BMW 7er, Modell E38 |
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04.02.2014, 12:33
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#11
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der über die Wupper geht.
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
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Zitat:
Zitat von Marek75
Ich muß der Huk eine Adresse/Werkstatt nennen, wo der Wagen hingeschleppt werden kann…
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HUK? Versicherungsschutzbrief?
Oha
Als ADAC(Plus)-Mitglied schleppen die Dir den Dicken wohin Du ihn haben möchtest.
Gibt es zufällig auch diese ADAC-Mitgliedschaft bei dir? (und jetzt bitte keine Diskussionen über aktuelle Ereignisse beim ADAC!)
Zumindest hättest Du den Dicken dann wieder in Wohnraumnähe.
Gruß aus NRW
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04.02.2014, 12:46
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#12
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Wupperbandit
Als ADAC(Plus)-Mitglied schleppen die Dir den Dicken wohin Du ihn haben möchtest.
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Blödsinn... Mit dem ADAC hat man genau so seinen Ärger. Zu verschenken haben die auch nichts. Seh ich doch fast jedes Jahr auf der Sternfahrt.
Und innerhalb der 50km Regel ist genau so ein Witz. Mir haben sie den Wagen zwar zu BMW geschleppt, wie ICH aber nach Hause komme, hat sie nicht interessiert.
Das ist von den Regelungen her bei den Schutzbriefen zwar genau gleich, kostet aber bedeutend weniger. Ich bin nach 15 Jahren + Mitgliedschaft ausgetreten.
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04.02.2014, 13:02
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#13
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der über die Wupper geht.
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
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Zitat:
Zitat von Wupperbandit
(und jetzt bitte keine Diskussionen über aktuelle Ereignisse beim ADAC!)
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und ich sach et noch extra..
Also:
Mich haben die Gelben schon mehrfach in den letzten Jahren abschleppen müssen.
z.B. mit voll beladenem Transporter, mit PKW inkl. beladenem Motorradanhänger hinten dran.
Einmal war es Lahn-Dill-Kreis und einmal in der Nähe von Würzburg.
Wurde mit allem Zipp und Zapp jeweils bis zur Stammwerkstatt nach Wuppertal geschleppt.
War natürlich mehr als 50km von der Heimat entfernt.
An der Werkstatt hat mich dann meine Frau abgeholt.
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04.02.2014, 19:32
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#15
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Strahlemann
Registriert seit: 12.05.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: E66 745Li (N62 4,4) VFL
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Ne, zum Schlachten habe ich keine Zeit und Lust.
Ich hatte gehofft, hier meldet sich ein Motorenspezi und versucht eine Ferndiagnose a là “M62 von ’99 mit hoher Laufleistung, das ist wohl der Kettenspanner gerissen (Krankheit), ca. 1000€ Schaden, kannst Du bei dem oder dem fertig machen lassen….“ - oder so ähnlich
Motorenspezi bitte melden!
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04.02.2014, 22:56
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.08.2003
Ort:
Fahrzeug: 540 - 6 Gang -
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....geh mal ins e39 Forum, dort hat´s dafür die Spezis..
Ist deiner ein TÜ?
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04.02.2014, 22:56
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: Wien/München/Reutlingen
Fahrzeug: BMW 540A (e34) / E34 M62B44 Ringtool / Jaguar DD SIX VP / E38 740
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Zitat:
Zitat von Marek75
Ne, zum Schlachten habe ich keine Zeit und Lust.
Ich hatte gehofft, hier meldet sich ein Motorenspezi und versucht eine Ferndiagnose a là “M62 von ’99 mit hoher Laufleistung, das ist wohl der Kettenspanner gerissen (Krankheit), ca. 1000€ Schaden, kannst Du bei dem oder dem fertig machen lassen….“ - oder so ähnlich
Motorenspezi bitte melden!
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das kannst Vergessen , unter 2,5-3k wird es nicht gehen da die Teile schon fast 1k ausmachen
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04.02.2014, 23:00
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#18
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Gast
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Mein Motorenspezi sitzt leider in Berlin.
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05.02.2014, 13:25
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#19
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Kettenspanner zerbröseln gerne mal, und das hört sich dann an wie in diesem thread:
http://www.7-forum.com/forum/4/motor...em-190575.html
Der Aufwand das gescheit zu machen wird weit über 1000€ kosten wenn Du das machen lässt. da die teile schon gut und gerne 600-800€*kosten, und man je nach Laufleistung gleich noch ein paar andere Sachen mit machen könnte, wenn man eh schon soweit offen hat.
Stell doch mal nen video von deinem Geräusch rein, oder ist es so eins wie im video?
Ich kann nur positives übern ADAC+ berichten, Auto von Hamburg nach München gebracht, und ich hatte für die fahrt nen Leihwagen. Die rückverschiffung hat etwas zeit gebraucht, aber im Endeffekt hat alles geklappt.
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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05.02.2014, 14:10
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#20
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Ich würde an erstes an unseren Forumler K27 (Michael) denken, wenn ich in NRW jemanden für soetwas suchen würde.
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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