E38 gegen A8. Entscheidungshilfe benötigt.

SV-777BY · 21.11.2012, 15:54

Also Spritverbrauch und Fahrleistungen mal nebenbei...
Der TE wäre an Erfahrungen interessiert... Ich genauso-will keinen kaufen, aber interessiere mich für alles was mit solchen Autos zu tun hat.

Also kann jemand was über modellspezifische Schwachstellen des Anabolika-Passat, ähm sorry A8

berichten?

So wie beim E38 der Tank (Benziner), Gelenke VA/HA, usw...

Bmwkrank · 21.11.2012, 15:56

gut gesagt

SV-777BY · 21.11.2012, 15:58

Danke!

Wollte aus Zeitgründen nicht alle Schwachstellen des 38ers aufschreiben... muss um 18:00 Uhr nach Hause gehen und dann den PC ausschalten!

**Bastl** · 21.11.2012, 16:10

VA, Alukorrosion bei dem Baujahr, Folienablösung bei Klimakomfortscheiben, Ölfressen, Getriebeschäden auch durch defekte LMMs, Ausfälle der Schalterbeleuchtungen...

Das die mir bekannten Schwachstellen nach kurzer Überlegung.

Ach ja: Sehr hohe Ersatzteilpreise und viel Entfall bei Audi - dafür kannste Muttern/Schrauben einzeln bestellen

Todi. · 21.11.2012, 15:58

Zitat:

Zitat von SV-777BY

Also kann jemand was über modellspezifische Schwachstellen des Anabolika-Passat, ähm sorry A8

berichten?
So wie beim E38 der Tank (Benziner), Gelenke VA/HA, usw...

Ist schon passiert.

SV-777BY · 21.11.2012, 16:01

Zitat:

Zitat von Todi.

Ist schon passiert.

tiefgründig!

fritz750 · 21.11.2012, 15:51

Aufgrund meiner Erfahrung mit dem 5-Ventil 2.8er würde ich auch sagen: Finger weg.

Kenne den Motor aus dem A6(C4) eines Bekannten: Der Motor wirkt in jeder Lebenslage gequält, klingt nicht gut und braucht viel.

sexus · 22.11.2012, 16:41

Ist das ein Fronttriebler? Wenn ja dann ist das Auto absolut lächerlich. Kleiner Motor in großem Auto und dann auch noch das Antriebskonzept von Kleinwagen

Ich habe nichts gegen den A8, aber wenn dann den Nachfolger, soll ja schließlich ein spürbares Update sein, mit Motor und Allrad

MR1580 · 22.11.2012, 22:01

Zitat:

Zitat von sexus

Ist das ein Fronttriebler?

Sollte ein Allrad sein! Also Quattro!

The Stig · 22.11.2012, 22:14

Alleine die prohibitiv teuren Ersatzteile bei Audi (Arbeitsstunden auch meist deutlich teurer als bei BMW) und die im Falle eines Falles sehr teuer zu reparierende Karrosserie lassen mich deutlichst in Richtung BMW tendieren (ohne dabei die BMW-Brille aufzuhaben).

WENN A8, dann was deutlich neueres....dieses alte Modell auf keinen Fall...nee....

Ansonsten...ich habe vor einiger Zeit meinen E38 V12 mal wegen Defekt stehen lassen müssen und bin stattdessen mit einem A8 3,3 TDI im Urlaub gewesen.
Der Verbrauch und die Reichweite waren genial, der Wagen war auch gerade mit dem Quattroantrieb wirklich gut unterwegs.
Spass hats gemacht, aber die Kosten würde ich mir nicht ans Bein nageln wollen.
Auch der Besitzer des A8 hat sich (obwohl er eine eigene Werkstatt besitzt) deutlich negativ über die Ersatzteilpreise und die Verbautheit der Audis ausgelassen.