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14.03.2016, 21:53
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#11
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Zitat:
Zitat von Mistral Noir
......
zu Andy V8: GY Assy habe ich nicht gefunden! Gibt's da einen Link dazu??? (oder ist das so was wie ein W-Lan-Kabel oder Siemens-Lüftdübel?? )...
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ich tippe mal dass Andy V8 einfach zu faul war um: Goodyear Eagle F1 Asymm. 2 bzw. Goodyear Eagle F1 Asymm. 3
zu tippen.... ich kann es jetzt verstehen
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14.03.2016, 22:05
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.05.2013
Ort: Kandel
Fahrzeug: E38-740i (06.95), E38-740i (09.98) FL
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14.03.2016, 22:15
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
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bin mit meinen Pirelli P Zero nicht so zufrieden, habe den Eindruck der Wagen schwimmt damit, v.a. bei nasser Straße. Beim nächsten Satz wirds Conti oder Michelin, je nach Verfügbarkeit
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15.03.2016, 11:56
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#14
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der Begeisterte
Registriert seit: 16.10.2007
Ort: bei Tauberbischofsheim
Fahrzeug: E38 730i Schalter (Bj. 04/95), Omega B Kombi 2.5 V6 Schalter (07/98)
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Zitat:
Zitat von Mistral Noir
zu osiriscom: wie viel km hast du ungefähr mit dem NEXEN N8000 schon zurückgelegt???
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Auf meinem E38 fahre ich ca. 40Tkm mit einem Satz N8000. Auf dem E32 war´s ähnlich. Auf dem Omega ist es ebenfalls vergleichbar.
Die Arbeitskollegen fahren X3 Allrad und 5er, die Killometerleistung ist mir dort unbekannt, das Feedback ist allerdings genauso positiv wie von mir.
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15.03.2016, 19:17
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: Wien/München/Reutlingen
Fahrzeug: BMW 540A (e34) / E34 M62B44 Ringtool / Jaguar DD SIX VP / E38 740
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
ich tippe mal dass Andy V8 einfach zu faul war um: Goodyear Eagle F1 Asymm. 2 bzw. Goodyear Eagle F1 Asymm. 3
zu tippen.... ich kann es jetzt verstehen
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richtig , hab vergessen Eagle F1 zu Schreiben , finde den Reifen sehr gut und egal ob ich es auf meinen 540 oder 740 Gefahren hab , die haben sehr gute Nass/Trocken/Brems Eigenschaften und wegen harten Gummimischung geringen Abrieb , Fahre die immer mit 3.0/3.2 Bar und bin bis jetzt sehr gut damit Gefahren
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15.03.2016, 19:24
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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fahre auch Nexen seit vielen Jahren Bin immer zufrieden damit
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16.03.2016, 13:23
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#17
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Eu-Flüchtling
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Tittmoning
Fahrzeug: E38 740il '98;E65 745d Maritim '06;
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Ich bin mit Continental sowie Dunlop sehr zufrieden. Wobei Conti eine sehr gute Laufleistung haben (ca. 40-60tkm. Mit 3Tonnen Belastung und 50% über 160kmh) und die Dunlop beim Preis Ca. 10-15% sparen. Beide haben ungefähr die gleichen Fahreigenschaften. Bin beim 745d jetzt bei Conti Sport contackt 5 in 275 20" hinten
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Das besondere ist, wenn man so drauf ist ohne etwes zu nehmen
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18.03.2016, 21:52
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.05.2013
Ort: Kandel
Fahrzeug: E38-740i (06.95), E38-740i (09.98) FL
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Habe ich das jetzt richtig verstanden mit dem Traglastindex?
Hi Leute!
Ich will ja nicht nerven, aber ich bin immer noch verunsichert wegen dem Traglastindex, weil ich es nirgends schwarz auf weiß gefunden habe, oder einfach nicht verstehe.
In meinem Fahrzeugschein ist die Reifengröße 235/50 ZR18 und 255/45 ZR18 eingetragen, aber es steht tatsächlich kein Traglastindex dabei.
In der Betriebsanleitung finde ich nur diese Informationen (siehe Anhang)!
Habe ich das jetzt richtig verstanden, dass Reifen in der oben genannten Größe (235/50 ZR18 und 255/45 ZR18) automatisch die Traglastindex-Anforderungen erfüllen?
Zitat:
728schalter: Den Traglastindex bekommst Du quasi automatisch angeboten, wenn Du die Reifendimension suchst.
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Könnte ich also den von Excalibur vorgeschlagenen Michelin-Reifen bedenkenlos nehmen?
Laut früherem Post im Forum scheint es ja zu gehen?!
Ich wollte halt nur noch mal sicherheitshalber nachfragen.
Danke und viele Grüße!
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19.03.2016, 07:16
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#19
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Bei mir im Schein steht u.a. als Standardbereifung 215/65 R16 98W.
Gemäß Tragfähigkeitsindex Tragfähigkeitsindex Tragindex Gewichtsindex Ist dann > 98 < = 750 Kg pro Rad und W bis 270 Km/h ausreichend.
Dies dürfte dann vermutlich auch für größere Reifen, wie bspw. 235er oder auch 255er zutreffend sein.
Müßte man sich aber diesbezüglich mal schlau machen.
Habe gerade mal geschaut, an den Preisen ändert sich da kaum was. Also kann man getrost Reifen mit höheren Werten fahren. Gibt ein besseres Gefühl und mehr Sicherheit.
Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
Geändert von Rennsemmel (19.03.2016 um 07:27 Uhr).
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19.03.2016, 15:14
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#20
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eingefahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2005
Ort: Gelsenkirchen
Fahrzeug: BMW 735i E65 11.2003
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Ich hab seit letzten Sommer den neuen Nexen NFera SU1 XL in 235/50 18 und 255/45 18 drauf und bin sehr zufrieden. Das soll wohl der Nachfolger vom N8000 sein.
Zur Haltbarkeit kann ich noch nix sagen, aber die Reifen sind sehr leise und kleben förmlich an der Straße. Auch bei Nässe noch super Traktion, stand auch mal in irgendeinem Test und ich kann das voll bestätigen.
Hab incl. Montage, wuchten und Altreifenentsorgung knapp 500 für alle vier bezahlt. Fand ich eigentlich ganz ok.
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Wer langsam fährt wird länger gesehen ;o)
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