Getriebe Fehler: Getriebepositionsschalter - behoben!

**peterpaul** · 07.04.2015, 17:48

Zitat:

Zitat von PacificDigital

Die Linse ist top sauber... aber das Handy taugt überhaupt nix... wie alle meine Kamera's

was ist das für ein Handy?

Vielleicht solltest Du dem Teil die Zeit geben, dass es scharf einstellen kann?

nicht alles ist so fix wie DU ...

**PacificDigital** · 07.04.2015, 17:55

Sony Ericson Xperia Z1...
Das Ding ist nur sch...e und hat Windoof drauf... scharf stellen ist klar, das Bild sieht auch auf dem Handy scharf aus... aber wehe man lädt es auf den PC

Diesen Sommer kauf ich mir mal wieder ne neue Kamera... seltsamerweise werden die Bilder nach 2-3 Jahren immer schlechter... wie alles heut zu Tage, alles nur noch schnell verschleissender Mist

Wenn ich da an meine alte 2-äugige Minolta denke.... 45 Jahre alt und die Bilder sind gestochen scharf... nur bekommt man recht schwer Filme und auch das Entwickeln dauert so lange (falls es noch jemand macht)

**peterpaul** · 07.04.2015, 17:59

dann schau mal nach ner Digicam, die ein Ultraschall-Reinigungssystem für den Sensor integriert hat ....

Stephan69 · 07.04.2015, 18:36

Zitat:

Zitat von PacificDigital

Sony Ericson Xperia Z1...
Das Ding ist nur sch...e und hat Windoof drauf... scharf stellen ist klar, das Bild sieht auch auf dem Handy scharf aus... aber wehe man lädt es auf den PC

Diesen Sommer kauf ich mir mal wieder ne neue Kamera... seltsamerweise werden die Bilder nach 2-3 Jahren immer schlechter... wie alles heut zu Tage, alles nur noch schnell verschleissender Mist

Wenn ich da an meine alte 2-äugige Minolta denke.... 45 Jahre alt und die Bilder sind gestochen scharf... nur bekommt man recht schwer Filme und auch das Entwickeln dauert so lange (falls es noch jemand macht)

Komisch hab das gleiche , gute Bilder aber Android drauf,wuste gar nicht das es das mit windows gibt
Aber trotzdem klasse Doku.

Drews · 07.03.2016, 23:43

Will mich mal kurz anschließen. Habe seit kurzem das Getriebenotprogramm aufleuchten. Check Control zeigt OK an. Sobald ich aber das Bremspedal nur antippe kommt die Meldung Getriebenotprogramm. Habe alles wie PacificDigital gesagt hat gemacht, nur der Fehler ist immer noch da. Auch beim durchforsten des Forums kam ich auf keinen Nenner.

Wenn ihr mir helfen könntet wäre ich sehr sehr dankbar.

Danke schonmal im voraus

Gruß Drews

**PacificDigital** · 08.03.2016, 00:14

na dann schau mal nach dem Bremslichtschalter... der hat 2 Kreise... einer davon geht unter anderem an die Getriebesteuerung

Drews · 08.03.2016, 00:20

Den hatte ich auch im Verdacht. So wie ich das auf der Explosionszeichnung sehe, ist es etwas schwierig mit der Erreichbarkeit.

Drews · 08.09.2016, 14:20

Hallo hier bin ich mal wieder. Habe den Bremslichtschalter getauscht und habe den Fehler immer noch.

Beim auslesen zeigt sich folgender Fehler:

Magnetventil, Schaltsperre

Nun ist die Frage, Getriebeöl und Ventil wechseln oder anderweitige Fehler suchen. KWS ist übrigens auch getauscht.

Danke im voraus

simi5 · 05.03.2017, 16:24

Erstmal sorry wenn ich den "alten"-Thread wieder ausgrabe. Denke aber, dass das Problem nicht sehr selten ist und man eigentlich nur hier die richtige Lösung dazu findet.

Mein Problem:
Seit gestern denkt das Auto, dass es in D wäre, egal in welcher Stellung das Getriebe auch ist. Also kein Motorstart mehr möglich.

Ausgelesen: Auf allen 4 Leitungen kommt nur das Signal 0.

Davor hatte ich nur Probleme mit Leitung L4, dank ihr wurde kein P mehr erkannt, einfach N genommen zum Starten und alles wunderbar.
Bei niedrigen Temperaturen im Winter erkannte er manchmal gar nichts im IKE, Starten in N ging aber und Fahren trotz GNP ohne Probleme. Da war wohl auch L3 defekt?
Jetzt geht eben gar nichts mehr und der Handlungsbedarf ist da...

Steuergerät getauscht - ohne Erfolg. Kontakte sind sauber.

Also ist der Verursacher wohl der Getriebepositionsschalter.

-Komm ich gut an den ran ohne Bühne nur mit Wagenhebern und Böcken? (bin schlank)
-Ist der Ausbau selbsterklärend?
-Falls ich ihn auseinanderbaue: Was für Nieten sind notwendig, wenn man ihn wieder zusammenbauen will?

Gruß

**PacificDigital** · 05.03.2017, 17:30

Der Ausbau ist eigentlich durchaus mit Heber und Böcken machbar... nur glaube ich nicht wirklich daran, denn wenn in jeder Stellung nichts kommt, dann könnte es auch zB. der Seilzug sein, wurde dieser überprüft? Also ob die Schaltbewegung auch überhaupt am Getriebe ankommt.
Weiter ist auch der Stecker vom Positionsschalter eine Möglichkeit, wenn der nicht sauber verschraubt ist kann er auseinander gehen und vorher Probleme verursachen. Wie sieht es aus am Wahlhebel/Kulisse mit den Schaltern?