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BMW 7er, Modell E38 |
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05.02.2015, 17:51
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#11
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Du meinst wahrscheinlich dieses hier:
Relais Wechsler kieferngrün 61 35 8 350 566
War bei mir auch defekt, allerdings ist das PDC dadurch komplett ausgefallen. Ebenso wie EDC und SH hinten.
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07.02.2015, 17:22
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.01.2015
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38-735i V8 (05.99), Ford Escort XR3 Cabrio
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Habe die Sensoren gecheckt, da tickert nichts! Dann ist es wahrscheinlich doch das Relais (hoffentlich!)
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07.02.2015, 21:08
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2013
Ort: Flörsheim
Fahrzeug: E38-750iL (11.95) / E38 750i (09.94) / peugeot 306 cabrio (04.96)
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überprüfe mal die kabel in der stoßstange zur karosse. wenn das relais defekt ist, gehts garnichts mehr. du kannst ja auch mal messen ob an den sensoren überhaupt was ankommt, und danach ob am pdc-steuergerät was rausgeht. aber wenn vorne garnichts tickert, tippe ich auf das pdc selbst, und nicht die sensoren
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11.02.2015, 18:55
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.01.2015
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38-735i V8 (05.99), Ford Escort XR3 Cabrio
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Komme gerade vom Freundlichen  , der hat mir erzählt, dass da gar nichts tickern muss, aber wenn nach dem Start ein Dauerton zuhören ist jedenfalls ein Fehler vorliegt. Da ich sowieso den Waschwassertank austauschen lassen musste, wurde der defekte Sensor gleich mit erledigt. Alles wieder Paletti!
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11.02.2015, 19:20
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#15
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Meine tickern alle gut hörbar. Vielleicht beim FL nicht mehr, sind ja aktive Sensoren verbaut.
Vom Dauerton hattest du gar nichts gesagt und das ein Fehler, wahrscheinlich defekter Sensor vorliegt wenn es blinkt haben wir dir doch auch gesagt...
Waschwassertank und PDC Sensor mit Einbau vom  war wohl knapp am wirtschaftlichen Totalschaden vorbei 
Geändert von mahooja (11.02.2015 um 19:33 Uhr).
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11.02.2015, 23:12
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 17.01.2015
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38-735i V8 (05.99), Ford Escort XR3 Cabrio
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Tut mir Leid, das mit dem Dauerton habe ich wohl verschwitzt! Aber von wirtschaftlichem Totalschaden bei einem Dicken mit nicht mal 90 Tkm zum Preis von nicht mal 4 Mille kann man wohl nicht sprechen! 
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11.02.2015, 23:13
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#17
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Münchner im Exil
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Bad Herrenalb
Fahrzeug: E38-740iL (BJ 03.99) Vin DD38858
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Zitat:
Zitat von mahooja
Meine tickern alle gut hörbar. Vielleicht beim FL nicht mehr, sind ja aktive Sensoren verbaut.
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doch, tickert auch mit den aktiven Sensoren beim FL
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Grüßle,
Martin
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12.02.2015, 08:28
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.08.2013
Ort: Bad Liebenzell
Fahrzeug: E38-735i (04.98)
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Und wenn man mal wirklich nichts hören sollte (wegen def. Hörgerät, oder so..) kann mans immer noch mit den Fingern ertasten. Ist deutlich zu spüren. Aber bitte Winterhandschuhe vorher ausziehen
Gruß Mike
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12.02.2015, 09:24
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#19
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Also das mit dem "deutlich spüren" oder "tickern" kann ich nicht bestätigen... mein System (FL) funktioniert einwandfrei, doch weder höre ich etwas tickern noch spüre ich die Vibrationen...  (bin wohl taub und gefühllos...)
Allerdings kann ich per Diagnose einen eventuellen Defekt einfach sehen  (... aber nicht blind  )
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12.02.2015, 10:51
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#20
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Zitat von JürgenP
Komme gerade vom Freundlichen  , der hat mir erzählt, dass da gar nichts tickern muss
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Zitat:
Zitat von Warnblinker
doch, tickert auch mit den aktiven Sensoren beim FL
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Na das bestätigt doch mal wieder die nicht zu übertreffende Kompetenz vom
Zitat:
Zitat von JürgenP
Aber von wirtschaftlichem Totalschaden bei einem Dicken mit nicht mal 90 Tkm zum Preis von nicht mal 4 Mille kann man wohl nicht sprechen! 
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War ein Spass  wollte damit sagen das eine Eigenreparatur in dem Fall deutlich günstiger gewesen wäre und auch nicht schwer zu bewerkstelligen...
OT: 90tkm Tachostand oder Laufleistung?
Zitat:
Zitat von bikermike
Und wenn man mal wirklich nichts hören sollte kann mans immer noch mit den Fingern ertasten. Ist deutlich zu spüren.
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
Also das mit dem "deutlich spüren" oder "tickern" kann ich nicht bestätigen
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Hören kann ich es (noch) gut, allerdings hab ich es auch nicht gefühlt. Die zarten Händchen meiner holden Gattin aber schon 
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