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BMW 7er, Modell E38 |
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11.11.2011, 18:47
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#11
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Die kühle Blonde
Registriert seit: 16.06.2009
Ort: Monheim
Fahrzeug: 730i BJ 03.95
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Nein ändert sich nicht, bleibt immer gleich, komischer weise ist das beim normalen Fahren in der Stadt z.B. nicht, allerdings ist mir aufgefallen, das teilweise das gleiche knacken beim rangieren ist wie beim einparken oder ähnliches.
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11.11.2011, 19:33
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#12
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chromliner
Registriert seit: 18.01.2011
Ort: Wallenhorst
Fahrzeug: 740i e 38 M62 Ez. 9.97
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Wenn mein Damaliger E34 anfing beim Lenken oder Bodenwellen zu knacken vorne so wie bei dir waren immer die ausgeschlagenen Koppelstangen dafür verantwortlich mehr nicht  |
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11.11.2011, 19:49
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Neunkirchen
Fahrzeug: E38 - 740D ´99
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Ich tippe auf Pendelstütze, war bei mir der Fall!
Hast du Originalteile verbaut? 
VG
Mikhail740d  |
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11.11.2011, 20:19
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#14
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Die kühle Blonde
Registriert seit: 16.06.2009
Ort: Monheim
Fahrzeug: 730i BJ 03.95
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Nein Zubehörteile von KFZ-Teile 24, kann ich die Pendelstütze zum testen kurz demontieren auf der rechten Seite um zu schauen ob das knacken weg ist?
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11.11.2011, 20:39
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Neunkirchen
Fahrzeug: E38 - 740D ´99
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Tja Zubehörteile ist so ein Sache.... 
Ich hätte jetzt alle Achsteile durchgecheckt, selbst die, die du schon erneuert hast! 
VG
Mikhail740d |
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11.11.2011, 21:27
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#16
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Die kühle Blonde
Registriert seit: 16.06.2009
Ort: Monheim
Fahrzeug: 730i BJ 03.95
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Dann werde ich mich morgen mal ran machen. Da das knacken ja auf jeden Fall immer hier auf meinem Parkplatz ist kann ich doch den Meter vor und zurück ohne Pendelstütze fahren oder? und wenn dann beide raus bauen?
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11.11.2011, 21:31
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#17
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Orgel
Registriert seit: 25.11.2008
Ort: Niedernhausen
Fahrzeug: BMW C1, E3 3.0s Bj. 05.72 E38 740i Bj. 03.98 LPG (BRC by Erich M.)
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Alle Teile im eingefederten Zustand endgueltig angezogen?
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11.11.2011, 21:32
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Kannst die Pendelstütze ja mal tauschen, ist kein Akt. Brauchst aber entweder einen Inbusschlüssel zum Gegenhalten beim Öffnen/Anziehen der Mutter (oder einen flachen Schlüssel, bei Originalteilen) wegen dem Kugelkopf.
Mfg Martin
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11.11.2011, 21:44
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#19
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Die kühle Blonde
Registriert seit: 16.06.2009
Ort: Monheim
Fahrzeug: 730i BJ 03.95
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Ah gute idee mit dem tauschen, bin mal gespannt was passiert. Werde morgen berichten. Schönen Abend noch . . .LG
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12.11.2011, 15:18
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#20
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Die kühle Blonde
Registriert seit: 16.06.2009
Ort: Monheim
Fahrzeug: 730i BJ 03.95
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So habe mal die Pendelstützen getauscht, an den Kugelgelenken war nichts dran, schön tramm in alle Richtungen, kein hackeln, knacken, knirschen oder sonstiges. Beim Einfedern ist das Knacken jetzt nicht mehr, nur bei Lenkgewegungen ist noch manchmal was zu hören aber leise, werd noch mal den Umlenkhebel rechts rausbauen und mal schön dick fetten und auch mal neue Domlager holen, weiss nicht wie alt die sind, sicher ist sicher.
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