Bmw X5

[Marvin@Mars]

Hi ,, Sorry aber da ich jetzt nach Tagelangen Suchen in Google auf nichts brauchbares gestoßen bin, wollte ich mal hier in die Runde fragen.
Ich möchte mir als Winterauto einen X5 kaufen.

Nach Tagelangen Mobile ansehen gefällt mir ein Modell recht gut.

Ein E53 BJ.2003 4,6 IS. Hat einer von Euch schon mal Erfahrungen mit sowas gemacht ?,, Leider scheint es kein X5-forum zu geben. Nun würde mich Interessieren ob diese

Motor Variante was taugt und wo so die wehwechen bei diesen Wagen liegen...


Für ein paar Antworten , oder Tips wäre ich dankbar,,, auch wenn jemand vieleicht über ein Forum stolpert das sich mit den X5 befasst

Danke und grüße

Dirk

[ramsesp]

Das beste Forum für die X-Fahrzeuge ist xoutpost.com.

Ansonsten: ich hatte das Teil schon als Diesel. Die Fahrwerke leiden besonders unter der gerne montierten dicken Walzen, da solltest Du Dich auf eine Komplettrevision einstellen. Auch die Niveauregulierung (wenn vorhanden) solltest Du prüfen. Ansonsten achte auf Rost (Türkanten, Heckklappe, Kotflügel), beim E53 wurde auch wohl bei der Hohlraumkonservierung gespart. Wenn man noch die üblichen Elektrik-Zickereien dazunimmt, sind es die üblichen BMW-Krankheiten aus dieser Zeit.

Zusätzlich ist der E53 wohl nicht besonders verwindungssteif. Die Kisten klappern und knistern teilweise schon heftig, da wurde vermutlich an der Dämmung gespart. Einen kleinen Eindruck davon kannst Du Dir verschaffen, wenn Du den unteren Teil der Heckklappe mit Schwung zumachst. Das Geräusch klingt deutlich mehr nach Lada als nach BMW (ist auch beim E70 nicht anders).

Auch wenn die X5 eher "Boulevard-Racer" sind: ein Blick von unten schadet nicht, Geländeeinsatz erkennt man da sehr schnell.

Zum Motor kann ich nicht viel sagen, ich bin den 4.6 mal einen Tag als Ersatzwagen gefahren: zieht wie ein Ochse, säuft wie ein Loch.. Ich persönlich würde da immer einen Diesel bevorzugen, der passt von der Charakteristik besser zum SUV.

[Küchelbecker]

Hallo,
habe eine zeitlang auch mit dem Gedanke gespielt den X5 als Winterauto zu holen.Habe es mir dann doch anders überlegt den 7er auch im Winter zu fahren.
Ich bin den 4.4 gefahren (nichts anderes als mein 740 auch nur etwas flotter liegt wahrscheinlich daran ,dass er nicht so lang ist)
Den 4.6 kenne ich nur von Erzählungen soll angeblich was drauf haben.
Also wenn du mich fragst reicht der 4.4. auch.
Ansonsten schau doch mal den Facelift mit 4.4. hat 320 Pferde Bj ab 2006 wenn ich mich recht entsinne.Der ist eine Rakette schluckt aber wie Schuttle 23 L auf 100.Und hat 6 gang Automatik viel besser als 5 Gang der frisst nähmlich noch mehr.Von Diesel würde ich persönlich abraten.Der 3 Liter braucht ganze 10 Sekunden bis er mal 100 läuft und es kommt dir ständig vor ,dass das Auto immer mit dem Gewicht zu kämpfen hat.

[Marvin@Mars]

Hi... Danke für die Antworten

Also wenn ein X5 ins Haus kommt fährt der eh mit LPG,, da ist der Verbrauch so bei ca. 13-15 Eur auf 100km und das ist OK. Ich brauche ihn nur als Winterauto also nicht um im Gelände rumzufahren. Dafür ist er eh nicht geeignet. Mir gefällt das Auto optisch sehr gut und von der Austattung ist der X5 wie die E38.

Na ich werde mal weiterschauen,, der 4,6 IS hat was

Gruß Dirk

[E38_Fan]

Kam der 4.6 Motor nicht eigentlich von Alpina?

[Marvin@Mars]

Hi... soweit ich gelesen habe, JA

Gruß Dirk

[ramsesp]

Hsn 0005
Tsn 756

[Marvin@Mars]

Iss jetzt nicht war,,, wo haste die denn her?? Ist das der 4,6 IS ??


Daaaannnnkkkkeeee

Gruß Dirk