Da ich gerade in den unzähligen Papieren und Serviceheftchen durchgeblättert habe, die mir mein Freundlicher beim Kauf des Dicken mitgegeben hat, ist mir aufgefallen, dass der Vorbesitzer ein riesiger Kreuzfahrtveranstalter (zugelassen in München) war, der wohl letztes Jahr in Insolvenz ging.
Interessieren würd mich jetzt, wieviel von den hier fahrenden 7ern auch noch frühere Geschäftswagen sind und wieviele ausschliesslich aus privaten Händen kommen. Schön wäre es noch, wenn die Branche angegeben würde, aus der der Firmenwagen stammt.
Wer seinen Dicken als Neuwagen beim Händler gekauft hat, kann sich gerne bei der ausschließlich privaten Herkunft eintragen !
Eine rege Anteilnahme wäre klasse
Viele Grüße