Batterie ständig leer

[KaiMüller]

Zitat von memyselfundich

wieso soll eigentlich ein fuffy mehr verbrauchen als ein "normaler" 740, 735, 730 oder 728 ? Hat der anstatt den normalen Zylinderlampen, evtl hochleistungslampen drin

Der fuffy hat doch nicht mehr verbraucher als ein anderer 7er auch? Wieso sollte gerade bei dem dann mehr batterie verbrauch sein?

übrlicherweise haben die fuffis mehr ausstattung, also elektr. scitze hinten und sitzheizung hinten und dergleichen mehr (klar, ein kleinerer motor mit der gleichen ausstattung gibts auch, aber nicht so oft)

ausserdem braucht der 750 und insbesondere der 740d mehr strom beim anlassen, mehr zylinder/höhere kompression= mehr widerstand, jeder startvorgang ist also belastender für die batterie, und die batterie ist früher am ende wenn sie den ausreichende strom nicht mehr liefern kann

Gruß,
Kai

[SB-IL750]

Also, der 750er hat zwei Batterien.
Unten eine 110er für den Motor und obendrüber eine 70er für die Bordelecktronik.
Dass diese nur 3-4 Jahre halten ist blödsinn. Meine waren 6 Jahre alt als ich sie getauscht hatte. Aber nur, weil das Trennrelais zwischen den beiden Batterien kaputt war. Es hatte die beiden Batterien gegenseitig ausgesaugt, und das in zwei Tagen.
Da die Batterien vollständig entlehrt waren, konnte man sie nicht mehr aufladen. Daher die zwei neuen, die das Relais auch in zwei Tagen leersaugte. Da sie neu waren, konnte man sie wieder voll aufladen, leider hatte die Fehlersuche beim Freundlichen über zwei Wochen gedauert. Ohne die Hilfe vom Forum, besonders Rubin, würden die wahrscheinlich heute noch suchen.

Gruß

Jörg

[Profiler]

Zitat von SB-IL750

Also, der 750er hat zwei Batterien.
Unten eine 110er für den Motor und obendrüber eine 70er für die Bordelecktronik.

Gruß

Jörg

Stimmt nur bedingt, die VFL haben nur eine Batterie.

[memyselfundich]

@kai

Hab inzwischen herausgefunden das es mit den E-kats zusammen hängt. die FL modelle haben ja diese E-kats damit die Euro2/3/4/5 (??) erfüllen. Das hatten die VFL nicht... und diese elektrische heizung verbrät wohl erheblich energie bei jedem (kalt-) start. Hat also weniger mit der ausstattung als mit den kats zu tun. bitte um entschuldigung wenns falsch ist ^^

[Digimops]

Danke für die vielen Antworten.
Allerdings finde ich es schon eine schwaches Zeichne von BMW ein Auto mit einem solchen Neupreis nach 2 -3 Wochen nicht starten zu können.

[memyselfundich]

Das wäre so als wenn Aliens dir nen Bein abhacken würden, und die dann sagen würden: "bei solch einer DNA hätte ich aber schon bessere sprint qualitäten erwartet"

Batterien sind nen Verschleissteil, die auch bei einem 1000000 € Bugatti Veyron mal kaputt gehen.

[Phil87cgn]

Genau...

Richtige Batterie(n) rein... dann dürfte es vlt klappen *g*

[Digimops]

Ich rede nicht vom Verschleiß der Batterien, sondern dass man ein Auto in dieser Preisklasse nach 14 Tagen fremdstarten muss.
Ich denke nicht, dass dies den Zuverlässigkeitsstandart eines Mittelklassewagen erfüllt.

[Phil87cgn]

Na wenn eine 110er Batterie rein muss, du nur eine 90er drin hast, dann ist ja schonmal der erste Fehler gefunden (wo der Fuffi nix für kann )
Und wenn es nicht an der Batterie liegt, dann ist halt irgendwo nen Fehler drin, der sich relativ leicht beheben lässt (wie eben vom Kollegen beschrieben).

Also wenn dich das schon stört, dann sei froh, dass du keinen Veyron hast... Die haben die ersten Modelle an die Kunden ausgeliefert um dann die "schwachstellen" am Kunden auszuprobieren, da der Aufwand mit den ganzen Testfahrzeugen zu teuer gewesen wär

[memyselfundich]

wir haben doch schon festgestellt das wenn bei dir die Batterien nach 14 tagen im ***** sind, das in deinem wagen was nicht stimmt. Ich kann meinen für länger stehen lassen und hab keine probleme..

-> Ruhe strom messung!!!!!!!!!!!!!!!!!