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Alt 30.06.2009, 16:01   #11
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )

eBay-Name: arischa22
Standard

Zitat:
Zitat von bmw diva Beitrag anzeigen
Tandem Stereo Systhems.

Viele Grüsse

Peter



wie ist das aufgebaut, hab ich noch nie was von gehört.... gibt es darüber infos?

danke

Ja,dass ist die Radiosteuerung vom Armaturenbrett aus und von der hinteren
Mittelkonsole,sowie das Telefon,auch von vorn und auch von der hinteren Konsole aus........

Bei der Stereo Anlage sind das im Prinzip Drei Blöcke... ein Bedienteil im Armaturenbrett, ein Bedienteil in der hinteren Konsole..... und das eigentliche Radio oder Tuner im Kofferraum.... natürlich plus die entsprechende Verkabelung

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2009, 16:13   #12
SuperMuscleCar
powered by BMW
 
Benutzerbild von SuperMuscleCar
 
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Bremervörde
Fahrzeug: Forza 50

Standard

Hi....

Wohnt denn jemand von Euch bei dem Verkäufer in der Nähe, der sich die Innenausstattung mal für mich anschauen könnte......

Würde meinen gerne in Highlineart "nachrüsten" insb. im Fondbereich.
(Konsole , Tische , Kühlschrank ) ....... den "Rest des Wagens brauche ich eigentlich nicht....

Gruß
Bernd
__________________
Ich steig in den 7er,
daß ändert zwar nichts, aber es macht mich zufriedener....


SuperMuscleCar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2009, 16:52   #13
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard

Hagelschaden lässt sich beheben... Komplettlackierungen gibt es in D für um die 2000Euro seriös und kompetent.

EDC ist ne Hausnummer - gibt es aber auch günstiger als 4500Euro - gab mal einen Link hier von Erich.

Optik - kann man günstig richten, so lange der Rost nicht frisst.

V12 M70 ist immer eine tickende Bombe. Entweder man zerlegt ihn komplett wie es einige hier können - oder man kauft sich einen revidierten Motor.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

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Alt 30.06.2009, 17:01   #14
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse

Standard

Ich würd lieber den Calypsoroten Highline vom Rafael kaufen. Incl. dem passenden Ersatzteilspender. Ich denke da fährt man besser mit.
__________________
BMW Individual
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2009, 17:04   #15
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )

eBay-Name: arischa22
Standard

Au,Au Philipp... Deinen Optimissmus in allen Ehren....... das ist ein heisses
Eisen...... aber ok.... geh mal von Deinem sehr niedrig geschätzten Lackierungspreis von 2000€ aus ( es wird teurer werden denke ich) dann
nimm anstelle meiner 4500 € für das EDC Fahrwerk mal einfach 3000 €.....da kommt der Einbau noch hinzu....!!!!!!!
Jetzt sind wir schon bei 5000 €...........
Dann kommt der Beulendoc wegen des Hagelschadens....... keiner weiss,wie
es mit den el Helferlein aussieht, ob Klima OK ist.... ob das Servosysthem ok ist.....der Defekt am Motor...... um nur einige,wenige Unbekannte zu nennen......... ich denke mal,dass man mit diesem Auto ganz schnell mal eben
an der 10 000 € Grenze kratzt......

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2009, 17:12   #16
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)

Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
Au,Au Philipp... Deinen Optimissmus in allen Ehren.......
Peter, genau das habe ich eben auch gedacht!
  • Komplettlackierung für 2000,-- Euro, wo gibt´s die?
    (sicherlich gibt´s die...aber wir gehen mal von qualitativ hochwertiger Arbeit aus, die auch länger als von 9 bis 12 Uhr hält was sie verspricht !!
  • EDC III Dämpfer (nicht EDC I !!) günstiger als bei BMW, wo?? Gibt´s soweit ich weis nicht im freien Handel zu kaufen.
  • Ein revidierter M70 Motor, wo bekommt man den und wem verkauft man das gute Stück anschließend zu welchem Preis?
    Da bekommste dann den Spruch zu hören, dafür bekomme ich ja drei komplette Fuffis bei mobile.de.
Gruss
12Zylinder
12Zylinder ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2009, 17:37   #17
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

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Die gibt es hier am See - und da waren auch schon Forumsmitglieder und alle überaus zufrieden. Ist die offizielle Lackierwerkstatt bei der BMW, Ferrari, Mercedes etc. seine Autos in der Region lackieren lässt oder Instandsetzen.

Des Weitere nennt Peter "Unbekannte" die bei jedem E32 der auf dem Markt ist defekt sein können oder gehen können. Eine gemachte ZKD - hält erstmal. Ein Motor der läuft, bei dem man nicht weiß wann sie und ob sie gemacht wurde - kann sie heute durchbrennen oder erst in 15 Jahren.

Neue EDC Dämpfer halten ebenso wieder ihre Zeit, ein revidierter Motor auch. Was gemacht ist gemacht!

...und es gibt hier im Forum Leute die den M70 bis ins Detail kennen und den o.g. sicherlich zu einem tragbaren Preis überholen. Sind u.a. auch die Leute die B12 5.0 Motoren überholen bzw. dazu in der Lage sind.

Ist alles eine Frage, was man haben möchte. Einen Highline so halt zum rumfahren bis einen die Kosten auffressen - oder einen Highline als Sammlerobjekt der danach sich auch auf Messen blicken lassen kann.

Der Wiener Highline ist zwar schick, aus Sammlerhand, gepflegt, aber niemand weiß was er in den kommenden 3 Jahren so mit Peter vor hat - hoffen wir es mal nicht *klopfaufholz*

Ich sehe den o.g. als eine Möglichkeit an eine komplettes Fhzg mit Highline Ausstattung eventuell günstig zu kommen und diesen aufzubauen als Sammlerobjekt. K.O.-Kriterium wäre Rost.

Wieviele Highline E32 Modelle sind gerade auf dem Markt? 10 europaweit?


Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2009, 18:11   #18
Raffael@735i
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Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R

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Mal sehen Junx,

der Highline steht nicht weit weg von mir. Weis einer zu welchem Preis die letzten Auktionen ausgelaufen sind?

Ein Highline mehr oder weniger ... zwei Autos passen bei mir noch rein


Gruß
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2009, 18:14   #19
Raffael@735i
LOW4LYF
 
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Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R

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Und warum wieder Entfall SCA???


Grüsse
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.06.2009, 18:24   #20
SuperMuscleCar
powered by BMW
 
Benutzerbild von SuperMuscleCar
 
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Ort: Bremervörde
Fahrzeug: Forza 50

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Zitat:
Zitat von Raffael@735i Beitrag anzeigen
Mal sehen Junx,

der Highline steht nicht weit weg von mir.........
Ein Highline mehr oder weniger .........


Gruß

Wenn du Ihn nimmst.....
ggf. nehm ich dir die Konsole ab........


Gruß
Bernd
SuperMuscleCar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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