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BMW 7er, Modell E38
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Alt 30.11.2003, 13:30   #11
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Jo
HI,

also ich kann den 7er nicht soooo einfach einparken... ohne den Bordstein nicht mitzunehmen. Ich ärgere mich sogar, daß diese Funktion nicht auch an der Fahrertür vorhanden ist. Hätte BMW ja auch machen können, oder?!

MfG

Jo
Fuer die Fahrertuer sollte es das eigentlich auch geben. Schaut mal in den Edeka Katalog und stellt ihn auf ein Land mit Linksverkehr ein. Da sollte doch was zu finden sein. Z. B. Japan oder G.B.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2003, 13:53   #12
Phillip
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Seat Toledo V5 und Mercedes W124 E420 V8
Standard

[/quote]
Denjenigen möchte ich sehen, der den 7er bei jedem Parken direkt an den Randstein bringt ohne die Felgen anzufahren

Grüße
Constantin :cool: [/quote]

Ja, dann musst Du mal mit Mir einparken.

Phillip ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2003, 14:05   #13
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Zitat:
Original geschrieben von Phillip

Ja, dann musst Du mal mit Mir einparken.

Uii!! Wenn ich mal Spanien-Urlaub mache komme ich doch glatt vorbei um es mir anzusehen... :zwink :zwink

Grüße
Constantin :cool:
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2003, 14:34   #14
Phillip
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Seat Toledo V5 und Mercedes W124 E420 V8
Standard

Zitat:
Original geschrieben von OnlyTheFinest
Zitat:
Original geschrieben von Phillip

Ja, dann musst Du mal mit Mir einparken.

Uii!! Wenn ich mal Spanien-Urlaub mache komme ich doch glatt vorbei um es mir anzusehen... :zwink :zwink

Grüße
Constantin :cool:
Ok, bring aber ein paar flaschen deutsches Bier mit

Grüsse aus Madrid, (wo es jetzt schön kalt ist)
Phillip ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2003, 13:52   #15
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

ALso ich krieg das scon hin,ohne den Bordstein mitzunehmen....
Nur wenns mal ganz eilig ist, oder ich nen Tüddeligen Tag habe, dann nehme ich malden Bordstein leicht mit.

Passiert dann aber auch mit Spiegelschwenk....
Ich glaube Spiegel links runterfahren kann man im DIS freischalten, oder?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2008, 09:14   #16
FN High Power
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FN High Power
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: Schubkarre, geschippt
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
ALso ich krieg das scon hin,ohne den Bordstein mitzunehmen....
Nur wenns mal ganz eilig ist, oder ich nen Tüddeligen Tag habe, dann nehme ich malden Bordstein leicht mit.

Passiert dann aber auch mit Spiegelschwenk....
Ich glaube Spiegel links runterfahren kann man im DIS freischalten, oder?
...Rauskramen...
Ist es also eventuell möglich, rechten und linken Spiegel bei vorhandenen elektr. Sitzen OHNE Memory für Bordsteinautomatik (BSA) freischalten zu lassen? Dann müßte man sich z.B. dieses Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Carmodule - Produkt Bordsteinautomatik V5 Modul nicht holen?
__________________
Interner Link) HIER gibt es Kleenexboxen für E38
FN High Power ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2008, 09:44   #17
DKVT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Twiste
Fahrzeug: E38-728iA (01.97)
Standard

@FN High Power

Nein, Memory ist dafür zwingend notwendig.
DKVT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2008, 09:55   #18
FN High Power
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FN High Power
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: Schubkarre, geschippt
Standard

hmmm, schade....
wollte ich es also auf beiden Seiten haben, müßte ich somit zwei Module verbauen, sofern das mit der Kompatibilität vereinbar ist?!
FN High Power ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2008, 10:09   #19
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

wie habt ihr euere spiegel eingestellt? Ich kann mit meinen spiegeln rechts noch genug vom bürgersteig erkennen das ich abschätzen kann wie weit ich weg bin.. die spiegel automatik bringt bei mir nur was, wenn s.g. "stargazer" vorher im auto gefahren wären - also leute die mehr himmel als alles andere sehen im rückspiegel.. aber ansonsten wenn sie "richtig" eingestellt wären, braucht man das nicht wirklich. und es ist in meinen augen auch zu langsam, bis der spiegel runter gedreht ist, bin ich in der lücke schon fast drin..
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.09.2008, 17:56   #20
Acrobat
Gasfahrer
 
Benutzerbild von Acrobat
 
Registriert seit: 10.07.2008
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728iA (06.96), Triumph Spitfire 1500
Standard

So unterschiedlich kann man das sehen:
Ich finde der Spiegel dreht zu schnell und vor allem zu weit runter. Ich lass der Automatik aber auch immer ein wenig Zeit, sich auf den Rückwärtsgang einzustimmen.

Wenn der Spiegel dann runterdreht, kann ich aber die Ecke vom Wagen vor der Lücke nicht mehr sehen und den Wagen hinter der Lücke kann man auch nicht mehr sehen. Stelle die BSA deswegen meist ab und stelle dafür den Spiegel grundsätzlich etwas tiefer, so dass ich den Verkehr hinter mir am oberen Rand des Spiegels sehe.

Gibt es eine Möglichkeit den Verstellweg zu begrenzen?
Acrobat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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