Höhenunterschied nach Federeinbau. Nur Theater...

[KaiMüller]

Zitat von ralle 730

Außerdem habe ich mich beklagt ??

nö, aber jetzt fängst du damit an... und du bist richtig gut darin

nochmal: wie bereits mehrere kommentare zeigen, ist 1cm abweichung durchaus nicht ungewöhnlich... ganz besonders nicht kurz nach dem einbau...
am fahrverhalten tut das eh nix

erstmal abwarten, ein stück fahren und dann nochmal gucken...

dann bist du auch näher an "von bmw empfohlenen" 0,5cm

gruß,
Kai

[freak]

Wechsel einfach Position 10 und 14 nach der Abbildung, was hier im Beitrag unten angehängt ist ...



Die Bezeichhnung und Teilenummer;

Federunterlage oben - 31 33 1 091 233

Federunterlage unten - 31 33 1 094 795

Stückzahl ist je 2 pro Teilenummer - also links u. rechts verwendbar - Kosten für alle 4 Gummies, ca. 20,00€ beim Freundlichen ...

Hintergrund, diese Gummies setzen sich mit der Zeit, bzw. die original Federn verursachen Abrieb, beim Arbeiten an der Achse - da diese Gummies nach den original Feden sich eingearbeitet haben, entsteht ein Höhenunterschied zu den neuen Federn ...

Nachteil; die Vorderachse wir mit den neuen Gummies paar Milimeter höher kommen ...




Eigentlich wollte ich Dir nicht helfen, da Du bei mir immernoch was offen hast, aber ich bin kein S c h w e i n ...

[TRANSPORTER]

...entferne doch ganz einfach mal die batterie aus dem auto
oder setzte sie in die reserveradmulde !!!!

dann stimmt auch die balance R/L ...


in diesem sinne,
gruss

[ralle 730]

Sorry hatte ich vergessen zu erwähnen, dass es sich um die Vorderachse handelt ! Deshalb auch Domlager und nicht Stützlager sowie obere u. untere Querlenker
Artif seine Idee ist nicht schlecht u. nachvollziehbar... sollte das auch nix bringen nimmt HR sich das Problem im Werk an bericht folgt dann verständlicher weise

[Leonard e38]

Habe bei meinem 28 Serienbereifung ca. 265000tkm, Vorderachse links 71,5mm. und rechts 70,5mm. also kommt es öfter vor, dass die rechts tiefer runter hängen als links.
Vorderachse habe ich vor kurzem vom Cuntz neu montiert, werde jetzt noch neue Dämfer und AP Federn ersetzen, mal sehen ob sich da was ändert...

[ralle 730]

War heute beim Spureinstellen da ich an der Hinterachse die Gelenke neu bekommen habe ! Und Oh Wunder das sieht fast gleich aus jetzt ! Vorne also gemessen Felgenrand bis Kotflügelkante 63,4 und 63,5 damit läßt sich Leben jetzt !

Problem gelöst Ralle wieder fast Glücklich nun muß nur noch der LAcker entlich mal ZEIT HABEN und ich dachte ich schaffe es bis Lahnstein

[at4wobe1]

Zitat von Leonard e38

Habe bei meinem 28 Serienbereifung ca. 265000tkm, Vorderachse links 71,5mm. und rechts 70,5mm. also kommt es öfter vor, dass die rechts tiefer runter hängen als links.
Vorderachse habe ich vor kurzem vom Cuntz neu montiert, werde jetzt noch neue Dämfer und AP Federn ersetzen, mal sehen ob sich da was ändert...

Und bei dir ein ganzer Millimeter

Nehme an du meinst cm.

Gruss,
Wolfi




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[Leonard e38]

eigentlich habe ich Meter gemeint
habe mich verschrieben, klar cm. gemeint.

[ralle 730]

lag wohl nicht an der spür nach der 2 fahrten hat er sich gesetzt ! Also steht die kiste wieder vorne 1,7cm unterschiedlich und hinten 0,9 cm ! Boh ich könnte kotzen ! Der freundliche weiß auch keinen rat mehr

[Figa]

Können die Koppelstangen sowas verursachen ?