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BMW 7er, Modell E38 |
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19.11.2011, 23:35
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#11
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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klar bekommt man die fvl und fl blinker auch in orginal weiss hatte erst welche verkauft
aber ob es die in klarglas gibt das glaube ich ehr nicht
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20.11.2011, 09:07
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 06.11.2011
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E38-735i (1996) Schalter........Ziffer 2.1: 0005........Ziffer 2.2: 584006 1
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...wären auch nicht schlecht
Zitat:
Zitat von bmw 740 ia
klar bekommt man die fvl und fl blinker auch in orginal weiss hatte erst welche verkauft
aber ob es die in klarglas gibt das glaube ich ehr nicht
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Hat jemand ein Foto, wie die am Wagen aussehen?
Ich brauche nicht unbdingt Klarglas, will nur weg von Orange, weil es den Wagen m. E. "alt" aussehen lässt (ist er zwar auch, aber naja...).  |
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20.11.2011, 09:44
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.02.2010
Ort: Dorfen
Fahrzeug: E38-750i (09.98) Honda GW 1800
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die Klarglas sind von DECO, zur Passgenauigkeit sag ich jetzt mal nix, sonst muss ich mich nur ärgern.
__________________
Oh heilige Maria der gesegneten Beschleunigung! Verlass uns nicht in diesem Moment! (Elwood Blues) BMW 750I V12
Aus Freude am Basteln
 ----> zu meinem Album
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20.11.2011, 09:50
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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20.11.2011, 11:24
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#15
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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http://www.7-forum.com/forum/20/blin...1a-170013.html
das sind die orginalen blinker in weiss
so sehen die aus kann man jetzt nicht so sehr gut erkennen
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20.11.2011, 18:55
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.06.2009
Ort:
Fahrzeug: 730 i
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Habe das gleiche Problem mit der Passgenauigkeit. Wollte bei BMW welche holen nur gibt es diese nicht mehr...  |
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20.11.2011, 21:52
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 06.11.2011
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E38-735i (1996) Schalter........Ziffer 2.1: 0005........Ziffer 2.2: 584006 1
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Schade...
Zitat:
Zitat von tricktrack
Habe das gleiche Problem mit der Passgenauigkeit. Wollte bei BMW welche holen nur gibt es diese nicht mehr... |
...dann werde ich wohl den Drehmel benutzen und alles mit Gummischeiben oder Filz unterlegen, bis es passt.
Übel, übel. |
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21.11.2011, 06:35
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.03.2010
Ort: Dahlen
Fahrzeug: E38-740i( Bj.95)
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Zitat:
Zitat von dr.dolittle
...dann werde ich wohl den Drehmel benutzen und alles mit Gummischeiben oder Filz unterlegen, bis es passt.
Übel, übel.
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Mach doch was du willst, aber mach hier nicht so eine Riesen Welle wegen ein paar Blinkern.
Im Internet sowie hier im Forum gibt es ausreichend Bilder zum ansehen und inspirieren lassen.
Gruß
Stefan |
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21.11.2011, 07:32
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#19
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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liegt das nur an mir, oder sieht das nicht einfach total unpassend aus?
total vergilbte scheinwerfer und dann so helle blinker an der seite? Das sieht ja sowas von extrem verranzt aus, da würde ich doch lieber die orangen drinnen lassen, das fällt dann nicht soo pervers aus das dem fahrer schein wichtiger ist als sein. Die 60€ sollten in die "scheinwerfer reparieren kasse" wandern... von mehr licht auf der Strasse hast mehr als von so doofen blinkern.
__________________
 
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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21.11.2011, 08:28
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2011
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E38 728 01.1996 LPG Landi Renzo Omegas & Aprilia SR 50 LC :-)
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Ich habe weisse Binker von MHW verbaut; die passen wie die originalen.
edit: Mist vertan. Weiss garnicht wie ich auf MHW gekommen bin. Habe gerade nochmal geschaut, die Blinker sind von TYC.
Geändert von E-38er (21.11.2011 um 12:07 Uhr).
Grund: Fehlinfo
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