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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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28.08.2009, 01:31
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz
ich glaub ich ruf da vorsichtshalber morgen mal an.
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pfff- die typischen reaktionen kann ich dir schon vorhersagen:
1. "das kann nicht sein"
2. "das gehört so"
3. "da passiert schon nix"
Gruß,
Kai |
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28.08.2009, 01:36
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#12
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Gesperrt
Registriert seit: 15.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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was passiert denn im schlimmsten fall?
also öl extrem überfüllt, kurbelwelle schlägt das öl zu schaum, schmierfilmabriss.
oder verbrennendes öl killt den kat...
extrem drüber ist es ja nicht.
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28.08.2009, 05:01
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2008
Ort: Schweiz,Baden AG
Fahrzeug: E38-750i Bj.5/99, E23-728i Bj.3/82, E30-325i Cabrio Bj.2/91, MB G55 AMG, E36-316i Compact Bj.3/96
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Ich denk mal ,am meisten werden sich die Simmerringe vorn und hinten der
Kurbelwelle bedanken! Schöne Arbeit ,haben vorn schon einmal einen
gewechselt!  |
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28.08.2009, 07:42
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#14
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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2 mm
über max. machen absolut nichts aus.
selbst 1/2 Ltr. zu viel ist kein Problem.
Kannst im Werk fragen. 
Gruß Jürgen |
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28.08.2009, 09:27
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#15
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Ähh,mal was anderes,
warum macht Ihr den Ölwechsel nicht allein?
Sowas ist in 20Minuten erledigt und keiner macht es besser , wie der Besitzer selbst.
Gruß
Arrif70
__________________
Für immer die 7!
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28.08.2009, 09:50
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#16
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Power to the Bauer!
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: Porsche Cayenne 3,0 d
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Die freie Werkstatt, zu der wir alle unsere Autos seit 15 Jahren geben, füllt soviel Öl auf, wie reinmuss, nämlich bis kurz vor max. Da unsere Autos in der Regel fast kein Öl verbrauchen, reicht das immer bis zur nächsten Inspektion. Was darüber reingekippt wird, kostet im günstigsten Fall unnützes Geld, über mögliche Schäden wurde hier ausreichend berichtet. Das Nachpeilen während des Auffüllens ist aber sehr aufwändig und wird aus Kostengründen beim  nicht gemacht. Vorgeschriebene Menge rein und gut ist, der Kunde bezahlt ja.......
Ölige Grüße
__________________
Aschallnick
* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung
* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie
* Erfinder der schottischen Chromniere
* Originalitäts-Liebhaber
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28.08.2009, 09:57
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#17
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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Hi,
bei unserem Fuffi sinds ca. 2-3mm über Max.
Öl wurde vom gewechselt.
Der 530d musst schon mal 8L Öl aushalten (Füllmenge laut Handbuch 6,5L), war dann ca. 1cm über Max. 
Hab ich sofort wieder abgepumpt 
Das war aber eine freie Werkstatt...
Gruß
Alexander |
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28.08.2009, 10:40
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Ne, habe ich nicht abpumpen lassen, da meiner eh 1L auf 10.000km plattmacht (Kippe alle 5.000 km nen halben nach, finde ich in Ordnung).
Hammer war das bei mir nicht, das waren die hier in unserer Kreishauptstadt, wo die Kaiserpfalz steht (Nordharz)...
Probleme, die es da eher geben kann ist, dass da was nach hinten in den Kat geht und dir den grillt. Bis die Kurbelwelle planscht ist bei BMW noch nen bisi Platz.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
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28.08.2009, 11:11
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#19
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Lewer duad üs Slav!
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: Out_OF_Range
Fahrzeug: T4 VR6 - W210 E430
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Mein Schrauber füllt mittig zwischen min und max ein wie es sich gehört...
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29.08.2009, 22:35
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#20
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Gesperrt
Registriert seit: 15.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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Zitat:
über max. machen absolut nichts aus.
selbst 1/2 Ltr. zu viel ist kein Problem.
Kannst im Werk fragen.
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echt? warum dann solche bösen aussagen anderer?
ich glaub andrzej war derjenige der gesagt hat er fährt seit jahren halben zentimeter über max und keine probleme...
naja meinem e38 hats ja offensichtlich auch nicht geschadet wurd ja immer so gemacht von der werkstatt. nur beim mini hmm.. |
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