Fahrwerk Vorderachse neu gemacht,nun Geländewagen....

**memyselfundich** · 21.09.2008, 10:29

naja ziel ist ja das man die Vorderachs komponenten im "normal" zustand festziehen müsst. und wenn ihr z.b. mit einem wagenheber unter der radaufhängung diese soweit anhebt, ist der normal zustand halt wenn die blöcke nichts mehr tragen müssen.. -> da das gewicht vom auto von der Radaufhängung getragen wird, sprich wie halt normalerweise auch

Letter-man · 21.09.2008, 11:32

Moin!
Dann Werd´n wir das jetzt mal probieren.
Aufbocken, lösen, belasten und wieder festziehen.
Gruß,Stephan´s Hilfsarbeiter)

KJ750IL · 21.09.2008, 12:14

Nur mal Intressehalber, welche Lager könnten dabei beschädigt worden sein?

gruss kj.

Letter-man · 21.09.2008, 12:52

so gemacht getan,aber er ist nicht wirklich tiefer gekomm.....
Würd ja mal ein bild einstellen,aber weis leider nichrt wie... vieleicht kann es einer von euch machen,dann seht ihr mal selbst....

**memyselfundich** · 21.09.2008, 15:12

Zitat:

Zitat von WB750il

Nur mal Intressehalber, welche Lager könnten dabei beschädigt worden sein?

gruss kj.

Die Gummi lager von den Komponenten. die sind dann dauerhaft verdreht, und leiden so natürlich extrem.

Wolf730 · 21.09.2008, 17:40

Zitat:

Zitat von WB750il

Nur mal Intressehalber, welche Lager könnten dabei beschädigt worden sein?

gruss kj.

Die Querlenker hängen am Rad in einem Kugelkopf ( also beweglich ) und an der Karosserie sind sie mit einem Bolzen befestigt, wobei der Querlenker dort wo das Lager eingepreßt ist so eine Zahnung hat. Wenn Du den Bolzen jetzt festziehst, bleibt das Lager genau an der Stelle. Wird das in aufgebocktem Zustand gemacht und der Wagen wird dann abgelassen verdrehen sich die Gummilager im Lenker und reißen. ( So in der Theorie schwer zu erklären, ohne das es umständlich wirkt ).

Gruß
Wolfgang