So. Das neue, gebrauchte Getriebe ist verbaut.
Auto läuft wieder super.
Das heißt dann wohl, dass mich der Verkäufer meines ersten
Austauschgetriebes abgezockt hat.
Keine Sorge, das wird er nicht umsonst gemacht haben
Was ich bemerkenswert finde ist: Man kann immer lesen, dass man
nur ca. 6 oder allenfalls 7 Liter neues Öl in das AT Getriebe bekommt.
Dem war nicht so. Ich habe den Wandler sicher stundenlang über
einen Eimer gehalten. Allein da sind bestimmt 1-1,5 Liter rausgekommen.
Im Endeffekt habe ich nahezu 11 Liter reingepumpt.
Zum Glück hatte ich 12 Liter bestellt.
Dichtung und Filter ist natürlich neu.
Magneten und Ölwanne ist wieder sauber. Späne waren nicht zu
erkennen. Also sollte das "neue" Getriebe ne Weile halten.
Nochmal machen möchte ich das nicht.
Mit Abstand das schlimmste was ich mir am Auto vorstellen kann.
Nicht weil es sonderlich kompliziert ist, sondern vielmehr deswegen,
weil das Getriebe mörderschwer ist.
Gekostet hat alles in allem:
280 EUR gebrauchtes Getriebe mit Wandler (sicher ist sicher)
20 EUR Ölfilter und Dichtung.
90 EUR Getriebeöl (Ravenol 5/4)
Dauer: Gepflegte 4 Stunden, eher mehr.
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