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15.11.2009, 23:11
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von Mogi
wie bekommt man das Ventil heraus?
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sagmal, hast du gelesen was geschrieben wurde?
gruß,
Kai
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15.11.2009, 23:18
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Neu Darchau
Fahrzeug: E38-730D(09.98)
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im Prinzip schon.
Als ich meine Sensoren nach 7,5 Jahren erneuert habe ging da nichts. Es war alles absolut fest. Ich habe nicht gewußt, dass der Stift, wenn man ihn rein steckt, das Ventil trennt.
OK jetzt bin ich schlauer.
Gruß
Mogi
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15.11.2009, 23:20
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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der "trennt" das ventil nicht, der dient zum gegenhalten, damit man es abschrauben kann... so wie man es angeschraubt hat...
http://www.beru.com/download/produkt...tung_tss_d.pdf
gruß,
kai
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15.11.2009, 23:26
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Neu Darchau
Fahrzeug: E38-730D(09.98)
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das funktioniert doch nur im Neuzustand bei der Montage. Nach Jahren, bei der Demontage kommst du da nicht weiter mit dem Stift. Wie ich eigentlich schon zu Ausdruck gebracht habe.
Gruß
Mogi
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15.11.2009, 23:33
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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also ich hab das jetzt schon mehrfach gemacht (bzw. in anwesenheit machen lassen) und es hat immer hervorragend funktioniert....
wenn nicht, dann ist das entweder ein extremer einzelfall, oder es wurde schon bei der montage was falsch geamcht (4nm!)
gruß,
kai
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16.11.2009, 00:53
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 07.06.2003
Ort: Hürth
Fahrzeug: E34 525i M50, 530i M60, 540i M60 6g, W126 420SE
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Zitat:
Zitat von Mogi
das funktioniert doch nur im Neuzustand bei der Montage. Nach Jahren, bei der Demontage kommst du da nicht weiter mit dem Stift. Wie ich eigentlich schon zu Ausdruck gebracht habe.
Gruß
Mogi
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Richtig. Dieses kleine Loch bringt bei meinen Felgen gar nichts, da verbiegen sich nur die Stifte (bzw. brechen). Selbst mit einer 50cm langen Rohrzange tut sich da nichts, und das bei allen vier Felgen. Sowohl die Felgen als auch die RDC-Sensoren sind Bj. 1999, da war also bisher noch niemand dran.
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16.11.2009, 09:09
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Bevor Du zu der Grobmotoriker-Lösung greifst: hast Du es schon mal mit einsprühen und einwirken-lassen versucht, z.B. WD40?
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