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Alt 15.08.2015, 09:08   #11
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard




und noch viele viele.........................
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2015, 12:19   #12
heizkissen
Stiller Leser
 
Registriert seit: 03.05.2009
Ort: Landau Isar
Fahrzeug: E38-750i (11/1998); F11-530D (07/2010)
Standard
Zitat:
Zitat von boxerheinz Beitrag anzeigen




und noch viele viele.........................
Ich fragte nach den von Henk Bee genannten ZCS!
heizkissen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2015, 13:06   #13
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
Standard
Scheisse meinte den zündanlasschalter, dieses scheisse t9 am Handy Sorry

Mfg Bee
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2015, 16:08   #14
heizkissen
Stiller Leser
 
Registriert seit: 03.05.2009
Ort: Landau Isar
Fahrzeug: E38-750i (11/1998); F11-530D (07/2010)
Standard
Ahhh, alles klar. Hab mich schon gewundert, was ich mit einem gebrauchten Codierschlüssel anfangen soll.

T9 nervt wirklich (manchmal)
heizkissen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2015, 19:03   #15
Sennless
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.05.2015
Ort: Welden
Fahrzeug: E65 745i Bj 2001
Standard
Ok habe mal ein bisschen geschaut es ist wohl der Zūndanlasschalter wenn man dagegen klopft kommen die Symptome wieder. Werde ich nächste Woche tauschen. Aber durch die Vorposts aufgekommene Frage noch. Gebrauch ja/Nein? Und wenn ist es egal ob vom 5er oder 7er oder muss ich auf was bestimmtes achten ?

Mfg Florian
Sennless ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2015, 19:16   #16
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard
Kauf den neu... Sonst hast nächste Woche die gleichen Probleme

getippt mit den Fingern ...
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2015, 21:08   #17
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard
Zitat:
Zitat von Sennless Beitrag anzeigen
Frage noch. Gebrauch ja/Nein? Und wenn ist es egal ob vom 5er oder 7er oder muss ich auf was bestimmtes achten ?

Natürlich gebraucht !! das Teil kostet NEU ca 50€ , da bau ich mir doch für 15€ den Fehler nochmal ein .

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2015, 21:38   #18
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard
Ich hab 2 neue liegen, die ich bei ebay für 10,- und 15,- € inkl. Versand geschossen habe
Mit vorsoglich kaufen spart man am meisten Geld
Leider nicht für diesen Wagen hier passend
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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