Lambdasonde Regelgrenze erreicht

[Oliv8]

Also Regelgrenze würde ja aber auch heisen das die Sonde nicht mehr richtig regelt oder ?
Ich werde Mir 2 neue Bosch Sonden besorgen und wechseln.
Danach sollte der Fehler ja weg sein .
Achso vor kurzem wurden LMM und NWS gewechselt könnte es damit was
zu tun haben ?
Mfg Oli

[Bastl]

Originalteile bzw. von Bosch?

[BMW]

Ja, das könnte damit im Zusammenhang stehen, da beim Wechsel die Adaptionswerte gelöscht werden sollen, oder man zumindest eine Adaptionsfahrt durchführen sollte.
Also das ganze ist ein bisschen wie in der Medizin zu sehen, das klinische Bild des Patienten ist viel wichtiger, als irgendwelche Laborwerte, deshalb ist auch das Patientengespräch sehr gewichtig.

Wenn die Lambdasonden flöten gegangen sein sollten, dann würdest du das schon am Motorlauf merken, dass etwas nicht stimmt.

[Oliv8]

Ja LMM original Bosch
NWS original BMW
Symptome vor Reparatur waren nachdem Start direkt wieder ausgegangen.
unrunderlauf,einmal während der Fahrt ausgegangen und dann nach mehrmaligen
versuch wieder angesprungen.
Dann Fehler ausgelesen und behoben.
Danach standen die Lambdas drin.
Mfg Oli

[Hamster1776]

Zitat von Oliv8

Mein Chef hatte seinen Viano Bus ca. 7000 km über Service gefahren laut
Anzeige und garnix ist passiert. ;-)

Naja, einen Ölwechsel würde ich jetzt nicht unbedingt hinausschieben. Oder den Tausch sicherheitsrelevanter Teile. Oder Wartungen deren Unterlassung zu teuren Folgeschäden führt. Die Kats sind aber so ziemlich das überflüssigste am ganzen Auto, wenn der Lambdasondenfehler keine höheren Benzinkosten zu Folge hat kannst so weiterfahren bis Du schlimmstenfalls nicht durch die nächste Abgasuntersuchung kommst, passieren sollte dem Motor eigentlich nichts.

LG

[BMW]

Wenn die Lambdas kaputt sind, würde ich sie austauschen und nicht so weiterfahren. Aber das stellt sich ja bald heraus, ob es nach der Adaptionsphase noch immer den Fahler anzeigt.
Da der Motor meist bei einem Lambdadefekt zu fett regelt, ist eine Verkokung des Motors, ein unumgängliches Resultat.

Es gibt am Auto immer mehr Teile die absolut überflüssig sind, die nur eingebaut werden, da die Automobilindustrie von immer absurderen Gesetzen gezwungen wird, um eine Zulassung zu erhalten.
Die Teile führen dann meist zu einem Mehrverbrauch, senken die Leistung des Motors, sind extrem Anfällig und der Halter darf dann jedes teure kaputte Teil selbst bezahlen, wenn es dann mal so weit ist.
Und der Halter wird dann weiter gezwungen diese Teile am Fahrzeug verbaut zu lassen, da dann die Betriebserlaubnis erlöschen würde und man sich in der Illegalität bewegt.

Wenn man die CO2 Emission der PKW gegen die der Industrie,LKW,Flugzeuge,Schiffe,Mega-Jumbo-Gigantische-Frachtschiffe, die der Militär, in Relation setzt, dann ist sie ein Sandkorn in der Wüste.
Und die genannten Branchen haben kaum Umweltauflagen zu erfüllen.

[Hamster1776]

Der TE kann aber keinen Mehrverbrauch feststellen

LG

[Oliv8]

Hallo Leute hatte wohl doch mit den Adaptionswerten zu tun .
Fehler ist bis heute nach ca. 500 km nicht wieder im Fehlerspeicher aufgetaucht.
Dafür dieZzusatzwasserpumpe
Danke für eure Hilfe

Mfg Oli

[BMW]

Zitat von Hamster1776

Der TE kann aber keinen Mehrverbrauch feststellen

LG

Aufgrunddessen rieten wir den TE auch ab, die Lambdas zu tauschen, alles gebonnt?!
Und wenn die Lambdas tatsächlich kaputt sein sollten, dann der Rat sie zu tauschen.

Also erst den Thread durchlesen, dann seine Glühbirne zum besten geben!

Zitat von Oliv8

....
Dafür dieZzusatzwasserpumpe
Danke für eure Hilfe

Mfg Oli

Keine Ursache.
Die Zusatzwasserpumpe würde ich wiederum gleich tauschen, da es zu Problemen mit der Heizung kommt und sogar untenrum zu leichten Rucklern führen kann.

[Oliv8]

Hallo werden Ich Morgen machen hab noch eine gut
gebrauchte liegen .

Mfg Oliver