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02.03.2011, 20:04
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von xox
Ich habe kein DSP.
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Ah ja.. dem TE geht es aber um DSP !
Zitat:
Eigentlich sollte aber irgendwo das Low Signal doch geben, das Radio hat doch keine Endstufen.
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Aeh doch... bei BM24/BM54 weiss ich jedenfalls definitiv, dass die 4 Speaker-Ausgänge (High-Signal) aber keine Vorverstärker-Ausgänge haben.
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02.03.2011, 20:09
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#12
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Für einen Tiefbass braucht man kein High-End Signal.
Da kann man sehr gut mit Hi-Lo Adaptern arbeiten.
Auch bei DSP ist das kein Problem, allerdings sollte man um ein optimales Ergebnis zu erzielen den DSP Verstärker durch eine Mehrkanalendstufe mit Bandpassfilter überbrücken, um den Bass aus den Sereinlautsprechern rausnehmen zu können.
Zusätzlich ne schöne 2-Kanal Endstufe (Kondensator nicht vergessen) gebrückt für den Sub nehmen und schon klingt das Ganze recht vernünftig.
Ich habs bei meinem E38 ohne DSP mit der 2-Verstärkerlösung (überbrückte Originalenstufe, bessere 13er in den Türen) und beim Anderen mit DSP nur per Hi-Lo Adapter zusätzlich zum DSP installiert gehabt.
Für den Alltagsbetrieb ist beides OK, wenn man wirklich Wert auf eine saubere Wiedergabe legt, dann muss man beim DSP schon den Bass sehr rausnehmen, was für den Sub wiederum nicht optimal ist.
Bei richtigem Anschluss gibt es bei beiden Systemen keinerlei Störgeräusche.
Ich empfehle bei DSP das Signal aus den beiden hinteren Türlautsprechern abzuzweigen, das war bei mir am besten geeignet.
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02.03.2011, 20:09
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#13
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Hecktrieblerfahrer ab 18
Registriert seit: 08.01.2005
Ort: Schleswig
Fahrzeug: 740iA Bj. 01/98
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Zitat:
Zitat von xox
Die Belegung 1-4 ist aber nach der Zeichnung der hintere Chinchausgang.
Die Belegung 14-17 wäre der vordere Chinchausgang.
8-13 sind Lautsprecher und 21-26 sind LS.
Bei mir läufts aber echt gut.
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Wenn du es dort angeschlossen hast dann hast du auf jeden Fall alle Frequenzen.
Aber trotzdem kommt das aus dem Radio schon verstärkt raus.Da kann man ohne Probleme schon Lautsprecher anschliessen,denn im BM sitzen schon Endstufen drin.
Wenn du eine hochwertige Endstufe drin hättest dann sollte die eigentlich auf Overload gehen.
Aber wenn es bei dir läuft dann freu dich. Fachmännisch ist es aber trotzdem nicht.Vielleicht hat deine Endstufe so eine Weitbereichseingang das es damit klar kommt.
Ist aber nicht die Regeln,deshalb sollte man es gleich richtig machen.
MFG Sönke
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02.03.2011, 20:19
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#14
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Ruhrpottcruiser
Registriert seit: 27.01.2011
Ort: Wetter
Fahrzeug: E38 730IA V8 07/94
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Habe aber auch mein Serienradio nicht mehr.
Habe ein Pioneer und es normal im Radioschacht eingebaut.
Vielleicht hat das auch damit zu tun, glaube es aber nicht.
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02.03.2011, 20:31
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#15
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von xox
Habe aber auch mein Serienradio nicht mehr.
Habe ein Pioneer und es normal im Radioschacht eingebaut.
Vielleicht hat das auch damit zu tun, glaube es aber nicht.
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Na klar, Du nutzt dann den Ausgang des Radios, da kanns durchaus ein Low-Signal geben.
Was hattest Du denn ab Werk verbaut?
Klingt mir so, als sei das das "einfache" System ohne externen Verstärker gewesen.
