Heissgefahren...

[Montesuma]

Du machst mir Angst :c)

Aber ich hoffe immer noch dass es vom schlampigen entlüften kommt .... Ich werde auch mal daran schnuppern... Danke für den Tip.

Ich kann es nicht mehr beurteilen, was hinten raus kam, mein riesen Koffer-Anhänger hat mir die Sicht versperrt. Jetzt kommt es eben nicht mehr raus, als ob sich Zylinderkopf, Kolbenringe und co. brav in die Ursprungsform zurück gezogen hätten, wie die Karosse im Film "Christine" :c)

[am besten V8]

Wieviel Wasser (Liter) musstest du denn nachfüllen?

Schätze, da wird ne ordentliche Menge rausgeflossen sein...

Also irgendwas muss da gewesen sein, sonst hätte sich der Motor nicht abgeschaltet...die M60/62 Köpfe sind recht stabil, und auch die ZKD ist kein obligatorischer Schaden (wie der Kühler z.B., nach dem man praktisch die Uhr stellen kann ) aber so wie du´s beschreibst, klingt das nicht nach Restluft.

Da werden die Schläuche nicht hart, sondern eher die Meldung "Bing - Kühlwasser", weil das Thermostat nicht vernünftig arbeitet...

Angst brauchst du nicht zu haben, ist nur ne ZKD, der Kopf hat sich garantiert nicht verzogen, bei der kurzen Zeit...die Aktion mit dem hupenden LKW hätte mir mehr Angst bereitet

[Montesuma]

Oh Ja, da haben ca 6 Liter Wasser hinein gepasst.... winsel...

[Ubi]

Also nochmal, der Druck im System liegt etwa bei 1,5 bar. Bei 2 bar muss das Überdruckventil im Verschlussdeckel öffnen. 1,5 Bar lässt die Schläuche ganz schön hart werden. Kommt Abgas ins Kühlwasser sieht man das oftmals an Blasen die im Ausgleichsbehälter aufsteigen, besser ist natürlich die Methode mit dem Co-Messgerät. Aber auch in dem Fall, das Abgas ins Kühlwasser gelangt, müsste das Überdruckventil öffnen. Sollte man vielleicht überprüfen.

Du hast ein kennfeldgesteuertes Kühlsystem, wobei Temperaturen bis 120C erreicht werden. Das Kühlmittel kocht nicht, da das System unter Druck steht und sich daher der Siedepunkt verschiebt. Ist nun Luft im System oder gar eine Undichtigkeit, liegt der Siedepunkt des Kühlmittels bei 100C und kocht. Ggf. Überdruckventil überprüfen und nach meiner Anleitung entlüften.

Ich drücke Dir die Daumen..

Gruß, Ubi