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15.07.2009, 13:52
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: Schubkarre, geschippt
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Hab dank eines Forumsmitgliedes alles in Erfahrung bringen können...
Stand ursprünglich mit 11.500 drin.
Es ist ein Diebstahlwagen, der seit der Wiederbeschaffung der Versicherung (= Drittbesitzer) gehört, die auch alle Unterlagen zum Klau vorweisen kann.
Es wurde die FIN-Plakette am Dom entfernt, bekommt deshalb keinen TÜV...
Außerdem fehlt (seitdem?) ein Hauptschlüssel   sowie alle Geräte links hinten im Kofferraum mit Ausnahme des MK-Rechners.
Der Fahrersitz ist extremst abgeranzt, ebenso das Lenkrad, ob da die KM stimmen?! Im Fond jedoch wie neu.
Für 5.500 nähme ich ihn, den erheblichen behördlichen Aufwand zur Erlangung eines KFZ-Scheins und das Austauschen der Schlösser berücksichtigend, ebenso wie die techn. Geräte im Kofferraum. Und natürlich vorausgesetzt, die KM stimmen!
Aber eine e-postalische Anfrage blieb bis dato unbeantwortet... |
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15.07.2009, 13:56
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#12
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Zitat:
Zitat von FN High Power
Es wurde die FIN-Plakette am Dom entfernt
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Das würde mich davon persönlich ehrlich gesagt am meisten stören. Egal ob man nun alles belegen kann, wenn man den irgendwann wieder verkauft, wird man doch schief angesehen. Schade um das Fahrzeug, ich würde mich am blauen Armaturenbrett nicht stören. Wenigstens mal was anderes.
Liebe Grüße
Christian
__________________
Vienna Calling! =)
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15.07.2009, 13:59
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#13
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
eBay-Name: Lexmaul
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War doch sowas von klar...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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15.07.2009, 14:03
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Weiß gar nicht, warum sich alle an dem blauen Amaturenbrett/Verkleidungen stören, das harmoniert mit den beigen Sitzen doch hervorragend?! 
 Klick
Find ich auf jeden Fall um Welten schöner als die Kombination mit dem kackbraunen (sandbeigen) Brettl 
Grüße
7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren 
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15.07.2009, 14:05
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#15
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Zitat:
Zitat von 7er Fan
Find ich auf jeden Fall um Welten schöner als die Kombination mit dem kackbraunen (sandbeigen) Brettl |
Wie immer eine Frage des persönlichen Geschmacks.
LG
Christian |
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15.07.2009, 14:21
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#16
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von 7er Fan
Weiß gar nicht, warum sich alle an dem blauen Amaturenbrett/Verkleidungen stören, das harmoniert mit den beigen Sitzen doch hervorragend?! |
Bei dir passt des scho, nur ist bei dem inserierten eben alles blau.
Und dann das 0-8-15-Holz dazu...
Aber zu den Farben auf den Fotos kann man eigentlich relativ wenig sagen, sieht der Innenraum auf jedem Foto doch farblich anders aus.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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15.07.2009, 14:30
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Ich find das mit dem mehr an blau gar nicht so verkehrt
Gut, die karre ist auch beXXXXissen fotografiert, das Champagner schaut in natura ganz anders aus als hier auf den Fotos, hier ist's ja teilweise richtig "senfgelb"
Die Fotos vom Rösener Klaus geben da schon besseren Aufschluss über die Farbe, ebenfalls ein "Highline nachtblau"
Klick
Mit Pappel-Holz wär die Mühle natürlich noch um einiges schöner, da hast recht *gg*
Grüße
7er Fan |
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15.07.2009, 14:43
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#18
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Ist es lightgelb oder champagner? Gab es ja beides via Individual.
Gruß Philipp
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15.07.2009, 14:53
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#19
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von 7er Fan
Die Fotos vom Rösener Klaus geben da schon besseren Aufschluss über die Farbe, ebenfalls ein "Highline nachtblau"
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Recht hast du! Das sieht ja gar nicht so extrem aus!
Auf den Fotos gefällt's mir richtig gut!  |
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15.07.2009, 14:58
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Die nachtblauen hatten immer Champagner
Zitat:
Zitat von JPM
Ist es lightgelb oder champagner? Gab es ja beides via Individual.
Gruß Philipp
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