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02.03.2011, 21:59
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#16
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PERFEKTIONIST
Registriert seit: 13.07.2008
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: e38-750i Bj. 1997
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So dann sagt mir doch bitte wie man den Hi/Low Adapter am besten bei einem e38-dsp angeschlossen wird.
Ich blick da einfach nicht durch mal "Tür beste signal" der andere sagt "mit Pin Belegung ist es am einfachsten".
Wo ist den das beste signal wenn man einen Mono Verstärker anschließen möchte und man das optimalste erreichen will?
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02.03.2011, 22:08
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#17
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Ruhrpottcruiser
Registriert seit: 27.01.2011
Ort: Wetter
Fahrzeug: E38 730IA V8 07/94
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Na klar, Du nutzt dann den Ausgang des Radios, da kanns durchaus ein Low-Signal geben.
Was hattest Du denn ab Werk verbaut?
Klingt mir so, als sei das das "einfache" System ohne externen Verstärker gewesen.
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Ne ist das Business RDS drin gewesen mit dem externen Verstärker HiFi System.Habe nur Radio getauscht.
Leider kam erst kein Ton aber Radio lief.
Nachdem ich aber das Remotekabel angeschlossen hatte,kam auch Ton.
Also läuft es über die externe Endstufe.
Leider darf man die nicht allzusehr Belasten, die sie glaube ich nur 15 Watt pro Kanal macht.
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02.03.2011, 22:16
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#18
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Ruhrpottcruiser
Registriert seit: 27.01.2011
Ort: Wetter
Fahrzeug: E38 730IA V8 07/94
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Zitat:
Zitat von F-e38 750
So dann sagt mir doch bitte wie man den Hi/Low Adapter am besten bei einem e38-dsp angeschlossen wird.
Ich blick da einfach nicht durch mal "Tür beste signal" der andere sagt "mit Pin Belegung ist es am einfachsten".
Wo ist den das beste signal wenn man einen Mono Verstärker anschließen möchte und man das optimalste erreichen will?
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Hast du nicht auch einen 2.Stecker an der Endstufe?
Müsste vielleicht der 18Pin Stecker sein.
Dann wäre es Pin 2 und Pin 11 für Chinch ohne High-Low Adapter.
18-Pin Stecker:
1- Not used
2- Low freq. negative (-) signal - Transceiver/charging electronics
3- Not used
4- Not used
5- I-bus Signal Line - Splice X18344
6- Not used
7- Not used
8- RH front speaker - Connects to Radio
9- LH front speaker - Connects to Radio
10-Not used
11 Low freq. voltage (+) signal - Transceiver/charging electronics
12-Not used
13-Telephone mute signal - Transceiver/charging electronics
14-Not used
15-Telephone ON signal - Transceiver/charging electronics
16-Not used
17-RH front speaker + - Connects to Radio
18-LH front speaker + - Connects to Radio
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03.03.2011, 00:25
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#19
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PERFEKTIONIST
Registriert seit: 13.07.2008
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: e38-750i Bj. 1997
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Zitat:
Zitat von xox
Hast du nicht auch einen 2.Stecker an der Endstufe?
Müsste vielleicht der 18Pin Stecker sein.
Dann wäre es Pin 2 und Pin 11 für Chinch ohne High-Low Adapter.
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Müsste ich nochmal genau schauen bin der Meinung hätte das mit 18 Pin.
Also brauch ich erst gar keinen High-Low Adapter? Kann ich gleich die 2 Chinch da dran kappen?
Wäre ja dann total Simpel!
Und hätte dann den vollen Signal?
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03.03.2011, 07:56
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#20
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Ruhrpottcruiser
Registriert seit: 27.01.2011
Ort: Wetter
Fahrzeug: E38 730IA V8 07/94
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Nach der Pinbelegung die ich ja geschickt habe und ich bei Googlesuche gefunden habe, sollte es ohne den Adapter funktionieren.
Pin 2 wäre Minus
Pin11 wäre Plus
So verstehe ich die Angaben.
Hier noch eine Seite wegen dem DSP.
//BMW-Projekte/DSP Nachrüstung
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