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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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20.09.2010, 18:30
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#11
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Zitat:
Zitat von Dr. Fön
Sieht gut aus aber ich würd das mit der B12 Anlage und der Lippe bleiben lassen.
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Stimmt...
sieht gaga aus... 
LG nick
Geändert von NickB12 (07.05.2011 um 17:25 Uhr).
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20.09.2010, 19:16
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#12
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von Djwebstar
Servus!
Ich weiß, er müsste vorne etwas tiefer ich will jedoch nicht auf meine niveauregulierung verzichten müssen.
LG Zoli
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Hy,versteh ich jetzt nicht,hast Du Vorne NR ??
Gruß aus Wien,grunzl
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
 Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
 http://www.karrer-kfz.at/
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20.09.2010, 22:00
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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Zitat:
Zitat von NickB12
Stimmt...
sieht gaga aus...
LG nick |
Jau hast recht schaut genauso gaga aus wie meiner   |
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21.09.2010, 06:35
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2009
Ort: Odelzhausen
Fahrzeug: 740i BJ 7/1997
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Sieht zwar Klasse aus, ich bin jedoch kein Fan von "Mogelpackungen". Das ist wie ein 316er mit M3 oder 518er mit M5 Schild
Aber saubere Arbeit, sieht bei der Farbe stimmig aus 
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21.09.2010, 10:12
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#15
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der Uckermärker
Registriert seit: 05.07.2003
Ort: Wesseling
Fahrzeug: Honda CRV Hybrid
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Finde auch das es einfach super gut aussieh.
Grus michael
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21.09.2010, 17:03
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#16
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Registriert seit: 13.03.2008
Ort: Illertal
Fahrzeug: E38-750iL( 10.98 ),-735i ( 04.99 ), VW T3 Carthago ( 06.90 ) LADA 1200 ( 04.76 ), Kawa VN1500 Classic
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[quote=supra2700;1553003]Sieht zwar Klasse aus, ich bin jedoch kein Fan von "Mogelpackungen". Das ist wie ein 316er mit M3 oder 518er mit M5 Schild
Also bitte!
Ich verstehe wie du meinst, jedoch einen 316 mit einem 750 zu vergleichen!?!
Ich mag mich auch nicht mit fremden Federn schmücken, jedoch sieht es optisch einfach Klasse aus.
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Kakteenstreichler
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21.09.2010, 17:05
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#17
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Registriert seit: 13.03.2008
Ort: Illertal
Fahrzeug: E38-750iL( 10.98 ),-735i ( 04.99 ), VW T3 Carthago ( 06.90 ) LADA 1200 ( 04.76 ), Kawa VN1500 Classic
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[quote=grunzl71;1552759]Hy,versteh ich jetzt nicht,hast Du Vorne NR ??
Ich dachte mit NR kann man nicht einfach so sein Auto tieferlegen?!?!
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21.09.2010, 17:14
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#18
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Niveauregulierung bezieht sich ja nur auf die Hinterachse, vorne kannst du problemlos kürzere Federn verbauen. Beim EDC-Fahrwerk geht es nicht so einfach, das betrifft ja beide Achsen.
Zum Dekor:
Sieht gut aus und ist sauber gemacht, aber ohne die Alpina-Lippe sieht es irgendwie halbfertig aus.
Ich persönlich würde es auch nur bei einem echten Alpina machen. Es spielt meiner Meinung nach keine Rolle ob man einen 316i als M3 oder ein 750iL als B12 verkleidet, in beiden Fällen stellt man was dar daß es nicht ist. Aber das ist eben Geschmackssache...
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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21.09.2010, 18:40
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#19
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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21.09.2010, 18:41
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#20
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Registriert seit: 13.03.2008
Ort: Illertal
Fahrzeug: E38-750iL( 10.98 ),-735i ( 04.99 ), VW T3 Carthago ( 06.90 ) LADA 1200 ( 04.76 ), Kawa VN1500 Classic
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EDC habe ich ebenso verbaut!
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