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Alt 24.09.2012, 19:55   #11
Mr.Bangle
Petrolhead
 
Benutzerbild von Mr.Bangle
 
Registriert seit: 26.11.2010
Ort: Irland
Fahrzeug: E38 735iA (09.96)
Standard Wo ist denn der Verbaut?

Zitat:
Zitat von LukasRgb Beitrag anzeigen
Wo ist denn der Verbaut?
Beim M60 sitzt der Geber am Kuehlersammler, hinten an den Zylinderkoepfen, eingeschraubt, hier ein Bild aus dem (inoffiziellen) ETK:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Teile-Katalog ETK Online BMW 730i - Motor - Kühlsystem-Rohrleitung

Du brauchst die Nummer 8, der Fernthermometergeber, also nicht verwechseln, der andere ist fuer die DME.
Kostenpunkt um die 25 Euro.

Beim M62 sind beide Geber in einem zusammengefasst und der sitzt, wie bereits richtig gesagt wurde, am Thermostatgehaeuse.
__________________
"Wir haben das Licht inszeniert - die indirekte Innenraumbeleuchtung gibt dem gesamten Interieur ein Flair von Großzügigkeit und Eleganz".
Wolfgang Reitzle
Mr.Bangle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 22:13   #12
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 04.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Hey, behandle den Stecker mal mit Kontaktspray, bevor Du den Fühler wechselst.

Hatte vor einigen Jahren das gleiche Problem, das die Anzeige im KI Zeitweise mal sank und im nächsten Moment wieder in Mittelstellung stand.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 22:42   #13
LukasRgb
Schiffsschaukelbremser
 
Benutzerbild von LukasRgb
 
Registriert seit: 20.09.2012
Ort: Regensburg
Fahrzeug: e23 728i BJ.83/e36 328iAT Bj.96
Standard

Zitat:
Zitat von Mr.Bangle Beitrag anzeigen
Beim M60 sitzt der Geber am Kuehlersammler, hinten an den Zylinderkoepfen, eingeschraubt, hier ein Bild aus dem (inoffiziellen) ETK:
An der Spritzwand? das wird wieder ne fummellei..


Danke für den Tipp mit dem Kontaktproblem, ich werd mal demnächst versuchen den Stecker zu reinigen und mit Kontaktspray zu behandeln.


Da er jetzt erstmal im Winterschlaf ist wirds mit ner Probefahrt natürlich Schwierig. Probelaufen lassen kann ich ihn aber..
LukasRgb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 22:49   #14
Mr.Bangle
Petrolhead
 
Benutzerbild von Mr.Bangle
 
Registriert seit: 26.11.2010
Ort: Irland
Fahrzeug: E38 735iA (09.96)
Standard

Zitat:
Zitat von LukasRgb Beitrag anzeigen
An der Spritzwand? das wird wieder ne fummellei..
Na, so schlimm ist es auch wieder nicht .
Tipp: Lass den Verschlussdeckel am Ausgleichsbehaelter geschlossen, wenn du den Fuehler wechselst, dann gluckert fast kein Kuehlwasser aus.
Mr.Bangle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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