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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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22.03.2013, 08:30
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#11
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von TomS
...kann beim E38 aber genauso passieren.
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Richtig. Aber ausgehend von...
Zitat:
Zitat von Becki316
hey leute,da mein dicker mir in der letzten zeit ne menge unannehmlichkeiten bereitet hat denke ich über einen wechsel nach.
ich mag die e38 aber irgendwie hat mir dieser wagen die freude daran versaut,drum war mein nächster gedanke ein x5 e53vor facelift.
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...ist er dann mit dem E53 auf keinen Fall besser bedient. 
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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22.03.2013, 09:11
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#12
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von Highliner
Richtig. Aber ausgehend von...
...ist er dann mit dem E53 auf keinen Fall besser bedient. |
Richtig, daher:
Zitat:
Zitat von TomS
Nun hat der X5 VFL aber nahezu die identische Technik verbaut wie der E38 FL. Viel " besser" is er also auch nicht.
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22.03.2013, 10:38
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#13
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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am besten einen E38/M67 zulegen  
in diesem, aktuelle techn. gimmicks einbuchsen,
um automotiv-uptodate min. auf hoehe der zeit zu sein,
bzw. dem F01 weit vorraus ...
gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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22.03.2013, 11:49
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: München
Fahrzeug: 2010 E87 118d
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E53 3.0d ist TOP !
Autotransporter beladen hinten dran merkst du nichtmal, fährst trotzdem 100km/h mit 10 Liter.
Schwachstellen: Rost Türen, Heckklappe Scharnier.
Der ganze Elektroschnickschnack (Anklappbare Spiegel, PDC usw.)
Schiebedach (Panorama). Sitzheizung, Drallklappen Motor
Mein Tipp: Einen frühen FL ohne DPF kaufen (=billiger) und ohne Drallklappen,
dann Twintec DPF nachrüsten.
Getriebeölservice machen !
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22.03.2013, 12:06
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#15
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Zitat:
Zitat von ratbaron
Autotransporter beladen hinten dran merkst du nichtmal, fährst trotzdem 100km/h mit 10 Liter.
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Na, den Verbrauchswert korrigieren wir aber mal fein auf 13 Liter. Jedenfalls, wenn man fast täglich mit Hänger umme 1500 kg unterwegs ist.
Ach ja, ich vergaß die Anhängerkupplung: Nach 4 Jahren war der Konus ausgeleiert und die abnehmbare Kupplung bewegte sich wie ein Lämmerschwanz. Raus und neu gegen eine starre AHK gewechselt.  |
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22.03.2013, 12:12
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Wenn, dann FL mit 218PS.Die 184PS Variante geht schon arg in Richtung Wanderdüne
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22.03.2013, 13:39
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#17
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Gab es da nicht mal so eine Faustregel das die SUV Karosserie etwa 100Ps mehr benötigt als eine Limo?
Der X5 kann ja kaum schneller sein als ein besserer Kleinwagen.
Wenn Geld eine Rolle spielt, und man dennoch auch mal souverän 200+ fahren möchte, ist wohl der e38 das Maß der Dinge.
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22.03.2013, 14:17
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: München
Fahrzeug: 2010 E87 118d
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Das sind zwei grundverschiedene autos. Bei schlechtwetter, im winter und zum hängerziehen ist mir der x viel lieber. Und langsam ist der sicher nicht. Für mich das beste auto der kategorie.
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22.03.2013, 14:32
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#19
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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der x5 wird sicherlich auch ne andere abstimmung im anstriebsstrang besitzen,
als der E38 (getriebe/differenzial) ...
man kann diese beiden kfz-typen nicht miteinander vergleichen nur durch
heranziehen von Leistung/kraft ...
gruss
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22.03.2013, 14:50
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#20
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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL 750iLS L7 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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Leute, Ihr seid schon wieder bei Leistung, Kraft und V-max. Der TE fragte aber nach Materialgüte, Haltbarkeit und Reparaturanfälligkeit im Vergleich zum E38. |
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