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08.12.2008, 11:11
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#11
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Gast
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das ist ja der punkt... ich heb meinen M auch gechippt, er hat jetzt knapp 350 ps statt der 326, ich muss gestehen ich kann nicht sagen obe man es merkt oder nicht, aber wie du schon sagts, der placebo effekt ist auf alle fälle da.
ich kann es jedem aus dem forum anbieten, dass wir sein auto chippen und forumspreise sind natürlich selbstverständlich 
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08.12.2008, 11:18
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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ja orginal auf dem papier 286 , aber der 4,4 hat ja angeblich von werk schon gute 300ps (hatte meiner ja auch noch , nach 250tkm)
ob das quatsch ist oder nicht, muss jeder selber wissen, verbrauch ist eher weniger geworden und die vmax grenze gibt es nun auch nciht mehr 
__________________
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08.12.2008, 13:57
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#13
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von derbähr
das ist ja der punkt... ich heb meinen M auch gechippt, er hat jetzt knapp 350 ps statt der 326, ich muss gestehen ich kann nicht sagen obe man es merkt oder nicht, aber wie du schon sagts, der placebo effekt ist auf alle fälle da.
ich kann es jedem aus dem forum anbieten, dass wir sein auto chippen und forumspreise sind natürlich selbstverständlich 
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Hy,was würde für meinen Fuffy die V-Max Aufhebung und die Wegprogrammierung der Monitorsonden kosten ???
Gruß aus Wien,grunzl
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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08.12.2008, 14:07
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#14
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dynamic user No.1
Registriert seit: 18.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee SRT
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Zitat:
Zitat von grunzl71
Hy,was würde für meinen Fuffy die V-Max Aufhebung und die Wegprogrammierung der Monitorsonden kosten ???
Gruß aus Wien,grunzl
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Sorry wenn ich mal reinrede :-) was ist das denn ?
mfg Dominik730i
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08.12.2008, 14:42
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#15
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Ich halte nicht viel von solchem Tuning. Wer mehr als ~300 PS möchte sollte zum Alpina greifen, das merkt man dann auch.
Richtiges Tuning kostet locker 10.000€.
Zitat:
Wegprogrammierung der Monitorsonden
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Davon habe ich noch nie gehört, was bringt das?
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08.12.2008, 16:37
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
man kann grob sagen, daß durch chiptuning beim saugbenziner ungefähr 10% mehrleistung erzielen lassen...
Kai
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Real sind eher 5%
Wenn jemandem die 16 PS oder 21 PS 400€ wert sind,ist es doch okay manch einer würde auch für 10 PS 1000€ zahlen
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08.12.2008, 16:40
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#17
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Monitorsonden sind die nach dem Kat - aber hatte der alte VFL-Fuffi sowas schon?
Die regeln nix, sondenr schauen nur, ob die Lambdas und der Kat funktionieren...
Aber sowas kann man nicht mal eben so wegprogrammieren!
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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08.12.2008, 17:00
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#18
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Monitorsonden sind die nach dem Kat - aber hatte der alte VFL-Fuffi sowas schon?
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Ja, meiner hat auch 4
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08.12.2008, 17:02
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#19
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Jo, dann habt Ihr den scheiss auch 
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08.12.2008, 18:11
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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Zitat:
Zitat von werty
Real sind eher 5%
Wenn jemandem die 16 PS oder 21 PS 400€ wert sind,ist es doch okay manch einer würde auch für 10 PS 1000€ zahlen
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der Preis wäre mit nicht wichtig 400.-Eur. Aber wie sieht es mit der Lebensdauer des Motors aus? Werde ich auf irgendwelche Probleme antreffen? Wärmeprobleme?...
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