Motorraum: Reparatur Kurbelwellenentlüftung V12

[d9187]

Gut.. so klar war mir das jetzt nicht, hätte ja auch ein andersartiger Defekt sein können.

Die Dinger kann man übrigens recht gut mit der Lunge testen (empfehle ich aber nur bei nicht verölten Exemplaren..), einfach ordentlich am Ansaugbrückenanschluss nuckeln und den Faltenbalg-Anschluss zuhalten, dann muss an letzterem ein geregelter Unterdruck entstehen, egal wie stark man grad dran rumnuckelt! Das Ventil klickt dann auch irgendwie.

[Bastl]

Ich durfte das natürlich auch bei den gebrauchten probieren...bin fast wahnsinnig geworden

[d9187]

*gesteh, dass ichs natürlich auch bei den alten probiert hab*

[Bastl]

Wir Schweine - ich gebs zu, ich bin ein alter Perversling, der gerne an verschmierten Ventilen saugt

[sexus]

Hmmmm, müsste mich wohl auch als Ventilnuckler outen



Aber man muss ja sichergehen das es einen Unterschied zwischen alt/neu gibt.