


BMW 7er, Modell E32 |
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22.08.2009, 08:59
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Na, das Flackern bedeutet, dass entweder das Lämpchen am Ende seines Lebens angekommen ist (in diesem Fall unwahrscheinlich, weil das keine weiteren Ausfälle der Heizung zu bedeuten hätte)
ODER
dass die Stromversorgung der Heizung (und des Lämpchen) nicht ok ist.
Wackelkontakt ?
Wie genau ist dieses Flackern ?
Ist die Lampe an und ändert in schneller Folge (mehrfach in der Sekunde) seine Helligkeit (bis hin zu "aus") ?
oder
Geht die Lampe an und aus, mehrfach je MINUTE, im Abstand von z.B. 5 Sekunden ?
Ist der Zustand bei laufendem Motor anders, als bei stehendem Motor (jeweils Zündung = eingeschaltet) ?
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22.08.2009, 09:20
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#12
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Gast
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Ach, wie geil, auf dieses Posting habe ich gewartet.
Wenn ich den Wagen morgens starte, funktioniert die Heizung ganz normal. Dann stehe ich 2km weiter an einer Schranke, mach den Motor aus, warte, starte wieder und wundere mich weitere 2km später warum der Sitz halt wird. Dann sehe ich das das Lämpchen von der aktivierten Vollgasseite flackert. Also teilweise bis ganz AUS und mehr als 5 mal pro Sekunde.
Jetzt kommt der Knackpunkt, als wir die Sitze verbaut haben, hatten wir nicht das passende Relais da. Also haben wir die Drähte so rein gesteckt, das es passt, das ganze mit Klebeband fixiert und eingebaut. Ich kann mir echt nicht vorstellen, das diese sich gelockert haben, aber für eine Ferndiagnose ist sowas in jedem Fall von Bedeutung.
Ach, es ändert sein Verhalten nicht, wenn man gegen Lehne, Poster oder die Seite des Sitzes klopft. Daher... Ob es echt ein Wackler ist?
Wie wäre es mit einem Draht- oder Kabelbruch aber es berührt sich noch an der Bruchstelle?
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22.08.2009, 09:47
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Zitat:
Zitat von Robbie
Ach, wie geil, auf dieses Posting habe ich gewartet. 
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Was hat Dich denn bisher daran gehindert, den Fehler besser zu beschreiben ?
Also dann will ich meine "Wahrsager-Kristallkugel" mal bemühen.
"mehr als 5 mal pro Sekunde"
Da scheidet ein Relais als Fehlerquelle eher aus, denn wenn eine Relais so häufig tackern würde würde man das normalerweise hören. ... wobei beim E32 sind die Relais durchaus so verbaut, dass man sie nicht hört... hmmm
Relais in der Lehne gibt es keins mehr ?
OK, dann mal im Fehlerfall Zündung aus... ähhh hast Du eigentlich meine Fragen alle beantwortet ?
Mach datt erst mal. Isch frach ja nitt umsonst dummen Zeugs.
Gerade wenn Du ne gute Ferndiagnose haben willst solltest Du Dich doch mal bitte etwas mehr bemühen.
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22.08.2009, 09:59
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#14
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Gast
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Okay, bei Zündung EIN oder AUS muss ich nochmal drauf achten.
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22.08.2009, 16:03
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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neeee, bei Zündung aus wird die Heizung auch aus sein.
MOTOR ein/aus bitte prüfen.
Und wenn Du schon am prüfen bist:
Im Fehlerfall mal die Motorhaube öffnen und hören, ob aus dem Sicherungskasten irgendein Relais im Takt des Flackern tickert.
Das gleiche unter der Rücksitzbank hören und in der Vordersitz-Lehne.
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22.08.2009, 21:11
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#16
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von Robbie
Ach, wie geil, auf dieses Posting habe ich gewartet.
Jetzt kommt der Knackpunkt, als wir die Sitze verbaut haben, hatten wir nicht das passende Relais da. Also haben wir die Drähte so rein gesteckt, das es passt, das ganze mit Klebeband fixiert und eingebaut. Ich kann mir echt nicht vorstellen, das diese sich gelockert haben, aber für eine Ferndiagnose ist sowas in jedem Fall von Bedeutung.
Ach, es ändert sein Verhalten nicht, wenn man gegen Lehne, Poster oder die Seite des Sitzes klopft. Daher... Ob es echt ein Wackler ist?
Wie wäre es mit einem Draht- oder Kabelbruch aber es berührt sich noch an der Bruchstelle?
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Die Birnchen im Schalter sind parallel zur Heizung geschaltet. Wenn die Birnchen flackern, flackert auch die Heizung und umgekehrt. Sicherung müsste F16 sein, dann gehts über das Relais zur Heizung und Schalter. K61 dient dazu, bei nicht laufendem Generator bestimmte Verbraucher abzuschalten.
Drahtbrücke prüfen.
Gruß Wolfgang
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23.08.2009, 16:54
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#17
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Gast
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Also, die Sicherung F16 ist okay. K61 müsste ich mal schauen wo ich noch eins habe, aber momentan sieht es so aus, das die Lampe bei Zündung aus, auch aus bleibt und an ist bei Zündung AN egal ob der Motor läuft oder nicht.
Der Fehler mit dem flackern trat auf jeden Fall während der Fahrt auf.
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23.08.2009, 21:50
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Ja und wenn der Motor AUS ist (aber Zündung an) ?
DAS ist interessant für eine genauere Ferndiagnose bzw. um einige Fehlerquellen auszuschließen.
Dass der Fehler "während der Fahrt" auftritt ist klar, denn genau so hast Du es ja erstmalig festgestellt.
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24.08.2009, 06:18
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#19
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Gast
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Zitat:
Zitat von Robbie
aber momentan sieht es so aus, das die Lampe bei Zündung aus, auch aus bleibt und an ist bei Zündung AN egal ob der Motor läuft oder nicht.
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War doch alles gesagt damit, oder?
Heute morgen gab es den Fall, da die Stufe2Lampe am Schalter aus blieb und beim Umschalten auf Stufe1 ging diese dann auch aus. Sprich, die Heizung blieb komplett aus.
Nach der Fahrt (ca. 10Min. Standzeit) bin nochmal hin, da ging alles wieder wie es soll. Egal ob Motor an oder aus, es leuchtete der komplette schalter und je nach dem auf welcher Stufe man war, diese war dann etwas heller.
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25.08.2009, 07:30
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#20
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Gast
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Sooo, heute Morgen hatte ich den Normfall:
Fahre los, dann sah der Schalter so aus:

Quasi alles okay,
Halb sah dann so aus,
und Voll so

Dann kam die Schranke, Auto AUS, Sitzheizung AUS und ca. 5 Min gewartet. Auto wieder AN
Schalter danach:
Was ja normal aussieht. Aber dann wollte ich die Heizung wieder einschalten was auf Halb so aussah
und auf Voll so.
Und siehe da, die aktivierte Stellung bleibt plötzlich unbeleuchtet.
Übrigens, das Licht war während allen Aufnahmen IMMER an.
Dann auf der Arbeit angekommen, Zündung aus und ihn dann nochmal gestartet wonach plötzlich alles wieder funktionierte.
 
Sorry das ich es ein wenig übertrieben habe, aber man soll genau wissen was los ist.
Grüße Robbie
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