Motorraum: Ölverbrauch

[dymiro]

Wie sieht denn das Abgasbild aus? Irgendwas auffälliges - blauer Qualm?

Sollte der Ölverbrauch bei der Verbrennung entstehen und nicht durch defekte Dichtungen, sollte man bei der Verlustmenge schon was am Abgasbild bemerken, ansonsten ist irgendwas undicht, einfach noch mal nachgucken.

[LT750]

Zitat von dymiro

Sollte der Ölverbrauch bei der Verbrennung entstehen und nicht durch defekte Dichtungen, sollte man bei der Verlustmenge schon was am Abgasbild bemerken

Bei dem derzeitigen Wetter spielen die Autos doch alle Nebelwerfer, eher unwahrscheinlich das man (als Laie) da was bemerkt

[alexis sorbas]

Hier Freunde, die versprochenen Bilder.

Von Kurbelgehäuse Entlüft.membrane

MfG DimiTouli§ValentinaGRIECHENLAND Dez.2010 096.jpg

Touli§ValentinaGRIECHENLAND Dez.2010 097.jpg

Touli§ValentinaGRIECHENLAND Dez.2010 098.jpg

Touli§ValentinaGRIECHENLAND Dez.2010 100.jpg

[dymiro]

Zitat von LT750

Bei dem derzeitigen Wetter spielen die Autos doch alle Nebelwerfer, eher unwahrscheinlich das man (als Laie) da was bemerkt

Jupp warscheinlich, aber hier ist weißer Nebel durch Wasserdampf die Ursache vom Qualm, darum habe ich ja auch auf bläulichen Qualm hingewiesen, der sollte selbst bei solchen Themperaturen nicht vorkommen.

[LT750]

Lies mal den #13 vom Dimi, bei dem rauchts nur wenn er ne Kippe im Mundwinkel hat
Wenn ich da an meinen ersten E21 denke, der hat erst sichtbar blau geraucht als er sich den Liter auf 500 km reingezogen hat

[dymiro]

Zitat von LT750

Lies mal den #13 vom Dimi, bei dem rauchts nur wenn er ne Kippe im Mundwinkel hat
Wenn ich da an meinen ersten E21 denke, der hat erst sichtbar blau geraucht als er sich den Liter auf 500 km reingezogen hat

Mhh.... kann sein, ist halt nur so'n allgemeiner Ansatz, du hast Recht, bei der Menge muss er nochnicht unbedingt "rauchen", wäre nur ein Indiz wenn Sie es bestätigt hätte. So kann es vieles sein: Membrane, Schaftdichtung, Kopfdichtung, defekter Ölabstreifring, etc. Ich würde erst mal mit der Membrane in dem Fall anfangen - erst mal das einfachere.
Andernfalls, könnte Sie eine Druckprüfung der Zylinder machen oder in Richtung Kopfdichtung auch das Kühlwasser mit überprüfen.

Zitat von dymiro

Wie sieht denn das Abgasbild aus? Irgendwas auffälliges - blauer Qualm?

Sollte der Ölverbrauch bei der Verbrennung entstehen und nicht durch defekte Dichtungen, sollte man bei der Verlustmenge schon was am Abgasbild bemerken, ansonsten ist irgendwas undicht, einfach noch mal nachgucken.

Abgase sind ganz normal, blau nicht im geringsten!
ich vermute dass irgendwelche Dichtungen undicht sind.
evtl. ne gaz normale alterserscheinung
ich kenn das ja von mir auch