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Alt 27.03.2013, 22:46   #1
andyc
Mitglied
 
Benutzerbild von andyc
 
Registriert seit: 11.05.2007
Ort: Mauren
Fahrzeug: AMG ML63
Standard

Probier mal mit dem Zweitschlüssel zu starten. Vielleicht ein EWS Problem.

Gruss Andy
andyc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2013, 22:55   #2
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Den Sicherungskasten hast Du eh durchgesehen? Macht die Spritpumpe irgendwas wenn Du zu starten versuchst?

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2013, 23:02   #3
Jan740i
Mitglied
 
Registriert seit: 24.05.2010
Ort:
Fahrzeug: E38-740i Bj. 95
Standard

Am Schlüssel liegts nicht, das habe ich probiert, ist auch ein anderes Geräusch

Ich prüfe morgen früh die Pumpe und dann berichte ich =)

Danke schonmal an alle
Jan740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2013, 07:56   #4
exomiquäler
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Groß Machnow
Fahrzeug: E 38 730i Bj 11.95. E 36 323i Bj 06.96
Standard

Also das mit den Hydros kann über Nacht passieren wenn man Pech hat. Mal ne andere Frage, hattest du den Wagen mal kurz gestartet und wieder ausgemacht bevor er nicht mehr ansprang? Nicht das er lediglich nur abgesoffen ist, weil kurz starten und zwei Meter fahren mögen die wenigsten BMW und die haben dann das Problem das man mit Vollgas starten muss und er nur mühselig wieder zum laufen erweckt wird.
exomiquäler ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2013, 17:39   #5
Jan740i
Mitglied
 
Registriert seit: 24.05.2010
Ort:
Fahrzeug: E38-740i Bj. 95
Standard

Also es gibt News:

Kompression einwandfrei.
Hydros arbeiten auch einwandfrei, hatte die Ventildeckel ab und haben es geprüft, alles super.

Kraftstoffpumpe läuft wie neu, hab sie ausgebaut, bestromt und sie lief, und im eingebauten Zustand läuft sie auch.
Neue Zündkerzen eingebaut.

Wir haben dann vermutet das er wahrscheinlich zu langsam dreht.
Startpilot rein, georgelt und georgelt.
aber erstmal nichts, er kam immer nur fast, ein zwei zucker das wars.

Dann haben wir die Arbeit eingestellt, ihn etwa 10 Meter weg in die Ecke geschoben und abgestellt.

Ich hab dann nochmal den Startbooster dranngehängt um die Fenster zuzumachen und dachte mir so, komm probiers halt nochmal.

Und auf einmal, der Motor zuckt und zuckt und hört sich normal an und dann lief er, erst mit ca 200-300 U/min, ganz kurze zeit darauf normal.

Gefahren, läuft super. Abgestellt, einmal neu gestartet, alles Super.

Ich denke da wird demnächst ein Anlasser fällig.

Vielen Dank für eure Unterstützung und frohe Ostern an alle =)
Jan740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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