Heizung/Klima Standheizung läuft, heizt aber nicht!

**Bastl** · 23.09.2008, 21:09

Ach stimmt ja - gibt ja noch die Pumpe in der Standheizung *schäm*

Die Entlüftungsschraube gibts also nur beim M73? hab ich ja Glück gehabt

Profiler · 23.09.2008, 21:32

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Ach stimmt ja - gibt ja noch die Pumpe in der Standheizung *schäm*

Die Entlüftungsschraube gibts also nur beim M73? hab ich ja Glück gehabt

Der V8 hat die Entlüftungsschraube direkt am Heizgerät im Radkasten.
Also ab inne Ecke und doppelt schämen.

**Bastl** · 23.09.2008, 21:34

Jaha, aber zeigt mal wieder, dass der V12 einfach zu beschrauben ist

ok, war nur nen kleiner Scherz

Doc7 · 23.09.2008, 21:36

OoooH, das ist ja seeehr interessant und wird auch wohl der Fehler sein!
Ich war nämlich gerade beim Auto, da funktioniert alles bestens (Lüfter, Glühkerze, Gebläse, zünden tut sie, Benzinpunpe tickt), nur warm wird´s halt nicht. Hoffentlich hat die Standheizung durch den "Trockenlauf" keinen Schaden bekommen... Hab sie nur 2 Mal betätigt, also besteht wohl noch Hoffnung!

Danke euch für die nette und rasche Hilfe - Ihr seid´s spitze!!!
Gute Nacht, ich halt euch auf dem Laufenden, wenn ich morgen entlüftet habe...

Da Grunzl · 24.09.2008, 01:42

Hy,hab zwar keine originale SH,aber einmal ohne Kühlmittel gelaufen ist die WAPU meist hinüber,da die vom Kühlmittel gekühlt wird und wenn die schon 30 Min.gelaufen ist............naja hoffen wir das Beste.

Gruß,grunzl

PS,glaube nicht das die originalen SH auslesbar sind,bei den Eberpächern,etc.hat man wenigstens einen Fehlercode im Display.

**Bastl** · 24.09.2008, 03:34

Doch, die originalen SH sind auslesbar!

Da Grunzl · 24.09.2008, 10:40

Hmmmmm,mir wurde gesagt das die nicht auslesbar ist,zumindest die von einem 730d FL ???

**Bastl** · 24.09.2008, 10:41

Beim Diesel weiß ich es nicht, aber beim Benziner ganz sicher...habe ich schließlich schon selber bei mir gemacht

Da Grunzl · 24.09.2008, 10:44

Naja,beim Diesel ist es dieser freigeschaltete Zuheizer,läuft wie ein Traktor wenn er kalt ist

Doc7 · 24.09.2008, 17:47

Ok, Leute - es schaut momentan so aus:

Ich bin gerade beim Auto gewesen, hab den linken Innenkotflügel demontiert und die Standheizung entlüftet. Es kam wirklich sehr wenig Luft raus. Denke kaum, dass es das gewesen sein kann. Danke trotzdem an dieser Stelle an den Profiler! Super Link!!! -> Die Heizung ist also nicht trockengelaufen...

Dann Probelauf der Heizung bei 15° Außentemp und lauwarmen Motor:

Lüftungsgebläse im Auto startet.
Ventilator in der SH startet, regelmäßiges Klicken an der SH.
Nach 30 sek ist ein Triebwerks-ähnliches Geräusch zu hören, das Gebläse der SH rennt auf Vollgas.
Nach 2 min kommt es heiß aus dem Auspuff der SH.
Nach 3 min kocht das Wasser im Auslassschlauch der SH.
SH schaltet das "Triebwerk" aus, das Innenraumgebläse und das SH-Gebläse laufen weiter.
Nach 5 min ist wieder ein Ticken am Gerät zu hören, Heizung "feuert" wieder, Wasser im Schlauch beginnt wieder zu kochen, u.s.w.

Im Innenraum heizt es kaum. Früher konnte man da nach 15 min einen Ochsen grillen. Ich schalte die SH über das MID aus, es ist SOFORT alles aus (Kein Gebläse, kein Nachlaufen!), nur eine Pumpe im Motorraum (wenn man vor dem Motor steht, rechts dahinter) läuft leise ca. 1-2 min nach.

Was soll das bedeuten? Irgendwie funktioniert alles, nur scheint das Wasser nicht gscheit zu zirkulieren! Hat die Heizung auch eine Pumpe eingebaut? Weil die vom Auto-Kühlsystem läuft offensichtlich. Falls ja, kann man das irgendwie austauschen? Was kann sowas kosten und wer macht so was, falls das nicht in Eigenregie geht???

Ich bin echt sauer - bei so vielen Spielereien in einem Auto ist echt IMMER was hin...

Ach ja, es ist eine Webasto Thermo Top S