Achsvermessung HA klappt nicht.?

[Mr.Bangle]

Danke fuer die Bilder und die Infos!

Fast die gleichen Werte wie bei mir, bevor ich die oberen Lenker an der VA gewechselt habe!
Da bei dir ja die oberen Lenker der VA noch nicht gewechselt wurden, dann rate ich dir das zu tun und ich bin mir sicher das dein Fahrwerk sich dann einstellen laesst.
Lies dir nochmals meinen ersten Post diesbezueglich durch (Nr.4)
Ich habe uebrigens auch Teile von Ebay drin, mach dir deswegen keine Gedanken
Mit der Tieferlegung hat das auch nichts zu tun, aber da deine Hinterreifen einseitig abgefahren waren, faehrst du wohl schon laenger mit verstellter Achse herum.
Also, im Interesse deiner neuen Reifen, rate ich also die oberen Querlenker der VA auszuwechseln und dann nochmals zur Achsvermessung.
Vorher pruef die aber erst: Vorne anheben und seitlich am Rad hin und her wackeln, dann fuehlt man das Spiel schon.
In der Regel sind die Gummilager verschlissen und haben Spiel.
Die Lager gibt es aber auch einzeln und die sind auch beim garnicht teuer:

31120006482 Satz Gummilager Druckstrebe 50,29 EUR

Das ist dann fuer beide Seiten und der Preis ist aktuell

Wenn du noch Fragen hast, dann melde dich.

Ansonsten: Viel Erfolg

[cesa1882]

haste mal die Gummis von Teil 8 genau angeschaut????

[rubin]

Perfektes Timing:

Hier mein Messprotokoll:


... und das was mir heute früh auf den Weg in die Arbeit den ADAC rufen ließ:




Bei mir wurden im Oktober auch die Schrauben mit Muttern getauscht...

Auch sieht man schön wieviel Gummi auf der Vorderachse ist, obwohl die "schlechteren" Vorne montiert wurden.

[TRANSPORTER]

@Alucaht
indirekt hat der humanoide recht, welcher dir sagte, dass es ander tieferlegung
liegt, denn eine tieferlegung mit härterer federung belastet vor allem
die ha-schwingen-lager mehr ....

wenn die buchsen der ha-schwinge fertig sind,
kann nichts korrekt eingestellt werden ...

wurde der integrallenker gewechselt ???
wurde das integrallager gewechselt ???

von WELCHEM HERSTELLER sind die gewechselten "NEU-Teile" ??????


@RUBIN
---> eindeutig:
eine nicht intakte/korrekte FahrwerksGeometrie ...
eine leichte keilform zur VA hin würde ein solches problem,
mehr als nur verhindern ...

---> kann es sein, dass du bei deiner AchsRev. die HA-Schwinge
nicht erneuert hast, bzw. die lager dieser nicht erneuert hast ???


gruss

[Stinger]

Also es ist zu vermuten das die Ebay-Teile ansich das Problem sind.
Es ist nichts neues das grade die Billigteile die dort angeboten werden immer wieder mal genau diese Probleme verursachen.

Grad vor wenigen Wochen war ich live dabei als ein e46 beim feundlichen vermessen wurde, auch da ging es ums verrecken nicht.
Nach Einbau von Lemförder-Teilen ging es dann problemlos.

Wie gesagt, muss nicht, aber die Wahrscheinlichkeit das dies das Problem ist ist schon recht hoch.

Gruss, Uwe

ps : Optisch vergleichen ist da oftmals nicht ausreichend.

[Alucaht]

Also die Buchsen die du meinst, sitzen im Querlenker und waren neu dabei.
Spiel hat bei mir auch nichts am Fahrwerk, leider.

[Alucaht]

Die Teile sind NO Name Ware aber wir haben die mit 3 Leuten angesehen und abgemessen und die sind gleich.

Die Schwingen an der HA habe ich nicht neu gemacht und die Buchsen gibt es anscheinend nicht einzelnd, außer diese PU Buchsen von Ebay.
Die Buchsen sind auch noch voll intakt, haben kein Spiel und sind nicht mal Porös.

Zu den Bilder mit den abgefahrenen Reifen: Ich kenne das Problem sah bei mir fast genau so aus.

Ich Weiß halt nicht ob die Achse vorher schon so verstellt war, aber jetzt nach dem erneuern merke ich es halt extrem. Das ich mit den Reifen ein Spurrinnen Jäger bin weiß ich aber so naja ich habe echte Probleme beim überholen den Wagen unter Kontrolle zu halten.

[TRANSPORTER]

nonamedartikel können zwar subjektiv “gleich“ aussehen,
objektiv betrachtet, sind die Gummimischungen der lagerbuchsen jedoch qualitativ
minderwertig. sie lassen sich unter last ueber die tolleranzgrenze dehnen und quetschen ...
wie soll man da korrekt ne achsvermessung durchführen und diese einstellen koennen ???

wer hat das denn wie verbaut ?
beschreib das das mal, wie war der ablauf ?

gruss

Anmerkung der Moderation :
Editiert. Achte bitte auf Deine Ausdrucksweise !

[Alucaht]

Ich habe die Teile selber eingebaut, wenn du das meinst.
Da an der VA und an der HA 2 Gelenke ausgeschlagen waren habe ich mich dazu entschlossen alle neu zu machen.

Ich bin mir bewusst das es nicht die beste Qualität ist, aber ich kann mir die Lenker Sätze 3 mal kaufen bis ich den Preis von einem Satz von Lemförder erreicht habe.

Da ich die Möglichkeit habe diese selbst einzubauen entstehen für mich keine Werkstatt kosten.

Der Anbieter bei ebay heißt "Teile Tim" Vielleicht hat ja einer von euch die selben Teile eingebaut.

[TRANSPORTER]

Beschreibe bitte unbedingt den ablauf des austausches!!
hast du die teile auch gut und fest verschraubt, als auch die raeder frei hingen ???


.....

Anmerkung der Moderation:
Erneut wegen der Umgangsformen editiert.