Steuerketten wechseln bei 230 tkm

modtta4455 · 14.04.2011, 14:26

Steuerketten beim M60 3.0: 182 AW

Sind je nach Werkstattlohn (BMW) schon 1500-2400€ nur ARBEIT,
da kommen noch einige Teilchen dazu.

Spannend ist, dass dafür der Motor ausgebaut werden soll. Köppe natürlich
auch runter.

jayjay28 · 14.04.2011, 14:44

Bei DEN Kilometern würd ich definitiv NICHT warten bis irgendwelche
Symptome auftauchen.

Genau mit sowas hab ich meinen fast in den Autofriedhof gejagt!
Und soo viel kostet das auch ned.
Frag einfach mal Ray aus Höhenkirchen was er verlagt.
Wär zwar aus Wien ne kleine Anreise aber bevor man zu BMW fährt
spart man sich dann doch noch ne Ecke.

Zumal Ray bei BMW gelernt hat, seinen Meister gemacht hat, im Prototypbau
mitgewirt hat und nix anderes als BMW repariert!
Schaut doch mal in sein Profil! Der macht - überspitzt ausgedrückt - schon
fast aus Scheiße Gold!

Frank 69 · 14.04.2011, 19:12

Zitat:

Zitat von jayjay28

Bei DEN Kilometern würd ich definitiv NICHT warten bis irgendwelche
Symptome auftauchen.

Genau mit sowas hab ich meinen fast in den Autofriedhof gejagt!
Und soo viel kostet das auch ned.
Frag einfach mal Ray aus Höhenkirchen was er verlagt.
Wär zwar aus Wien ne kleine Anreise aber bevor man zu BMW fährt
spart man sich dann doch noch ne Ecke.

Zumal Ray bei BMW gelernt hat, seinen Meister gemacht hat, im Prototypbau
mitgewirt hat und nix anderes als BMW repariert!
Schaut doch mal in sein Profil! Der macht - überspitzt ausgedrückt - schon
fast aus Scheiße Gold!

Was sind denn 230000KM? Bei vernünftiger fahrweise und Wartung nichtmal halbe Lebensdauer.Ich bin der Meinung das so ne Steuerkette nicht von jetzt auf gleich reisßt.Sowas kündigt sich an,zuert durch geräusche durch ausgeleierten Spanner.Wer sowas ignoriert und am besten noch ständig den Motor hoch dreht den erwischts halt.

Lass dich nicht verrückt machen.Solange alles "ruhig" läuft besteht keinerlei Grund zur Sorge.Wenn du deinem Motor unbedingt was gutes tun willst :Kettenspanner kontrollieren,gegebenenfalls tauschen.

Sieh es mal so: wenn du jetzt tatsächlich Morgen auf verdacht neue Ketten draufmachst kannst du übermorgen anfangen um deine Zylinderkopfdichtung zu zittern,die ist anderen schon bei 180000 abgeraucht.
Also,immer locker bleiben!!!!!!!!!!!!!!!!!!

nonickatall · 14.04.2011, 19:23

Zitat:

Zitat von Frank 69

Sieh es mal so: wenn du jetzt tatsächlich Morgen auf verdacht neue Ketten draufmachst kannst du übermorgen anfangen um deine Zylinderkopfdichtung zu zittern,die ist anderen schon bei 180000 abgeraucht.
Also,immer locker bleiben!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Genauso sehe ich das auch.. Der 7er ist kein Flugzeug an dem man vorsorglich alles wechseln muss bevor was kaputt geht. Ich denke der Kettenriss oder Spannerdefekt, der zu einem kapitalen Motorschaden führt, OHNE das es sich vorher durch eine Veränderung der Laufgeräusche des Motors angekündigt hat dürfte eher sehr selten sein.

Warte dein Auto vernünftig und las das reparieren was kaputt geht. Und mach eine Hohlraumkonservierung.

Das ist Geld gut angelegt.

Kettenrevision für teuer Geld ohne Not führt dazu, dass dir morgen das Automatikgetriebe platzt und du 10.000 Euro in ein Auto investiert hast, dass du genauso auch mit 4000 Euro hättest in Stand halten können..

(Anm. Jo, ich weiß das der Kettentausch nicht 6000 Euronen kostet. Aber wer das macht tauscht auch vieles andere vorsorglich aus)

Las dir nix erzählen und fahre mit "Freude am Fahren"

jayjay28 · 14.04.2011, 19:49

Im #5 hatte ich ja schon geschrieben daß es mich schon erwischt hat.

Ich habe bei mir weder ein Rasseln, Klackern oder ähnliches gehört.
Ich bin an einem Samstag noch zum zum Einkaufen gefahren, anschließend
zum Tanken (und ja, ich habe das richtige getankt :-) ) und hab dann
das Auto erst am Sonntag wieder bewegen wollen.
Am Sonntag bin ich eingestiegen und habe den Zündschlüssel umgedreht
und mich hat fast der Schlag getroffen von der Geräuschkulisse her...

Was war ?! Genau das was hier im Fred behandelt wird!

Wie gesagt; mich hats erwischt und habe definitv nix vorher gehört!

Man muß nicht überreagieren; da habt ihr recht, aber kann - leider - auch
anders laufen...

thaVader · 14.04.2011, 20:03

gut, ihr habt mich überzeugt...

das auto hat 2.000 euro gekostet, den spanner gehe ich gerne mal an, schaut ja wirklich nicht wild aus...

und wenn's dann klackern anfängt kann ich ja immer noch einen 750er kaufen ;-)

nonickatall · 14.04.2011, 20:07

Zitat:

Zitat von jayjay28

I
Wie gesagt; mich hats erwischt und habe definitv nix vorher gehört!

Glaub ich dir, mit der Erfahrung sieht man es sicher anders. Aber ich denke das du da eine sehr seltenen Fall hattest.

Bei meinem E32 740 hat sich das Geräusch ca. 10.000 Kilometer angekündigt bevor das Geräusch so schlimm wurde, dass ich den Wagen still gelegt und mir einem Austauschmotor besorgt habe.. Den ich auch irgendwann einbauen werde.. Wenn mal Zeit ist..

jayjay28 · 14.04.2011, 20:20

Kann schon sein daß ich - quasi so extrem - ein Einzelfall war,
wollte ja auch nur sagen daß es auch anders laufen kann.

Aber mein Mechaniker hat "Wunder" vollbracht und mein Baby wieder
auf die Beine gestellt :-)
Ich hoffe er bleibt mir noch ewig!

@thaVader: Den Kettenspanner würde ich auf alle Fälle erstmal überprüfen!
Gleich alles zu tauschen hätt ich wahrscheinlich auch nicht gemacht...