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Alt 02.02.2013, 18:29   #11
Rossberger
Don Rossi
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Rossberger
 
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Bayern
Fahrzeug: MB C220T CDI AMG Line ( EZ 19.06.2017 )
Standard Hilfe...ihm wurde richtig geantwortet...!!!

Hallo zx10r,
bist du gegen konkrete Hilfe eigentlich resistent?
Hier werden dir die richtigen Lösungen geschrieben
und du fährst mit diesem Problem zu BMW.
Frag doch einfach nicht mehr...
Rossberger
Rossberger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2013, 13:42   #12
zx10r
Mitglied
 
Registriert seit: 09.03.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: e65-730 D
Standard

Wie bist Du denn drauf, hier gab es mehrere Lösungen.

Fehlerspeicher löschen nachdem die Batterie erneuert war hat auch nicht geholfen.

Letzten Samstag morgen ging dann garnix mehr, weder D noch R, trotz mehreren Versuchen.
Schön mit den gelben Engeln huckepack zu BMW.

Ergebnis : Haarriss in der Getriebölwanne und langsam Öl verloren, haben ca. 2 Liter Öl gefehlt, dann ist er in das Getriebenotprogramm umgesprungen.
Neue Ölwanne, neues Öl, neuer Filter, jetzt läuft er wieder.

Diese Lösung konnte keiner wissen.

Ölverlust habe ich auch nicht bemerkt, unter dem Auto jeweils trocken, schleichend somit.
zx10r ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2013, 14:11   #13
BMWFÜRIMMER
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMWFÜRIMMER
 
Registriert seit: 24.07.2011
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-750Li
Standard

Zitat:
Zitat von zx10r Beitrag anzeigen

Ergebnis : Haarriss in der Getriebölwanne und langsam Öl verloren, haben ca. 2 Liter Öl gefehlt, dann ist er in das Getriebenotprogramm umgesprungen.
Neue Ölwanne, neues Öl, neuer Filter, jetzt läuft er wieder.

Du bist echt der Knaller
Darf man fragen was du dafür jetzt bezahlt hast???????
Ich gehe schwer davon aus, das du bei ZF einen kompletten Getriebe Service bekommen hättest mit Dichtbrille etc......für die Euronen!
BMWFÜRIMMER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2013, 21:42   #14
kuttek
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von kuttek
 
Registriert seit: 25.02.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-745 LI
Standard

man man man....

wie seit ihr den drauf? vorschläge hin oder her, sind doch etliche gewesen jetzt hat er sie nicht angenommen, dennoch den fehler beheben lassen.

der aber auch rein gar nichts mit den sachen die ihr vorgeschlagen habt zu tun hatte, anstatt sich mit ihm zu freuen das es die günstigste varriante war seit ihr beleidigt?

auch wenn er nicht nach ZF ist, bin ich damals für den wechsel meiner wanne die auch ein riss hatte auch nicht, nicht jeder kann mal eben hunderte km durch die gegend gondeln.

ey großer, lag ich ja fast richtig mit der wanne, billigste variante und gleich erledigt das problem.

meld dich die tage mal....
__________________
mööt...mööt...
kuttek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2013, 15:22   #15
zx10r
Mitglied
 
Registriert seit: 09.03.2007
Ort: Hannover
Fahrzeug: e65-730 D
Standard

"Ich gehe schwer davon aus, das du bei ZF einen kompletten Getriebe Service bekommen hättest mit Dichtbrille etc......für die Euronen!"

Da kannst Du auch schwer von ausgehen, aber dadurch ist der Haarriss in der Ölwanne nicht weg, ne neue Wanne hast Du dann auch nicht und das schöne neue Öl würde sich auch verabschieden.

Kostenpunkt der Schnäppchenreparatur lag bei 750 €.
Geld wird ja auch überbewertet, Hauptsache er läuft wieder !!!!!

Kuttek, wenigstens einer der nicht beleidigt ist, wenn man die Tipps nicht annimmt.

Ich melde mich mal die Tage.
zx10r ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2013, 15:34   #16
BMWFÜRIMMER
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMWFÜRIMMER
 
Registriert seit: 24.07.2011
Ort: Hannover
Fahrzeug: E66-750Li
Standard

Zitat:
Zitat von zx10r Beitrag anzeigen
Da kannst Du auch schwer von ausgehen, aber dadurch ist der Haarriss in der Ölwanne nicht weg, ne neue Wanne hast Du dann auch nicht und das schöne neue Öl würde sich auch verabschieden.

Kostenpunkt der Schnäppchenreparatur lag bei 750 €.
Da liegst du aber falsch Ne neue Ölwanne ist mit inclusive, hättest den Getriebeservice mit einem abwasch erledigt
Und bei den 750Euro wär der Sprit auch schon mit drin, ZF Dortmund
BMWFÜRIMMER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2013, 15:45   #17
Froschmann
Dr.h.c. of Immortality
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Froschmann
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: an der Sonne
Fahrzeug: Hand built in England
Standard

Zitat:
Zitat von zx10r Beitrag anzeigen
... aber dadurch ist der Haarriss in der Ölwanne nicht weg, ne neue Wanne hast Du dann auch nicht und das schöne neue Öl würde sich auch verabschieden...
genau das sind so gefährlich Aussagen von nichtwissenden Leuten, die keine Ahnung haben
Da in der Ölwanne der Ölfilter fest verbaut ist, wird die immer "neu" gemacht bei ZF. Zudem die Dichtbrille und die Dichtungsmuffe der Kabeldurchführung. Aber so ist's ja für den TE ja auch ausreichend.

Na denn, viel Spass und knitterferei fahrt

Geändert von Froschmann (10.02.2013 um 16:36 Uhr).
Froschmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2013, 16:45   #18
nerko
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
Standard

Lasst ihn doch leute, wenn er denkt das er besser davon gekommen ist, dann soll er das, ist seine meinung und gut ist es...

vielleicht und mit grosser wahrscheinlichkeit wird er bald wieder diese probleme haben und er hätte sich das alles sparen können, hätte er auf euch gehört und den gleichen betrag in eine andere firma investiert... Spätestens dann heisst, BITTE HELFT MIR, BMW WILL XXXX BETRÄGE FÜR DIE REPARATUR...
nerko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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