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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.05.2013, 19:25   #1
alpina21
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.04.2011
Ort: berlin
Fahrzeug: bmw e38 740i Facelift
Standard Kein Kickdown über 50 km/h

hallo Leute ich habe ein folgendes Problem gehabt das mit dem Getriebe rückwärts gang und nun habe ich ein gebrauchtes Getriebe eingebaut und es läuft fasst alles gut bis auf das wen ich über 50 kmh fahre und kick down drucke da macht er schlapp bzw schaltet nicht runter unter 50kmh funktioniert alles da macht er auch kickdown hab auch das Gefühl das er manchmal beim runterschaltn von 4 auf 2 runter schaltet .
das gebrauchte Getriebe war also gleich wie meine also alles gleich mit der teile Nummer und stück Nummer
Mus das Getriebe trotzdem jetzt neu programmiert werden?

bin dankbar für jede Antwort

Gruß
Armin
alpina21 ist offline  
Alt 20.05.2013, 19:40   #2
Smartyy86
'The Perforator'
 
Benutzerbild von Smartyy86
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
Standard

Hi Armin,

Bitte tue uns einen gefallen und benutze doch Satzzeichen. Groß- und Kleinschreibung sind ja nicht wichtig im Forum, aber dein Text ist fast unlesbar, dementsprechend sind Leute auch nicht motiviert zu helfen.

Zum Thema:

Wurde das getriebesteuergerat getauscht? Falls ja, hast du das alte noch? Ich glaube nicht das bei einem Batterie-Reset die getriebeadaptionen gelöscht werden, aber ich würde es testen. Unabhängig davon würde ich jemand aufsuchen der das Steuergerät Auslesen kann.
Smartyy86 ist offline  
Alt 20.05.2013, 19:44   #3
Wölfi
Au revoir, n’est plus là
 
Benutzerbild von Wölfi
 
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
Standard

Fahrdochmalzuzfnachdortmundundlassedasgetriebedoch durchschauenvielleichtkönnendiedirweiterhelfenkann abervielleichteingetrieberesetweiterhelfen

gutesgelingenwolfgang
__________________
Mit weiss-blauen Grüßen




31.03.2004 - 31.03.2025 - 21 Jahre Forum
Wölfi ist offline  
Alt 20.05.2013, 20:12   #4
Jermaine-2011
ehmals "bmw 740 ia"
 
Benutzerbild von Jermaine-2011
 
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
Standard

Zitat:
Zitat von Wölfi Beitrag anzeigen
Fahrdochmalzuzfnachdortmundundlassedasgetriebedoch durchschauenvielleichtkönnendiedirweiterhelfenkann abervielleichteingetrieberesetweiterhelfen

gutesgelingenwolfgang
Man was seit ihr heute wieder lustig
__________________
v8 Fahren kann auch ärgerlich sein
Jermaine-2011 ist offline  
Alt 21.05.2013, 17:10   #5
pirat_E38
Mitglied
 
Benutzerbild von pirat_E38
 
Registriert seit: 20.05.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mercedes Benz E320
Standard

So, der Armin (TE) hat einen Reset durchgeführt und trotzdem keine Verbessung.

Noch jemand Ideen? Zu ZF nach Dortmund fahren ist nicht immer so der Spaß für Berliner.
pirat_E38 ist offline  
Alt 21.05.2013, 19:54   #6
MR1580
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MR1580
 
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
Standard

Woher hast Du die Info, dass Er den richtigen Reset durchgeführt hat?
Ein Batteriereset wird nichts nützen, da muss ein Getriebe Reset gemacht werden.
Übrigens gibt es für Berliner auch ein ZF in Berlin!
__________________
Lg aus Berlin

Geändert von MR1580 (22.05.2013 um 07:41 Uhr). Grund: überarbeitet!
MR1580 ist offline  
Alt 20.05.2013, 19:47   #7
alpina21
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.04.2011
Ort: berlin
Fahrzeug: bmw e38 740i Facelift
Standard Batterie Steuergerät

danke für die Antwort, also das Getriebe Steuergerät würde nicht getauscht, und in der zeit war meine Batterie auch ganz schwach, hab mir also später dann auch neu Batterie gekauft





[quote=Smartyy86;2117959]Hi Armin,



Wurde das getriebesteuergerat getauscht? Falls ja, hast du das alte noch? I
alpina21 ist offline  
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