Neuer schöner E38 750iL BJ 10/2000 113.000km Individual auf dem Markt

[peter-express]

Zitat von JPM

Hier wäre was vergleichbares in schwarz/schwarz mit unter 100.000km und 18500Euro und sogar auch diesmal tatsächlich als iL

 Pkw-Inserat: Detailansicht

Gruß Philipp

Ich finde den Preis (...wenns ein ehrlicher Wagen mit den km ist ) schon für jemanden der gerade diese Austattung sucht gerechtfertigt

...mir fällt immer nur auf ...für diejenigen, die sowieso die Knete für das Objekt der Begierde nicht haben, ist hier immer alles und jedes zu teuer.

Gruß Peter

PS....ich hab übrigends damals fast das doppelte für meine Rennsemmel bezahlt (er war ja erst 2,5 Jahre alt und wenige km vom BMW-Händler)
und war ein Superschnäppchen )...und bin gezwungen heute noch mit dem zu fahren...

[B126LE38]

ja genau für das geld bekommst du einen b12 6 liter und ist auch schon fl. und die fahrzeuge haben meistens immer ein at motor, weil die alle oel gefressen haben.

Zitat von Mario RE

Hat nicht ein Top-B12 von einem User hier gerade mal diesen Preis erreicht!?
Bezahlen wird das keiner für nen "normalen" E38...

[johnwayne27]

Bei dem Preis müsste es ein echter iL sein, mit maximal 80tkm, und Highline Ausstattung! und dann wäre es mir noch ein tick zu viel.
Lg

[JPM]

Ihr meint wohl B12 mit knapp 200.000km? Momentan gibt es soweit ich weiß keinen B12 unter 100.000km im Internet.

Ist nicht vergleich bar imho.

Selbst der schöne B12 aus Ulm mit Nussbraunem Leder ist 32.500 Euro wert - das ist doch deutlich mehr als 18.500 Euro

Für 18.500 Euro gibt es nur einen 97er 5.7. mit ca. 150.000km und wer weiß was der Motor noch vier Liebkosungen möchte auf den nächsten KM


Gruß Philipp

[BMW0026]

Der VK verkauft solch ein Fahrzeug nicht zum 1. mal. Der weiß schon das diese Fahrzeuge etwas stehen, sich aber mit der Zeit verkaufen lassen. Ich denke nicht, dass er Sammler ist und sich die Autos aus Spaß dahinstellt. Er verdient da schon Geld mit.

[Turd Furgeson]

In Holland gibt es eine Kfz "Luxussteuer" (BPM), deshalb sind die Autos dort teuerer. Holland hat keine eigene Autoindustrie, ausser ein altes  DAF/Mitsubishi/Volvo/Smart Werk in Limburg. Deshalb macht dass mit der Steuer volkswirtschaftlich gesehen auch Sinn, denn das was die an BPM zahlen, wuerde sonst im Ausland landen, genau wie die Spritsteuer sonst in den Taschen der Oelscheichs. Man koennte also argumentieren, dass dies praktisch eine Import- und keine Luxussteuer ist...

Aber wo wir beim 750 Individual sind: Hab gerade einen 96er fuer Eur 5000  auf Mobile gesehen. Am Telefon sagt der Haendler aber, dass er nicht mehr Rueckwerts faehrt. Neues Getriebe also? Was wuerde sowas kosten?

MfG,
TF

[Mario RE]

Zitat von peter-express

Ich finde den Preis (...wenns ein ehrlicher Wagen mit den km ist ) schon für jemanden der gerade diese Austattung sucht gerechtfertigt

...mir fällt immer nur auf ...für diejenigen, die sowieso die Knete für das Objekt der Begierde nicht haben, ist hier immer alles und jedes zu teuer.

Gruß Peter

PS....ich hab übrigends damals fast das doppelte für meine Rennsemmel bezahlt (er war ja erst 2,5 Jahre alt und wenige km vom BMW-Händler)
und war ein Superschnäppchen )...und bin gezwungen heute noch mit dem zu fahren...

Mensch Peterle....das hat doch mit"nicht leisten können"zu tun.
Ich könnte mir den nicht leisten,aber selbst wenn,wäre er mir viel zu teuer.
Und klar,hast du für deinen mal das doppelte bezahlt....meine alte Schüssel hat auch mal an die 150000dm gekostet...und nun!? Das ist nunmal der Lauf der Dinge....
mfg

[JPM]

Zitat von Turd Furgeson

Aber wo wir beim 750 Individual sind: Hab gerade einen 96er fuer Eur 5000  auf eBay gesehen. Am Telefon sagt der Haendler aber, dass er nicht mehr Rueckwerts faehrt. Neues Getriebe also? Was wuerde sowas kosten?

MfG,
TF

Gibt Rogytan oder wie er sich schreibt hier im Forum der ein Getriebe überholen kann oder ZF. Kostet weniger als ein gebrauchtes und ist dann wieder tiptop.

Gruß Philipp

[Turd Furgeson]

Danke Philipp,

Rogatyn finde ich nicht, aber ZF in Dortmund waer nicht weit. Rechnung waer wohl aber trotzdem 4-stellig oder? Ob sich das lohnt? Find Eur 5k viel fuer 96er mit 220.000 km Laufleistung, obwohl er sehr sauber ausschaut, Scheckheft und nur einen Vorbesitzer hat. Steht wenn ich's richtig sehe auch schon mehr als 14 Tage drin.

Fuer meine Zwecke waer's eh bissle overkill: Will nur 3-4 mal im Monat Koeln-Venlo fahren, that's it. Suche eigentlich bloss was billiges was nicht direkt auseinander faellt. Soll aber trotzdem E38 sein.

TF

[StormRider]

ich denke auch minimal 10.000 zu teuer!