Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 05.03.2012, 20:32   #11
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

Da kann nichts Passieren,die Nockenwellen Innenbeleuchtung...setzt ja auch nichts in Brand.
Ausser den Porsche....Grins.
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2012, 22:07   #12
SmOOthDriver
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von SmOOthDriver
 
Registriert seit: 14.12.2009
Ort: Bremen
Fahrzeug: keins
Standard

Bei der Originalpumpe fließt der Sprit tatsächlich quer durch die Pumpe, d.h. Anker, Kohlen etc. sind komplett mit Sprit umspühlt.
Finde die Konstruktion auch etwas seltsam, anderseits hat sie bei mir ca. 290000km gehalten.
SmOOthDriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2012, 23:45   #13
Terence
Mitglied
 
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Wiener Neustadt
Fahrzeug: BMW 730i V8 E32 (Bj. 06/92), CBR 1000 F
Standard

Hört sich ja gefährlich an, zumal ja dann Benzin-Luftgemisch im Tank ist wenn er leerer wird....

Aber eine andere Frage: Bin ja nicht der Experte, aber hab ich da richtig gelesen daß die Pumpe sich beim 730er unterscheidet? Je nachdem ob's ein V8 wie meiner oder "bloß" der Sechszylinder ist?

Gruß,
Terence
Terence ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2012, 07:53   #14
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
Benutzerbild von T-Bird
 
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Zitat:
Zitat von Terence Beitrag anzeigen
Hört sich ja gefährlich an, zumal ja dann Benzin-Luftgemisch im Tank ist wenn er leerer wird....
Das Gemisch ist aber so weit OEG... da wird wohl nichts passieren können.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Explosionsgrenze ? Wikipedia
__________________
Gruß
Andreas

Interner Link) InEfficientDynamics
Interner Link) Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
if(AHNUNG == 0){readFAQ;useSEARCH;useGOOGLE;}else{usebrain;makepost;}
T-Bird ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2012, 21:15   #15
SmOOthDriver
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von SmOOthDriver
 
Registriert seit: 14.12.2009
Ort: Bremen
Fahrzeug: keins
Standard

Wenn ich mir den ETK so anschau, sind tatsächlich unterschiedliche Pumpen verbaut worden. Meine hat ja diesen "Pilz" oben drauf und der Anschluss ist abgewinkelt, bei dir geht der Anschluss direkt nach oben.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) ETK-Kraftstoffversorgung/
SmOOthDriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2012, 21:30   #16
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Zitat:
Zitat von Terence Beitrag anzeigen
Hört sich ja gefährlich an, zumal ja dann Benzin-Luftgemisch im Tank ist wenn er leerer wird....

Aber eine andere Frage: Bin ja nicht der Experte, aber hab ich da richtig gelesen daß die Pumpe sich beim 730er unterscheidet? Je nachdem ob's ein V8 wie meiner oder "bloß" der Sechszylinder ist?

Gruß,
Terence
Ja die unterscheiden sich.Der V8 hat eine mit 3,5 bar.Der R6 mit 3,0 bar,und mit Ventil,und mit anderem Durchmesser.
Pumpe R6 M30

boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2012, 21:42   #17
Matthias E.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Matthias E.
 
Registriert seit: 30.12.2011
Ort: Burggen
Fahrzeug: E32-750i (12.92)
Standard

ICH persönlich würde keine gebrauchte einbauen.
Die Pumpe ist ein Verschleißteil und ist sehr oft dafür Verantwortlich wenn ein BMW streikt.
Eine Gebrauchte Pumpe KANN nochmal 100.000 Kilometer laufen oder nach 1000 Kilometern ebenfalls hin sein.
Hatte es auch schon daß gebrauchte Pumpen die Lagerzeit nicht überlebten.
ab ca. 70 Euro gibts Nachbaupumpen.
Sind sicher nicht so gut wie eine neue Originale aber besser und zuverlässiger als eine Gebrauchte von der man nicht weiß wie weit die schon verschlissen ist.
Gruß
Matthias
Matthias E. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2012, 06:27   #18
Terence
Mitglied
 
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Wiener Neustadt
Fahrzeug: BMW 730i V8 E32 (Bj. 06/92), CBR 1000 F
Standard

Ok, vielen Dank für die Antworten.

Dann schau ich mich nach einem Nachbau um ... reicht doch wohl für ein 20-jähriges Fahrzeug!

Gruß,
Terence
Terence ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
M62 ging während der Fahrt aus... colstar BMW 7er, Modell E38 23 15.10.2011 17:50
Motorraum: Motor ging während der Fahrt aus..... Bismarck17675 BMW 7er, Modell E38 4 20.05.2010 09:45
Motor geht während der Fahrt aus. Hero BMW 7er, Modell E65/E66 8 05.02.2010 11:13
Motorraum: Motor ging plötzlich während der Fahrt aus Schnauze Voll BMW 7er, Modell E38 31 22.12.2009 21:11
Motor geht während der Fahrt aus !!! bonbini BMW 7er, Modell E38 2 27.09.2005 20:01


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 03:09 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group