BMW 7er, Modell E38 |
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26.08.2002, 18:47
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.07.2002
Ort: Singen
Fahrzeug: MB 320 CDI
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hi ASS
wollte auch erst 19" felgen kaufen,aber da ich im jahr einen haufen kimis fahre,ist mir das zu teuer zwei mal im sommer einen satz reifen zu kaufen. 19" sind doch ziemlich teuer. wenn ich nicht im urlaub gewesen wäre hätten mir deine Breyton auch sehr gut gefallen. aber die hast du ja schon verkauft. sahen echt geil aus. gruß Toto
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26.08.2002, 18:50
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#12
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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@Toto,
dann müßtest Du Pirellis fahren, die halten ganz sicher 2 Jahre.
ASS
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26.08.2002, 19:21
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#13
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 03.07.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740 d V8
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Wie geht das ich muß Dunlop fahren?
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26.08.2002, 19:23
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#14
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 03.07.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740 d V8
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wurde mir da etwa Müll erzählt .
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26.08.2002, 19:31
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#15
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Gast
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Die Felgen sind Hammergeil!
MAE optik. Gibts die auch für einen E32? Hast du da ein paar Informationen?
MFG
Pimp Daddy
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26.08.2002, 19:58
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#16
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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@Merlin,
wohl eher nicht. Pirellis haben nach Michelin die härteste Reifenmischung bei der ZR Bereifung.
Der weicheste aller weichen dürfte wohl immernoch der Brückenstein S02 und 03 sein
@Diesel,
müssen must Du garnichts. In Deutschland wurde die Marken bzw. Reifenbindung aufgehoben. Du benötigst lediglich eine Reifenfreigabe für die von Dir gefahrene Felgen. Bekommst Du von jedem Reifenhändler.
ASS
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26.08.2002, 20:46
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#17
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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@Merlin,
die meisten ZR Größen
ASS
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26.08.2002, 22:44
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Kreis Darmstadt (Hessen)
Fahrzeug: X5 4,4 Liter,E39 523 Limo
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@Toto
dann las uns mal nicht lange warten!
@Blade
das M10 Rad von Dyna Tech ist von meinem Freund der ein Tuning Geschäft hat entworfen worden habe den Prototyp gesehen hat er jetzt auf einen E39 Touring verbaut sieht zum Ko....en aus passt einfach nicht auf einen BMW.(das M6 Rad hat z.B.Car-Line Tuning entworfen.
@ASS
die orig. MAE Räder gäbe es sowieso nicht für BMW Lochkreise.
Gruß Matze
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26.08.2002, 23:09
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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@ Matze,
sowohl Keskin, als auch DynaTech hatten ja schon eine Menge Ärger mit MAE, wegen dem Designnachbau ! Im Moment scheint Ruhe zu sein, oder die Gerichte brauchen wieder Jahre für eine Entscheidung. Bin nicht so ganz auf dem Laufenden.
Habe bei KBR einen SL gesehen, der die M 10 drauf hatte. Der sah echt klasse aus ! Für Mercedes sind die wirklich prima ! Wie die auf BMW aussehen, kann ich mir noch nicht so richtig vorstellen !
@ ASS,
DynaTech biete das M 5 Rad bis 11,5 x 20 Zoll an. Das wäre doch bestimmt der Oberhammer (mit Tiefbetten wie bei Matze !!!) !!!
Gruß
Blade
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26.08.2002, 23:29
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Kreis Darmstadt (Hessen)
Fahrzeug: X5 4,4 Liter,E39 523 Limo
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@Blade
das mit dem Ärger von Dyna Tech stimmt nicht ganz da es ja kein direkter Nachbau ist denn die MAE Räder haben 6 Löcher und Dyna Tech und Keskin haben nur 5 Löcher.
und die Dyna Tech M5 Räder lasst es sieht total bescheuert aus habe bei Car Line einen 7er mit den Räder gesehen in 20"sieht aus als gewollt und nicht gekonnt,dann lieber das M8 Rad da ist das geile dran die sind so gefertigt das der Bremsstaub nicht nach außen geht,oder das M1 Rad
P.S. das auf deinem Bild mit dem SL sind aber orig.MAE Räder!
Gruß Matze
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