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BMW 7er, Modell E38
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Alt 06.11.2011, 22:10   #11
Schmitti
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Registriert seit: 24.10.2006
Ort: Saulheim
Fahrzeug: E28-535i Hartge 3,7l,Bj86+Kadett-E 1,6 16V Rallye
Standard

Zitat:
Zitat von Morg Beitrag anzeigen
Beim VFL ist der hinter dem Zündschloss in der Holzleiste. Und trotz Schalter im Lenkrad muss man erst manuell einschalten
Dann aber wohl nicht bei jedem VFL Ich schalte ihn am Lenkrad (M) Ein und Aus ... auch + und -
Thomas
__________________

Wenn Du den Baum beim "Einschlag" siehst, hattest Du Untersteuern - Wenn Du den Baum beim "Einschlag" nur hörst, hattest Du Übersteuern.
W.Röhrl

siehe auch:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.MTS-Schmitt.de oder: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.Rallye-Team-Schmitt.de.tl
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Alt 06.11.2011, 22:43   #12
Morg
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Weiß ich nicht genau. Man kann den auch recht simpel auf Lenkrad codieren und den anderen Schalter ausbauen (hab ich auch gemacht).
__________________
Gruß,
Sebastian

"No worries." - Rincewind

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
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Alt 06.11.2011, 23:08   #13
AttiE38
Mitglied
 
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Registriert seit: 04.06.2007
Ort: Dresden
Fahrzeug: E65-745iA Bj.2002 LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Morg Beitrag anzeigen
Weiß ich nicht genau. Man kann den auch recht simpel auf Lenkrad codieren und den anderen Schalter ausbauen (hab ich auch gemacht).
Wenn man allerdings noch ein altes Steuergerät hat, funktioniert das nicht.
Hab ein neueres eingebaut und auch auf Lenkrad codiert.
AttiE38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2011, 23:28   #14
728schalter
Ein Traum in Schwarz II
 
Benutzerbild von 728schalter
 
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Zitat:
Zitat von Morg Beitrag anzeigen
Beim VFL ist der hinter dem Zündschloss in der Holzleiste
Dann geht´s mir wie @Schmitti: Wir haben "besondere" VFL, bei denen der Schalter in der Holzleiste nicht vorhanden ist und alles übers Lenkrad geht.
Ich hab auch das M-Lenkrad. Liegt es daran? Beim normalen Lenkrad Schalter in Holzleiste und bei M-LR nicht?
__________________
Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)

Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)

Geändert von 728schalter (07.11.2011 um 12:07 Uhr).
728schalter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2011, 10:34   #15
Morg
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 26.10.2006
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Fahrzeug: -
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Das Schaltzentrum rechts am Lenkrad gibts z.B. in zwei Varianten, einmal nur mit "0"-Schalter (alt) und einmal mit "I/0"-Schalter (neu). Genauso gibts den Holzstreifen mit dem Tempomatschalter mit und eben ohne Schalter.

Der Wechsel war 09/97, wo wohl auch einige andere "Vorserien-FL-Teile" umgestellt wurden. Ist in jedem Fall problemlos um- oder nachrüstbar.
Morg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2011, 11:38   #16
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Auch wenn das [I/O] im Lenkrad ist, wäre mir es recht, wenn er sich ab 30km/h selbst in die Bereitschaft setz. Dann reicht eine "Drückung" auf [+] und ich kann mein Bein hoch legen

w00lf:
Geh bitte mal auf die Mein-BMW-Seite und lade dir mal das Handbuch runter. Du stellst zuviele Fragen, welche man nach 1000km selbst beantwortet haben müsste.
__________________
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2011, 12:01   #17
Morg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Morg
 
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Rubin: sehe ich genauso, hatte bisher aber wichtigere Dinge, um die ich mich kümmern wollte
Morg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2011, 18:26   #18
BKirk
Genießer
 
Benutzerbild von BKirk
 
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
Standard

Hallo,
Zitat:
Zitat von Morg Beitrag anzeigen
wichtigere Dinge
gibt es nicht.

weiß
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
BKirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.11.2011, 21:06   #19
Morg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Morg
 
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

.
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Alt 07.11.2011, 21:11   #20
w00lf
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von w00lf
 
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
Standard

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
Du stellst zuviele Fragen, welche man nach 1000km selbst beantwortet haben müsste.
Welche Fragen?
Wollte nur wissen was ihr meint. Der Schalter ist direkt am Lenkrad, da muss man sich wirklich nicht anstrengen.

Und dass ich nach 1000km wissen muss, dass das beim VFL nicht am Lenkrad ist, ist etwas... naja, unrealistisch.

mfg, Wolfgang
w00lf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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